BMW 5系华丽动感变身给你顶级享受
2011年08月30日 10:21
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[太平洋汽车网 常州车市]上一代的宝马5系树立了张扬霸道的外观形象，也是首次国产的加长车型，而国产新一代的宝马5系虽然继承了加长的车身，而且是青出于蓝而胜于蓝，车身轴距增加到3108mm超越所有竞争对手，但在外观上则展现出了更为年轻动感化的改进，为5系车型注入了运动活力的元素。
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给我的第一印象是，车身线条比老款更为优雅流畅。上一代“班戈时代”力求张扬的前卫风格开始返璞归真，不过依然保留了宝马5系所强调的运动性，这一点在多重隆起的铝制引擎盖线条设计上一览无余，令整车动感十足，在外观上更有coupe轿跑的感觉。新5系的前大灯造型没有变化，依然很有冲击感，配有随动转向功能，同样配有日间行车灯。比起老款5系，新5系li更喜欢用流畅的线条和镀铬装饰来点缀车身，尤其是顶配的新535li其侧窗和车顶也都是拥有镀铬装饰的，这又与7系非常接近。
新一代5系大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整，不但看上去更为粗壮，真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计，但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。
舒适性能是作为行政级轿车的重要衡量指标。作为首批推出的豪华版车型，所有型号都配有巡航控制系统、丝绒脚垫、电动玻璃天窗、自动防炫目后视镜、iDrive、BMW专业导航系统以及前排电动座椅等。标准配置的iDrive能够控制车内所有常用和可选的娱乐、信息、导航和通信功能。此次上市的所有车型均配有10.2英寸的高分辨率显示屏。
后排设计则完全基于长途旅行和商务办公进行设计。轴距加长后的后排空间已经能够与7系平分秋色，而535li提供的后排娱乐系统也与7系一样。车内大部分以高档皮革进行包裹，仪表台及门板处也采用了软性材质覆盖。不过我们还是找到了一个触感不太好的地方，那就是中控台上用来分隔音响和空调控制模块的装饰条。装饰条表面虽采用了皮革状纹路，但它采用的却是普通的硬质材料，触感稍有折扣。你可以通过10.2 英寸高分辨率显示屏bmw来享受导航、cd、电话等诸多服务。
空间和舒适性方面，新宝马5系Li无疑是为中国消费者作出了许多改进，尤其是后排乘客得到了最大的重视，长轴距带来宽敞的的后排空间，宽度和腿部空间都是同级别最佳，美中不足的是在头部空间方面仍显得不够宽松。在配置方面，后排带有遥控器的影音系统，可以让乘客在不移动身体的情况下，选择自己喜欢的歌曲或是视频，同时在右后座的门板上，还有可以调节副驾驶位座椅的按键，方便后排乘客调整出舒适的乘坐空间，可谓是照顾周到。
新车型3108毫米轴距成为同级别中轴距最长的车型，比标准轴距增加140毫米，比上代长轴距增加80毫米。全新BMW 5系长轴距提供了同级别中最宽敞舒适的后排乘坐体验。而这舒适体验来自于一位在慕尼黑工作的中国设计师。后排座椅根据中国人的特性进行了重新设计，加长、加厚了坐垫、更大的靠背倾角以及更高档的选材为后排乘客提供了无微不至的关注。此外，新车型提供全面的后座娱乐系统以及折叠桌，高端车型上还将提供个性化的冷藏箱。
全新bmw 5系长轴距版拥有3款发动机，最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力。其中bmw 535li采用3.0升排量直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，动力性达到3.5升排量自然吸气发动机的水平。bmw 528li和bmw 523li分别装备3.0升和2.5升直列6缸发动机。在8速自动变速箱的帮助下，三款车型0-100公里/小时加速时间仅为6.2秒，6.9秒和8.6秒。
全新BMW 5系Li上获得专利的整体 V 形后桥，确保作用在车轮悬架上的驱动力有效地传递给轮架、后桥副架、摆臂和三个轮距控制臂承，赋予它无可匹敌的动态驾驶性能;而它的后桥自调标高空气悬架系统，则可确保车辆在任何情况下都保持一致的车身高度和绝佳的乘坐舒适性。
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【责任编辑 倪玉超报道】
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新一代5系大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整，不但看上去更为粗壮，真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计，但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。
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后排设计则完全基于长途旅行和商务办公进行设计。轴距加长后的后排空间已经能够与7系平分秋色，而535li提供的后排娱乐系统也与7系一样。车内大部分以高档皮革进行包裹，仪表台及门板处也采用了软性材质覆盖。不过我们还是找到了一个触感不太好的地方，那就是中控台上用来分隔音响和空调控制模块的装饰条。装饰条表面虽采用了皮革状纹路，但它采用的却是普通的硬质材料，触感稍有折扣。你可以通过10.2 英寸高分辨率显示屏bmw来享受导航、cd、电话等诸多服务。
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新车型3108毫米轴距成为同级别中轴距最长的车型，比标准轴距增加140毫米，比上代长轴距增加80毫米。全新BMW 5系长轴距提供了同级别中最宽敞舒适的后排乘坐体验。而这舒适体验来自于一位在慕尼黑工作的中国设计师。后排座椅根据中国人的特性进行了重新设计，加长、加厚了坐垫、更大的靠背倾角以及更高档的选材为后排乘客提供了无微不至的关注。此外，新车型提供全面的后座娱乐系统以及折叠桌，高端车型上还将提供个性化的冷藏箱。
全新bmw 5系长轴距版拥有3款发动机，最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力。其中bmw 535li采用3.0升排量直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，动力性达到3.5升排量自然吸气发动机的水平。bmw 528li和bmw 523li分别装备3.0升和2.5升直列6缸发动机。在8速自动变速箱的帮助下，三款车型0-100公里/小时加速时间仅为6.2秒，6.9秒和8.6秒。
全新BMW 5系Li上获得专利的整体 V 形后桥，确保作用在车轮悬架上的驱动力有效地传递给轮架、后桥副架、摆臂和三个轮距控制臂承，赋予它无可匹敌的动态驾驶性能;而它的后桥自调标高空气悬架系统，则可确保车辆在任何情况下都保持一致的车身高度和绝佳的乘坐舒适性。
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