全国首台上汽通用五菱宝骏630在成都嘉驰宝骏交车
2011年08月18日 18:58
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【太平洋汽车网 成都宝骏630】8月9日，上汽通用五菱首款中级轿车——宝骏630在成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕，至此，一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。首批上市车型均搭载1.5L发动机，共计3款，官方指导价为6.28~7.38万元。首站成都亮相之后，前往宝骏汽车四川嘉驰羊西4S店、苏坡4S店以及武侯4S店展厅了解这款新车的消费者络绎不绝。今日，位于武侯区华勋汽车工业园的四川嘉驰武侯4S店举行了一个简单而又热闹的交车仪式，一位李姓车主幸运地成为了宝骏630的全国首位车主。
宝骏630
从事个体经商的李平华先生选择了售价为73800元的1.5L精英型，记者就交车仪式现场对李先生进行了简单的采访：
问：您订宝骏630之前还看过哪些车呢？
答：5-6万的车基本都看过，在宝骏630未正式上市公布价格之前主要关注的就是腾翼C30和比亚迪F3，帝豪的EC7也看过，还有就是雪佛兰的新赛欧。
销售人员为首位车主讲解用车注意事项
问：那您为什么要选择宝骏630？
答：很简单，第一它很大气，看到实车第一眼之后就被它吸引了；第二驾乘过后的感觉高出之前我试驾过的腾翼C30和比亚迪F3，帝豪的EC7，而且我认为它丝毫不逊色于高出它售价2-3万的合资车型，空间大、配置也很丰富，总的来讲性价比很高，和家人商量过后，家人也相信上汽通用五菱的造车品质，因此我就选了宝骏630,。
销售人员为车主讲解车辆使用事项
问：您是什么时候订的车呢？
答：8月10日，上市后一天，因为在宝骏630未上市之前就很关注这款车型，新车刚刚到店销售顾问就通知我过来看，一看到它我就非常喜欢，而且价格确实很实在。
销售人员为车主讲解车辆使用事项
问：作为宝骏630全国的首位车主您现在的心情如何？
答：很惊讶，当然更激动，你看，四川嘉驰还给了我这么多的惊喜，总的来讲，作为宝骏630的车主，我很自豪，千里马需要伯乐，我相信我就是伯乐，宝骏630是一匹好马，有了这样的良驹伙伴，加上四川嘉驰同城三家4S店的服务支持，我是毫不犹豫的推荐周围要买车要换车的朋友一定要来看看，试试！
交车仪式
宝骏630定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”，它以“集成资源，联合开发”的研发模式，在通用汽车成熟技术基础上，结合中国消费者动态需求全新开发而成。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
宝骏630采用动能美学的设计理念，前脸的盾形标志充满品牌DNA独特元素，配合后掠式鹰眼头灯；简约的上扬式高腰线设计，辅以多层次的船型设计，呈现车型动态流线。搭载P-TEC 高效能1.5发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，百公里综合油耗6.9L，实现了动力上高于而油耗上低于同级车型的要求，该发动机还具有低转高扭特性，1900转下即可达到近90%的扭矩峰值，适合城市驾驶，并进一步节省油耗。搭配通用集团采用的5前速变速箱，以及采用通用技术精心调校的底盘相配合，操控顺手、稳定性佳。
车主获赠4S店准备的大礼包
此外，宝骏630空间设计上走“实用”路线，双(H)层协调内饰，采用棕米色系与浅灰色系，给人以温馨感受；全车多达22处储物区，实用贴心；近450升大容量后备厢，更直逼2.0轿车的后厢空间。安全设计上，突出“全民安全”概念，无论是驾驶员、乘客还是行人都将获得预先、有效、全时的保护。入门级车型中也是采用双气囊配置；预紧限力式安全带设计，人机工程驾驶座舱设计，车身高强度钢材比例高达56%等装置，打造可靠车体结构，有效保护乘员安全。此外，宝骏630还兼顾行人保护机制，行人保护发动机盖，圆滑保险杠设计，将行人伤害降至最低。
基于通用成熟技术的宝骏630虽然在设计上遵循从中国消费者出发的“亲民”思路，在品质保证上始终以国际标准为导向。作为宝骏“国际品质亲民车”首款产品，宝骏630拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障，从产品开发设计到零部件选购，包括整车生产验证，渠道建设和服务标准制定，都严格遵循通用汽车的标准体系。切实打造了一款值得信赖的家轿，一个消费者“可靠的伙伴”。
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四川嘉驰汽车销售服务有限公司
地址：成都市武侯区金花镇货运大道华勋汽车工业园
电话：028-85366227
宝骏630
从事个体经商的李平华先生选择了售价为73800元的1.5L精英型，记者就交车仪式现场对李先生进行了简单的采访：
问：您订宝骏630之前还看过哪些车呢？
答：5-6万的车基本都看过，在宝骏630未正式上市公布价格之前主要关注的就是腾翼C30和比亚迪F3，帝豪的EC7也看过，还有就是雪佛兰的新赛欧。
销售人员为首位车主讲解用车注意事项
问：那您为什么要选择宝骏630？
答：很简单，第一它很大气，看到实车第一眼之后就被它吸引了；第二驾乘过后的感觉高出之前我试驾过的腾翼C30和比亚迪F3，帝豪的EC7，而且我认为它丝毫不逊色于高出它售价2-3万的合资车型，空间大、配置也很丰富，总的来讲性价比很高，和家人商量过后，家人也相信上汽通用五菱的造车品质，因此我就选了宝骏630,。
销售人员为车主讲解车辆使用事项
问：您是什么时候订的车呢？
答：8月10日，上市后一天，因为在宝骏630未上市之前就很关注这款车型，新车刚刚到店销售顾问就通知我过来看，一看到它我就非常喜欢，而且价格确实很实在。
销售人员为车主讲解车辆使用事项
问：作为宝骏630全国的首位车主您现在的心情如何？
答：很惊讶，当然更激动，你看，四川嘉驰还给了我这么多的惊喜，总的来讲，作为宝骏630的车主，我很自豪，千里马需要伯乐，我相信我就是伯乐，宝骏630是一匹好马，有了这样的良驹伙伴，加上四川嘉驰同城三家4S店的服务支持，我是毫不犹豫的推荐周围要买车要换车的朋友一定要来看看，试试！
交车仪式
宝骏630定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”，它以“集成资源，联合开发”的研发模式，在通用汽车成熟技术基础上，结合中国消费者动态需求全新开发而成。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
宝骏630采用动能美学的设计理念，前脸的盾形标志充满品牌DNA独特元素，配合后掠式鹰眼头灯；简约的上扬式高腰线设计，辅以多层次的船型设计，呈现车型动态流线。搭载P-TEC 高效能1.5发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，百公里综合油耗6.9L，实现了动力上高于而油耗上低于同级车型的要求，该发动机还具有低转高扭特性，1900转下即可达到近90%的扭矩峰值，适合城市驾驶，并进一步节省油耗。搭配通用集团采用的5前速变速箱，以及采用通用技术精心调校的底盘相配合，操控顺手、稳定性佳。
车主获赠4S店准备的大礼包
此外，宝骏630空间设计上走“实用”路线，双(H)层协调内饰，采用棕米色系与浅灰色系，给人以温馨感受；全车多达22处储物区，实用贴心；近450升大容量后备厢，更直逼2.0轿车的后厢空间。安全设计上，突出“全民安全”概念，无论是驾驶员、乘客还是行人都将获得预先、有效、全时的保护。入门级车型中也是采用双气囊配置；预紧限力式安全带设计，人机工程驾驶座舱设计，车身高强度钢材比例高达56%等装置，打造可靠车体结构，有效保护乘员安全。此外，宝骏630还兼顾行人保护机制，行人保护发动机盖，圆滑保险杠设计，将行人伤害降至最低。
基于通用成熟技术的宝骏630虽然在设计上遵循从中国消费者出发的“亲民”思路，在品质保证上始终以国际标准为导向。作为宝骏“国际品质亲民车”首款产品，宝骏630拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障，从产品开发设计到零部件选购，包括整车生产验证，渠道建设和服务标准制定，都严格遵循通用汽车的标准体系。切实打造了一款值得信赖的家轿，一个消费者“可靠的伙伴”。
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