7月份小型车销量排行
排名	车型	7月销量（辆）	6月销量（辆）	增长率（%）	本年累计销量（辆）
1	雪佛兰赛欧	15100	13935	8.36	99143
2	大众Polo	12239	12936	-5.39	89332
3	现代瑞纳	10836	10830	0.06	68759
4	本田锋范	10497	8053	30.35	63792
5	长城腾翼C30	9543	14622	-34.74	86404
6	夏利	8798	13395	-34.32	116483
7	日产骊威	7338	6541	12.18	56175
8	华晨骏捷FRV	6040	7618	-20.71	48880
9	江淮同悦	5722	4928	16.11	36954
10	铃木天语	5710	6544	-12.74	42313

　　编辑点评：7月车市中，自主品牌的市场份额被严重挤压，在小型车市场最显而易见。6月销量抢眼的腾翼C30后劲不济，销量急降34.74%，销量也跌穿万辆；同时，较为低调的夏利车型也遭遇同样的境况。

　　黑马——广汽本田锋范

　　小型车销量前三的赛欧、POLO和瑞纳销量表现都相对平稳，并不让人讶异，而紧随其后的锋范虽然无缘前三，但亮眼的销量却重振其王者雄风！锋范在6月逐步复产并销量狂升147.71%后，7月依然能保强劲的增长势头，不仅销量再曾30.35%，而且成功冲进万辆销量俱乐部！

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　　CITY锋范是Honda根据以中国为代表的全球新兴市场的需求而开发的一款全新中级车。CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”（Arrowshot）的姿势，整车前低后高的楔形轮廓显得动感十足，锐利有神的前大灯和箭翎式尾部之间，由轮廓鲜明的腰线贯穿，如同弓箭手将箭拉开至满弦时的状态，一触即发，无穷的力量隐藏在每一个细节当中。CITY锋范的独特造型完美表现出“力量与气势之美”，让人过目不忘。

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　　CITY锋范的内饰设计风格讲求和谐舒畅，深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配，营造出和谐又有科技感的格调。车内细节体现智慧和内涵：全新风格的科技感中控台采用大型操控按钮，并通过简洁的排列方式，使信息更集中，实现极为友好的人机界面。为了让用户获得轻松的心情，CITY锋范还采用了大量丰富的便利配置，如蓝牙系统、真皮座椅和方向盘、自动恒温空调、电动天窗等，让驾驶更加轻松自如。

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　　CITY锋范的设计师希望给用户创造一个宽敞舒适、放松惬意的生活空间，并将其称之为“Cool Lounge”，他们希望用户在驾驶CITY锋范时，无论车外是严寒酷暑、暴风骤雨或者交通拥堵，都能够在车内保持一份自然愉悦的心情。围绕这个愿望，CITY锋范从车身布局设计开始进行了根本性的变革，整车长度达到4400mm，轴距比上一代加长100mm，达到2550mm，从而营造了同级中具有绝对竞争力的车内空间。后座空间十分宽敞，地台平坦，即使坐满3个人也宽松自如，并且配备了同级中首次出现的座椅靠背角度可调功能，能够随心调整坐姿，确保舒适。

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　　CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供强劲的加速快感。另一款1.5L SOHC i-VTEC动力系统也拥有同级最高的88Kw(120ps)功率输出。1.5L车型综合工况法油耗仅为6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT)，90km/h等速油耗最低仅为4.9L/100km。

　　在安全性方面， ABS+EBD和前排双气囊均可以在新CITY锋范全系车型上找到。另外值得一提的是，1.8L车型还配备了侧安全气囊和手自一体换挡拨片，这在同级别车中是非常少见的。