自主先行者 PCauto实拍瑞虎1.6DVVT
2011年08月25日 11:16
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奇瑞的瑞虎作为自主品牌SUV中的主力车型之一，突出的性价比优势一直吸引着众多消费者的极大关注，销量也一直保持在同级车型的前列。在之前搭载1.6L、1.6S机械增压、1.8L、2.0L发动机的基础上，奇瑞近来又推出了带有DVVT进排气双连续可变气门正时技术和VIS可变进气歧管系统的1.6LDVVT新款瑞虎，在动力输出小幅提升的同时，节油表现也很大提升，在克油克金的高油价时代，这无疑意味着更低的费用支出。作为城市SUV当中的自主先行者——新款瑞虎1.6DVVT的上市，必将在自主品牌SUV市场取得骄人业绩。
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外观篇：
平心而论，初次见到新瑞虎就给人耳目一新的感觉。虽然老款瑞虎驰骋市场多年，造型也十分的耐看，但毕竟是老气横秋。在这一点上，新款瑞虎很好的把握住了目前汽车界年轻化设计的流行方向。
瑞虎1.6DVVT的前脸很有视觉冲击感，辅以双色前保险杠，使整车更加动感，尤其是鹰眼大灯更是炯炯有神，同时加入的LED日间行车灯，使得整体档次提升不少，也使日间驾驶更安全。新瑞虎前脸的“U”形进气格栅设计很是新颖，将其奇瑞的logo镶嵌其中，突显出奇瑞的标志很是完美。
奇瑞瑞虎1.6DVVT和之前版本的瑞虎长宽高都一样为：4390mm×1765mm×1705mm，总体来说还是非常够用的。
在车身侧面，宽大的后视镜减少了倒车视线盲区，夜间倒车时也无需使身体倾斜或挪位。
新款瑞虎在整体的外形设计上还是沿用了老款瑞虎的侧面造型配备以重新设计前脸唯美线条分明突显出SUV的硬朗风格。在车身左翼子板的转向灯下，镶嵌了红黑亮色的DVVT英文贴标，并取消了老款车型中位于后备箱右侧的排量标识。
新瑞虎的尾部与老款相比变化不大，雾灯的位置从之前的尾门上移到了保险杠的两侧，造型也不再是之前有些傻乎乎的圆形，有棱角的方形显得更加硬气。尾灯的造型基本没什么变化，但是里面的灯组却与之前完全不同，新设计的LED刹车灯不仅亮度更高，还具有一定的装饰效果。在夜晚的时候，有着相当不错的视觉效果。
瑞虎1.6DVVT采用了五幅双片式合金轮毂，与现款车型的七幅式轮毂相比更加动感。
内饰篇：
新瑞虎的内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，看上去科技感更强一些。并营造了舒适、宁静的驾乘空间。有着不错的家居式的感觉。
新瑞虎的仪表盘与老款一模一样，几乎没有什么变化。中央显示屏的字体很大，看上去倒是一目了然，但仍旧是粗犷有余而精细不足，这一点也是自主品牌让人又痛又爱的纠结点啊。
方向盘的造型加入了更多的棱角元素。造型方面不错，但是握上去塑料感还是有些重。方向盘上集成的控制按键很大，可以很好的避免使用时按错按钮。左右两组按键分别是音轨控制和音量调节，但是没有出现定速巡航，小编觉得这个方向盘还是非常成功的。
瑞虎的中控区变得尤为修长，USB接口现在已经算不上什么新鲜的配置了。但是在此出现也说明了奇瑞跟上时代的步伐，不得不说瑞虎的中空设计是以非常实用为目的的，按键排列的非常的规范，甚至有一些牺牲了美观。
空调操作区的旋钮非常大，手感不错操作轻松，开车时只要余光就能很方便的控制空调的状态，从而也提高了驾车安全性。
带海拔、气压和指南针的多功能后视镜也都是瑞虎1.6DVVT的标配，让在郊外驾车的你不再迷失方向。
动力篇：
在说动力之前，小编又要说一个细节之处，奇瑞瑞虎1.6DVVT的引擎盖支撑杆为液压支撑杆，这点非常的厚道！
作为瑞虎今年推出的又一款最新力作，1.6DVVT发动机的搭载无疑是奇瑞瑞虎1.6DVVT的最大亮点。此次瑞虎搭载的1.6DVVT发动机，是一款结合了双可变气门正时和可变进气歧管技术的最新产品，其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上比较先进的一款发动机产品。另外，两款1.6DVVT瑞虎均搭载了5档手动变速箱。
瑞虎1.6DVVT发动机的最大功率达到了93kw/6150rpm，最大扭矩为160N m/3900rpm，整体表现相当出众。相比原有1.6L排量发动机，该1.6DVVT发动机实现动力提升6%，油耗降低20%，动力水平超过目前多款1.6L自然吸气发动机，接近普通2.0L的动力表现，而其百公里工信部综合油耗仅为7.0L，比一般普通1.6L轿车的综合工况油耗还要低0.4升左右。同时静音链条驱动正时系统的采用，不仅有效降低了发动机的噪音，还实现了终生免维护，进一步降低了购车者日后的养护成本。
编辑点评：作为自主品牌的先行者，奇瑞一直秉承着自己务实的理念，为广大的消费者带来买得起的好车，瑞虎一直都是奇瑞的拳头产品，奇瑞也一直在为自己的这款产品注入新的活力，坦然，瑞虎还有这样那样的不足，但是我们都可以看到瑞虎在走向成熟，在同等级之中可以说是占有非常重要的比例，不得不承认瑞虎的确有着自己的立足之本。
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【责任编辑 余琳虹报道】
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| 车辆提供 | 龙岩鑫鑫汽贸 | 图/文 | 廖春林 |
| 车型 | 奇瑞瑞虎1.6DVVT | 指导价 | 8.98万元 |
| 销售地址/电话 | 龙岩市新罗区东城城东路东宫下汽车城 | ||
| 0597-2310088 | |||
外观篇：
平心而论，初次见到新瑞虎就给人耳目一新的感觉。虽然老款瑞虎驰骋市场多年，造型也十分的耐看，但毕竟是老气横秋。在这一点上，新款瑞虎很好的把握住了目前汽车界年轻化设计的流行方向。
瑞虎1.6DVVT的前脸很有视觉冲击感，辅以双色前保险杠，使整车更加动感，尤其是鹰眼大灯更是炯炯有神，同时加入的LED日间行车灯，使得整体档次提升不少，也使日间驾驶更安全。新瑞虎前脸的“U”形进气格栅设计很是新颖，将其奇瑞的logo镶嵌其中，突显出奇瑞的标志很是完美。
奇瑞瑞虎1.6DVVT和之前版本的瑞虎长宽高都一样为：4390mm×1765mm×1705mm，总体来说还是非常够用的。
在车身侧面，宽大的后视镜减少了倒车视线盲区，夜间倒车时也无需使身体倾斜或挪位。
新款瑞虎在整体的外形设计上还是沿用了老款瑞虎的侧面造型配备以重新设计前脸唯美线条分明突显出SUV的硬朗风格。在车身左翼子板的转向灯下，镶嵌了红黑亮色的DVVT英文贴标，并取消了老款车型中位于后备箱右侧的排量标识。
新瑞虎的尾部与老款相比变化不大，雾灯的位置从之前的尾门上移到了保险杠的两侧，造型也不再是之前有些傻乎乎的圆形，有棱角的方形显得更加硬气。尾灯的造型基本没什么变化，但是里面的灯组却与之前完全不同，新设计的LED刹车灯不仅亮度更高，还具有一定的装饰效果。在夜晚的时候，有着相当不错的视觉效果。
瑞虎1.6DVVT采用了五幅双片式合金轮毂，与现款车型的七幅式轮毂相比更加动感。
内饰篇：
新瑞虎的内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，看上去科技感更强一些。并营造了舒适、宁静的驾乘空间。有着不错的家居式的感觉。
新瑞虎的仪表盘与老款一模一样，几乎没有什么变化。中央显示屏的字体很大，看上去倒是一目了然，但仍旧是粗犷有余而精细不足，这一点也是自主品牌让人又痛又爱的纠结点啊。
方向盘的造型加入了更多的棱角元素。造型方面不错，但是握上去塑料感还是有些重。方向盘上集成的控制按键很大，可以很好的避免使用时按错按钮。左右两组按键分别是音轨控制和音量调节，但是没有出现定速巡航，小编觉得这个方向盘还是非常成功的。
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动力篇：
在说动力之前，小编又要说一个细节之处，奇瑞瑞虎1.6DVVT的引擎盖支撑杆为液压支撑杆，这点非常的厚道！
作为瑞虎今年推出的又一款最新力作，1.6DVVT发动机的搭载无疑是奇瑞瑞虎1.6DVVT的最大亮点。此次瑞虎搭载的1.6DVVT发动机，是一款结合了双可变气门正时和可变进气歧管技术的最新产品，其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上比较先进的一款发动机产品。另外，两款1.6DVVT瑞虎均搭载了5档手动变速箱。
瑞虎1.6DVVT发动机的最大功率达到了93kw/6150rpm，最大扭矩为160N m/3900rpm，整体表现相当出众。相比原有1.6L排量发动机，该1.6DVVT发动机实现动力提升6%，油耗降低20%，动力水平超过目前多款1.6L自然吸气发动机，接近普通2.0L的动力表现，而其百公里工信部综合油耗仅为7.0L，比一般普通1.6L轿车的综合工况油耗还要低0.4升左右。同时静音链条驱动正时系统的采用，不仅有效降低了发动机的噪音，还实现了终生免维护，进一步降低了购车者日后的养护成本。
编辑点评：作为自主品牌的先行者，奇瑞一直秉承着自己务实的理念，为广大的消费者带来买得起的好车，瑞虎一直都是奇瑞的拳头产品，奇瑞也一直在为自己的这款产品注入新的活力，坦然，瑞虎还有这样那样的不足，但是我们都可以看到瑞虎在走向成熟，在同等级之中可以说是占有非常重要的比例，不得不承认瑞虎的确有着自己的立足之本。
| 新瑞虎在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或六万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 200（以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | 400元(以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 大地 | 保险费用 | 4000元（以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 工行、建行 | 贷款时间与月供 | 到店面议 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
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