奇瑞2019款艾瑞泽GX正式上市，售价区间为7.49万-11.39万，新车整体外观内饰和现款并未有太大变化，配置上有小幅调整，搭载1.5T发动机，排放标准升级为国六，将与国五车型同时销售，同时取消了1.5T 5MT睿色版。

　　前脸的中网尺寸较大，而且采用了较长的镀铬修饰，两侧大灯也非常犀利，两相结合给人极为大气时尚之感。

　　大灯和中网相连，并且上扬的设计很犀利，内部采用了远近光一体式透镜的配置。

　　车身尺寸方面，艾瑞泽GX长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距达到了2670mm。

　　侧面的线条较为刚直，整体看上去自然顺畅，显得非常年轻和有运动感

　　上到下多条横向结构让尾部显得更有层次感，同时也让车尾看上去更宽。

　　尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份；

　　17英寸的双色轮毂看上去并不是非常大，轮胎尺寸为205/50R17，在这个级别中比较常见。

　　内饰上的做工和用料都极为厚道，中控台大量采用皮质包裹，整体的质感和触感都很是不错，而且液晶中控屏非常灵敏使用起来极为流畅，贯穿式的空调口尽显大气时尚。

　　握感舒适的方向盘也很是实用，而且全车配有6个气囊，保证了驾驶者的出行安全。

　　仪表盘造型比较传统，时速表和转速表刻度分别在120km/h和3000转的地方断开，意在提醒安全驾驶。

　　中控屏幕微微向主驾驶方向倾斜，常规的音乐、电话、导航、泊车影像等功能都有，自带4G网络，可以进行在线听歌、视频等操作。

　　触控操作的空调控制面板高级感满分，就是难免会成为指纹收集器。

　　前排座椅样式很年轻，两侧包裹性不错，此次实拍的是高配，主驾驶配备的是自动调节，其他配置均采用手动调节。

　　传统尺寸的天窗是意料之中的配置了，虽然没有全景天窗那么震撼，但满足日常使用没有什么问题的。

　　艾瑞泽GX将搭载奇瑞全新研发的1.5T发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210N·m，匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。

　　与之匹配的是CVT变速箱。

　　总结：艾瑞泽GX作为奇瑞最新的一款家轿，在它身上能够看到很明显的进步。年轻化是现在的潮流，艾瑞泽GX在年轻化方面做出了不少努力，凶猛的外观、有质感的内饰、互联网元素的加入都是为了满足年轻消费者需求而做出的改变，驾驶方面也有年轻人喜欢的爽快的一面，并没有完全为了舒适性而舍弃其他方面。