价格对比：瑞虎占绝对优势
| 哈弗H6 | 官方报价 | 奇瑞瑞虎 | 官方报价 | ||
| - | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT舒适型 | 8.98万 | ||
| - | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT豪华型 | 9.78万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.6 MT舒适型 | 8.68万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.6 MT豪华型 | 9.48万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.6S MT舒适型 | 9.38万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.6S MT豪华型 | 10.18万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.8 MT舒适型 | 9.38万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.8 MT豪华型 | 10.18万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.8 AMT舒适型 | 10.08万 | ||
| - | - | 2010款 精英版1.8 AMT豪华型 | 10.88万 | ||
| 2.0L 两驱都市型 | 9.58万 |
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| 2.0L 两驱精英型 | 10.58万 | 2010款 精英版2.0 MT舒适型 | 10.78万 | ||
| 2.0L 两驱尊贵型 | 11.58万 | 2010款 精英版2.0 MT豪华型 | 11.58万 | ||
| - | - | 2010款 经典版1.8 AMT大师版舒适型 | 9.88万 | ||
| - | - | 2010款 经典版1.8 AMT大师版豪华型 | 10.88万 | ||
| - | - | 2010款 DR欧版1.8 MT舒适型 | 9.98万 | ||
| - | - | 2010款 DR欧版1.8 MT豪华型 | 10.98万 | ||
| 绿静2.0T 两驱都市型 | 12.18万 | 2010款 DR欧版2.0 AT舒适型 | 11.38万 | ||
| 绿静2.0T 两驱精英型 | 13.18万 | 2010款 DR欧版2.0 AT豪华型 | 12.38万 | ||
| 2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型 | 14.18万 | - | - | ||
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哈弗H6的汽油版和柴油版车型各有三款，布局清晰选择起来也不用太费脑筋。而单从瑞虎这一大串的车型选择上，就让人眼花缭乱了，目前瑞虎有三款四种动力26个车型在售，不过价格跨度只有3万多元。从价格表上看，两款车中间配置差别不大，在高端车型中瑞虎相比H6价格要低一万元左右，另外目前瑞虎经销商都有5000-10000元的优惠幅度，所以无论在同排量车型价格还是在车型选择范围上，奇瑞瑞虎毫无悬念的先胜一局。
空间对比：瑞虎不敌H6
| 车型 | 哈弗H6 | 奇瑞瑞虎 | ||
| 长×宽×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4285*1765*1705 | ||
| 轴距(mm) | 2680 | 2510 | ||
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左：哈弗H6 右：奇瑞瑞虎
从数据上看到，哈弗H6的车长比瑞虎要长出355mm，车宽宽出60mm，唯有车高低于瑞虎15mm，所以整体来看瑞虎的尺寸明显要比H6小上一大截;决定车内前后排腿部空间的轴距数据上，瑞虎比H6短了570mm，因此这两款车的车内空间差距是非常大的，瑞虎仍然是一款紧凑的SUV;综合以上分析，在空间对比这一环节，数据说明了一切：瑞虎不敌H6。
性能参数对比：两款车各有长处，不分胜负
| 车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 瑞虎 2010款 DR欧版2.0 AT豪华型 | ||
| 发动机 | 2.0L 133马力 L4 | 2.0L 139马力 L4 | ||
| 变速箱 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | ||
| 最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 102/5750 kw/rpm | ||
| 最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 182/4300-4500 n.m/rpm | ||
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 纵向拖曳臂 | ||
| 制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 | ||
| 轮胎规格 | 225/65 R17 | 235/60 R16 | ||
| 最小离地间隙 | 190mm | 190mm | ||
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在与瑞虎对比时，我们选择了与瑞虎同排量的2.0L 两驱尊贵型。从数据上看，两款车的动力输出差别不大，最大功率的数据瑞虎好过哈弗H6，最大扭矩的数据哈弗H6又略胜瑞虎，悬挂系统也要优于瑞虎。比较遗憾的是，哈弗H6全系都是手动挡车型，在变速箱技术要落后于瑞虎的4档手自一体变速箱;另外瑞虎的235/60 R16的大尺寸轮胎更加给力。这一环节可以说两款车各有千秋不分胜负。
配置对比：瑞虎配置过于简陋，无法与H6匹敌
| 车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 瑞虎 DR欧版2.0 AT豪华型 | ||
| 厂商指导价 | 11.58万 | 12.38万 | ||
| 前排侧气囊 | ● | - | ||
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
| 胎压监测装置 | ● | - | ||
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - | ||
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
| 真皮方向盘 | ● | - | ||
| 方向盘前后调节 | ● | - | ||
| 倒车视频影像 | ● | - | ||
| 行车电脑显示屏 | - | ● | ||
| 第二排靠背角度调节 | ● | - | ||
| GPS导航系统 | ● | - | ||
| 中控台彩色大屏 | ● | - | ||
| 内置硬盘 | - | ● | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | - | ||
| CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
| 单碟CD | - | ● | ||
| 单碟DVD | ● | - | ||
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | ||
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | ||
| 自动头灯 | ● | - | ||
| 大灯高度可调 | ● | - | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ||
| 后视镜加热 | ● | - | ||
| 感应雨刷 | ● | - | ||
| 手动空调 | - | ● | ||
| 自动空调 | ● | - | ||
| 空气调节/花粉过滤 | ● |
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虽然瑞虎比H6价格高，但是H6的长长的配置单就直接击败了瑞虎。两款车的顶配版本虽然在价格上有近两万元的差距，但是从配置单上看，两款车的配置差别不是一星半点，许多入门级车型应该具备的功能在瑞虎的顶配车型身上都没出现，无法与H6进行对抗;六气囊、倒车影像、胎压监测、刹车辅助、自动并高度可调大灯、感应雨刷，H6的安全很到位;GPS、蓝牙、CD支持MP3/WMA、自动空调，舒适娱乐配置H6也不在话下;瑞虎唯一的亮点配置就是内配硬盘+行车电脑显示，但是这个配置通过加装轻松可以实现;在配置上的对比，H6毫无悬念的胜出。
综合点评：
瑞虎的在售车型繁多，价格与比亚迪H6相比也有绝对优势，但是价格低不代表性价比就高，无论是在空间、性能还是配置方面，奇瑞瑞虎均略逊一筹。买低价，还是买安全，还是买丰富配置，这个是买车之前需要思考的。
总结：
我们选择的四款自主品牌SUV车型都是定位在城市SUV上，虽然没有强大的越野性能和通过性，但是它们有着庞大的身躯和宽敞的内部空间。通过车价、空间、配置、性能等几项关键因素的对比，我们可以看出，比亚迪S6的空间宽敞并且价格低、海马骑士舒适性和操控性比较均衡;而奇瑞瑞虎价格超低、车款选择很丰富；长城哈弗H6则是在车价低、动力强、安全和娱乐配置很丰富；综合几方面因素，我们认为哈弗H6在三款极相似的竞争对手的比拼里优势还是比较明显的，可以考虑选购。
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