东风雪铁龙世嘉 车主实用感言
2011年10月09日 14:12
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    [太平洋汽车网 绍兴车市]作为世嘉两厢车的忠实用户,我在选定,购买和使用中可是对世嘉的做了很大的功夫,终于提到了心仪的爱车。我的驾龄已有3年的历史,虽然不是很长,但是天天“摸车”,也算是老手的司机了。在选择车型的时候,自己生活在日益繁华的都市,时尚元素是我还作为一个80后选车的一大元素。

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第一次见到世嘉两厢的时候就被它圆润,饱满,时尚的外表算吸引,就像是一个静若处子的美眉一样在那里矗立,爱琴海的蓝色让她焕发着法兰西世的优雅,烂漫,风情万种。听雪铁龙销售顾问介绍这是2011新款专门增加的颜色,爱琴海的兰像玻璃一样清澈,让我对这个车的外型足足看了半个小时。总之就像看见心动女生一样触电的感觉。哈哈

在被它外型陶醉完以后,我还是认真的对比起了它的配置,发现世嘉最大的厚道之处在于全系倒车雷达,定速巡航,限速器,全中文行车电脑,铝合金轮毂,博士8.1版的ABS+EBD等等,让我的世嘉如虎添翼,对于热爱体育的我来说,世嘉源于进口C4的引进,具有着WRC6冠王的光辉,运动血统纯正,2.0LCVVT的发动机动力性能无比的强劲,追求速度的我依然选择了没有3000元补贴的2.0款。四轮碟刹的制动系统让我飘逸起来挥洒自如,雪铁龙的地盘技术是我很早就熟知的欧洲第一,四轮独立悬挂,带横向稳定杆,根据中国的路面有专门的加强型稳定杆专用减震器,让我在颠簸路段和减速带上都没什么顾虑,这个是我在一群伙计面前最值得炫耀的地方。保时捷的智能化手自一体变速箱,一目了然,连我女朋友第一次开我的车时候都说简单,配上中央集控式方向盘和中置型数字仪表盘,将我的爱车提升到了赛车一样的级别了。咱的技术配上了集控式方向盘,让咱在一群美眉前秀车技的时候没少长脸的呵呵。。
  在对车型的购买过程中4S店的销售顾问小张服务也很热情,在与他三下五除二就我们满意的优惠搞定,谁让我心动与这款世嘉呢。在提车的过程中,我的伙计们无不对这车的外型赞道,这也难怪嘛,千里马也是需要配上我这样的伯乐的。嘻嘻
在上下班的过程中,咱在车辆拥挤的都市中,不说开的像飞车党,起码是行动自如,2.0强劲的动力让我将大部分的家用车都甩在了我的身后,哈哈:我骄傲。在最为渴望的周末,我无不是开着自己的爱车驰骋在宽阔的大道上,犹如脱缰的野马,尽情的挥洒着的速度和激情。
  “静若处子,动如脱兔”,一直被模仿,但从未被超越,这就是我的世嘉两厢,它让我告诉了大家,“哥不只是一个传说”。

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【责任编辑 徐源福报道】

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