【太平洋汽车网 行情频道】2019年5月18日，全新换代雷凌中山珠海两地区域品鉴会在小榄永宁国宴大酒楼圆满落幕了!虽然品鉴会已经结束，但是全新雷凌在今日20号才正式亮相!新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造。其换装了凶狠的造型设计，但依旧定位家用紧凑级轿车。有关注的网友可以到中山各大广汽丰田经销商进行试驾及购车咨询。

　　雷凌1972年诞生，源于丰田全球最畅销的中级车平台，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员，是首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流品牌中级车。2014年进入中国市场，2018年雷凌家族全年销量突破20万台，进入合资企业中级车车型前十，雷凌进入中国市场后累计销量超过75万台，备受中国消费者青睐。

　　全新换代雷凌以“Shootingrobust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题，实现非常接近概念车的量产车造型，迸发出强烈的活力感。

　　全新一代雷凌在外形上的变化非常之大，相比前代车型的中庸设计，全新雷凌的设计可谓大相径庭，整车造型年轻动感，甚至有种“小钢炮”的既视感。车灯更是全新一代雷凌的一大亮点，它的大灯造型非常犀利，极具攻击性，并且LED日行灯的造型也非常特别。

　　新车长宽高分别为4640 ×1780 ×1455(mm)，轴距2700mm，轴距在同级中具有明显优势，其中运动版车高为1435mm。TNGA带来低重心外观，整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出，使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。

　　全新换代雷凌搭载领先同级的三屏互联，包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，彰显强烈的未来科技感，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可了如指掌，行驶安全性大大提高。此外，导航系统支持百度CarLife和微信连接，更好实现车机互联。并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能，可将使用智能手机设定的目的地发送到导航系统;汽车到达目的地后，系统将步行路线导航发送至智能手机。

　　车上还搭载了丰田车载数据通信模块(DCM)。通过使用这种硬件，丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务，如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时，通过广汽丰田“丰云行”App，用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务，获得“车况检测报告、紧急救援、道路救援、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能，24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

　　全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L。

　　新车匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，此外丰田将蓄电池组安装在后排座椅下方，从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。

　　除了混动版本的车型，广汽丰田还将推出雷凌双擎E+(雷凌PHEV版)车型，新车的外观基本保留了现款双擎车型的设计，同时在前格栅以及头灯等细节部分加入了代表新能源车型的蓝色设计元素，车身原有的镀铬饰条及前保险杠大嘴外廓饰条全部改为了亮黑配色。

　　动力方面，新车搭载由一台可输出73kW最大功率的1.8L发动机与电动机组成的插混系统，油耗申报值为1.3L/100km。

　　广汽丰田雷凌自进入中国市场以来，就凭借稳定的品质和强大的品牌号召力，成为了合资品牌紧凑级家轿市场的明星车型。总体来看，全新一代雷凌由内而外的散发着更年轻的魅力，并且甩掉了老款中规中矩的形象，进化成年轻、激进的运动型轿车。同时，卓越的安全性能也让全新一代雷凌在合资紧凑级轿车市场保持竞争力。（图/文/摄：太平洋汽车网 中山01）