4款经济代步车推荐 圆年轻人购车梦
2011年08月31日 14:43
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[太平洋汽车网 导购推荐]又到了每一年各大学校开学的时候了，在论坛上关于学生时代的讨论也火热起来，这让编辑也不经意间联想到学生时代。编辑也是刚刚踏出校门不久，同很多刚刚毕业踏入工作的毕业生一样虽然经济依然不够充裕但是无不希望能够通过自己的努力购买自己人生第一辆车。那么，哪些车型经济实用适合代步呢？编辑特选了4款时尚经济的4款小型车，将针对刚刚踏上工作岗位不久还在事业之初此类人群的需求提供一些参考，希望能帮助年轻朋友挑到一款中意的车型。
昌河铃木北斗星
价格范围：4.05～5.99万
昌河铃木北斗星作为厢式微车的领军人物，在很长时间并不会得到年轻的家用消费者的认同，购买北斗星的车主或多或少都有载人载货的实用需求。随着盒子们都时尚起来，北斗星也开始重新包装自己，新款北斗星e+车型在外观和内饰上都做了流行元素的调整，尽管动力配置和底盘结构并未改变，但整体看起来确实有与上一代产品有不一样的效果。
风格稍有变化 外观细节更时尚
既然不是换代产品，那么作为改款车型，外观细节的改变就比较明显。主要是设计思路由原来的棱角分明的硬朗风格，转变为现在的柔美风格，增加的一些设计元素也是目前比较流行的轿车元素。细节改变颇大，但它依然是一台北斗星，识别率很高多数人不会认错。
车头部分的改变尤其明显，中网、头灯、保险杠及雾灯都进行了比较大的改动。中网加高了高度，使得进气格栅的面积也增大许多，这点的变化应该说是新北斗星的定位设计，大嘴造型在无数车型上屡试不爽。六边形蜂窝进气格栅使新北斗星增加了些动感效果。
头灯的在尺寸和比例方面并没有做过多的调整，因为车头依然努力营造一个线条简洁、比例匀称的视觉效果。单透镜大灯熏黑处理，扇形修饰边缘，双环型的大灯灯组结构看起来比较简单，但却也给人凶狠的感觉。下部的转向灯狭长，尽管面积不大，但因为宽度足够，所以白天使用也不会有看不清的情况。
车身是典型的厢式车型设计，平直的车顶和陡然下降的尾厢既是外形设计的需要，更多的还是为提升车内空间做出的让步。三段式侧窗并不会对视野的提升有多大帮助，但外面看起来视觉效果非常好，这点上厢式车型的设计有些类似SUV车型。
车外后视镜的面积不大，尤其是高度并不高，这点与老款车型相比尤其明显。在使用中尽管死角并不明显，但还是会造成一些干扰。需要说明的是我们测试时只是正常驾驶，所以在观察车身侧面和后面的情况时只要稍微探头、弯腰或者稍作视线调整，后视镜都不会有太大问题。
车轮四角造型的最大好处是合理提高轴距长度。良好的车身比例，使得前后门都有不错的宽度。我们在体验时发现车门打开的角度并不算大，开合角度大约在80度左右，上下车并不会产生障碍。
车尾的造型亮点在宽大的车窗及保险杠部分。后风挡玻璃的面积很大，可以保证良好的后视野，后风挡雨刷的配备应该是比较厚道的配置。宽大厚重的保险杠延续了老款车型的风格。只是下部尾灯的造型做了比较大的改变。
内饰设计比较居家风格，色彩柔软，没有很强的设计感，但看多了也不会厌，属于比较中庸的设计风格。中控台和门板内侧使用的是这个级别车型常见的硬质塑料，尽管如此用料的材质还是不错，可以感觉到塑料模具的板很厚，敲上去也不会有梆梆清脆的声音。
中控面板设计简单，功能分区非常明确，上半部分为空调功能区，下半部分为音响功能区，两个分区彼此独立。音响系统采用的是松下的音响产品，控制按钮很多看起来比较复杂，但其实更多的是设置按钮，前期设置好以后不需要经常调整的，所以经常使用的一些按键都单独放置。如开关键、音量旋钮，使用还是很方便的。支持MP3和CD音源，有独立U盘插口。
前排车门扬声器 后排车门并无扬声器
需要说明的是整车只在前门设置了扬声器，后门尽管有扬声器的开口，但原车并没有配备，如果对音响方面还有更好的要求，恐怕得自己动手加配了，好在原厂对此早有预留。
方向盘四辐设计，最下面的两个辐柄离得比较近，现在这样的方向盘设计也很流行。两侧盘幅中间有独立的模块，看上去应该是会有高配版本在这里设置多功能按键，而这样的猜测得到厂家肯定答复。
方向盘同样采用软质塑料材质，仿皮质的质感手感不错。方向盘设计比较粗壮，男士使用会感觉非常舒适。但从方向盘模具的边缘处可以看到尽管用料厚道，但模具的做工一般，有些地方会有翻起的毛刺。
但后排座椅可以非常简单的放倒，而放倒后的座椅与后备箱的地板组成一个平面，可以放置我们日常能找到的大多数物品。而后备箱盖开启角度较大，一些异性物品也可以顺利放进后备箱内。只是后备箱盖液压挺杆的阻尼较大，我们在关闭后备箱的时候要用很大的力气，如果是女士一个人关闭后备箱很难。
车内的储物空间非常丰富，各类物品都有专门的储物格。而比较贴心的是前排座椅的下面都合理的安排了储物格。副驾座椅下的储物格是个可以提起的篮子，里面可以放置一些衣物，相对比较隐秘。主驾下的储物格是一个推拉式的储物盒，这里可以放置女士的高跟鞋或者其他物品。
搭载了铃木世界战略小型发动机“K14B”的北斗星，具有功率大、油耗低、重量轻、噪音低的特点。先进的“K”系列1.4L发动机最大输出功率达到67KW，最大扭矩为112N.m，相对于北斗星不足1吨的车重，使起步、加速都十分凌厉，最高车速达到156公里每小时，并且50公里等速油耗仅4升，做到了大功率与低油耗兼得。
编辑点评：新北斗星只是我们为区别老款车型而对它的称呼，官方给他的命名是北斗星e+，我们理解这里面有两个含义，一方面说明是e时代车型，可以让新一代消费者接受;另一方面谐音“一家”，它是一款适合全家出行，给全家带来欢乐的车。对于基础用户，不到五万元可以买到适合全家的大空间车型，还有什么不满意的呢。
比亚迪F0
价格范围：3.69～4.69万
外形上借鉴了热门车型丰田AYGO的元素整体时尚亮丽，重点在于整车的气质不落俗套。虽然比亚迪F0走的是低价路线，但造型精致可爱，童话般的花生眼和微笑的前脸让我们猜疑他是否来自《绿野仙踪》中的奥兹国。
比亚迪F0长/宽/高分别为3460/1618/1465mm，四轮采用MINI式的挂角设计，可以最大化利用小车的尺寸以发挥更佳的操控性能。车头比多数微车稍长，增加了碰撞时的缓冲空间。但发动机舱盖板与A柱的连接自然，车身前低后高，动感十足，视觉比例协调。前门车窗下沿很低，使得侧窗的面积加大，视野非常好。乘坐空间和尾部浑然一体，这是A00级车型的特点。
轮眉的造型都做了夸张的处理，尤其是后轮，粗壮的轮眉给人蓄势待发的力量感。造型别致的前后防擦条与丰田AYGO如出一辙。尾灯和尾窗的拼合巧妙，整体感很强。立式的尾灯也是时下两厢车流行的设计。突出圆润的一体式后保险杠在尾窗的下沿形成了台阶，使尾部的层次感丰富。可以说比亚迪F0的尾部设计更优于前脸，是全车外形的亮点。
比亚迪F0内饰简洁清晰，仪表台以黑色为主基调，中间银色T型区域是音响和空调控制区，三个圆形空调旋钮纵向布置，即使在驾驶过程中调节空调，也不用分散过多的注意力就能轻松完成。黑银的色彩搭配让内饰风格趋向时尚、运动。
比亚迪F0内饰的最大亮点是分体式的转速表，在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方别出心裁的生出一只耳朵，造型非常可爱，而这只圆形的小耳朵就是转速表。当驾驶员调节方向盘角度的同时，速度表和转速表会随着方向盘一起上下调节。在自主品牌车型上，我们能看到这样大胆前卫的设计可是不多。还好它只长了一只耳朵，不然迪斯尼可能会起诉比亚迪侵犯Mickey的版权了。
内饰质地方面仍然不能摆脱成本的局限性，仪表台的塑料感比较强，不过做工上没有大的瑕疵。有着电池行业背景的比亚迪在模具上的火候还是值得信任的。比亚迪F0舒适版的座椅是高级织物材质，透气性比较好但是手感一般。
空调出风口也是圆形设计，与转速表等相呼应。调节出风方向的是一个球形切片状的机构，它可以任意角度旋转以实现风向的随意调节。这样的设计使整车的内饰气质统一，营造一种轻松可爱的氛围。
比亚迪F0作为一款1.0L排量的小车，有着高达50KW的升功率，这在国内的同排量发动机中优势明显。该款发动机采用直列三缸全铝设计，据比亚迪方面介绍是自主研发的产品，但也有消息说是采用的丰田发动机技术。我们且不管这款发动机系出哪门，只说作为入门级的代步工具，不能指望1.0L的排量带来热血沸腾的感觉，只求它能尽心尽力完成本职工作。
比亚迪F0全系配备5速手动变速箱，换挡行程较短，换挡的过程也比较顺利，只是在挂倒档的时候偶尔不能一次到位，略有生涩的感觉。另外一挡和三挡入挡后的位置区别不明显，肉眼有时辨认不出目前的挡位，需要驾乘人员和F0有个简短的磨合。
编辑点评：比亚迪F0的到来，给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后，A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上，自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车，我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。
铃木奥拓
价格范围：4.49～6.29万
作为全球首款微型轿车，奥拓30年来一共售出1000万辆之多，可谓世界微型车之王！十多年来，正是国产奥拓的超低价格，成熟稳定的质量，使得奥拓在中国真正成为了平民大众车，改变了很多家庭的生活方式。今天，在我们身边的这辆奥拓，就是铃木以全球战略车型的身份发布的新一代奥拓！至此我们也迎来了奥拓30年历史以来最大的一次换代。
新奥拓在尺寸上俨然一副“小精灵”的造型。在与同级别车型的对比中，新奥拓的车身尺寸并没有多少明显的优势，反倒依赖其更偏向四角的车轮设计使其拥有领先同级的2360mm的轴距。新奥拓车身整体线条十分的流畅，车头经过A柱到车顶的线条过渡的很自然、很流线。
新奥拓改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。头灯的设计可以说是新奥拓头部最出彩的部分，椭圆形的造型加上上突的转向灯，看起来十分的俏皮。
车尾的设计与车头的圆润可爱造型有些出入，线条显得更硬朗。尾门的设计采用切割线条，整个尾门俨然一个平面。向后突起的后保险杠面积很大，下部突出的棱线设计使车尾的线条跟加多变，为整个尾部设计增色不少。
新奥拓的内饰设计与外观可爱的造型似乎有些格格不入，整体风格偏向简洁、实用。悬浮式分层中控台的设计使整个内饰感觉更有层次感。
小车的空调通常都是它们的软肋，很多车型在空调打开的时候都会多多少少感受到动力的乏力。新奥拓的空调的可以说是内饰配置中一个可圈可点的地方。虽然空调控制面板的设计采用了很传统的三旋钮式的设计，旋钮的手感也有说欠缺，但它的制冷效果的确是值得称道的。以致于我们在午后强烈的阳光下“上串下跳”拍摄图片的时，每次从车内出来都要花上一定的时间等镜头上的雾气散去。
新奥拓的座椅可以说是同级别车型中比较出色的。前排座椅头枕采用一体式的设计，加上双色的设计颇有几分运动风格。我们试驾的车型座椅采用黑色织物与米色真皮搭配的设计，黑色织物部分的柔软度很不错。前排座椅对身体的承托也是比较到位的。
我们来看看新奥拓的动力系统，K10B发动机可以说是铃木小排量发动机的出色之作。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率52kW，峰值扭矩92Nm。与同级别的竞争对手相比新奥拓的K10B发动机的确先胜了一个回合。搭配4AT变速箱，来自爱信的这款变速箱我们在多款铃木的车型上都见过。发动机与这款变速箱的搭配似乎是更照顾那些“怕麻烦”的用户。5速手动的车型，可以明显的感觉到变速箱对动力的传输直接很多。发动机的前段输出只可以说中规中矩，中段的表现则有些惊喜。
编辑点评：新一代奥拓，在外观上可以说是天翻地覆的，虽然在空间、及配置上与其他竞争对手并没有拉开明显的差距，但在动力和操控上我们看到了铃木出色的一面。沿袭了老奥拓的是超高的性价比和非常经济的售价夺下了大片的市场份额。
西安明威汽车销售服务有限公司
电话：029-86519300
地址：西安市经济技术开发区文景路1号
全球鹰熊猫
价格范围：3.78～6.98万
吉利熊猫的造型成功的采用了仿生学设计，融入了国宝大熊猫的造型设计。车身小巧可爱，前脸像极了憨憨厚厚的大熊猫，可爱的造型深得时尚都市青年男女的的喜爱，堪称微车界的可爱教主。吉利熊猫也深受汽车改装爱好者的喜欢，他们给吉利熊猫的前大灯贴上长长的睫毛，车身贴上炫目的车贴，轮毂也换成心形轮毂，在都市的街道上颇为惹眼。
吉利熊猫采用工程仿生手法，打造具有国宝熊猫体征的独特造型。整车小巧时尚，活泼可爱，圆润饱满，非常富有喜感。吉利熊猫的车身尺寸为3598mm×1630mm×1465mm，轴距2340 mm，整车小巧可人，适于在都市里穿梭。
吉利熊猫的前脸就像是大熊猫那憨憨厚厚的笑脸。吉利熊猫的前大灯、排风格栅和后视镜就像是熊猫的大眼睛、嘴巴和小巧的耳朵，栩栩如生，憨态可掬，让人忍俊不禁。
吉利熊猫的尾部造型也比较圆润紧凑。双LED尾灯组的造型设计巧妙地将“熊掌”造型融入其中，后大灯、倒车灯、转向灯、刹车灯巧妙地融为一体，将仿生学造型做到了极致。
踏入熊猫的内部，我们感受到的依然是圆润和可爱，和外观相呼应。仪表台为双色仪表台，犹如熊猫的黑白花纹，同样是仿生设计。中控面板、空调出风口均为圆形。内饰材质为硬塑料，但是熊猫的配置却毫不含糊，做工也十分精细。
吉利熊猫的方向盘造型为传统的三辐方向盘，并无多少新意，但装配了液压助力转向系统。这套非常实用的配置在这种级别的小车身上出现是一大亮点。
小圆紧挨大圆的仪表盘设计也非常卡通。仪表盘背景光为冰蓝色，配合红色指针和白色刻度和数字，非常清晰易读。
吉利熊猫装配单碟CD播放器，并可外接MP3。非常值得一提的是这款吉利熊猫2010款爱她版1.3L自动无敌型装配了包含两个侧气帘在内的六个安全气囊，这是在中级车上都少见的配置。这也是吉利熊猫给我们的一大惊喜。
吉利熊猫的后备箱的开口只能揭开玻璃那一块，露处的开口只能勉强塞下一个行李箱。但是作为一款微型轿车，我们实在无法要求太高。
吉利熊猫的205L后备箱容积可以通过放倒后排座椅增加容积。
吉利熊猫的手套箱为拉帘式设计。这种设计非常巧妙，虽然不见得空间多大，但是可以使副驾人员在取放东西时手套箱盖不至于碰到膝盖。
目前熊猫自动挡全系都搭载1.3L的自然吸气引擎，最大功率达63kw，最大扭矩为110Nm，从数据上看中规中矩达到主流水平。四前速变速箱，分为直线式排列的P,R,N,D,2.L六个挡位，作为目前唯一的自主品牌研发的变速箱，其表现令人满意。
编辑点评：吉利熊猫延续了吉利车型低价高配高性价比的特性，各性能配置等方面表现均衡，在6万元以下的区间，难找自动挡的车型比其更加优秀，而灵活轻松的操控调教也很适合女性车主使用。在内饰的人性化设计和车内材料方面都有较大的提高余地，不大的车内空间更适合结婚前的年轻人使用。
总结：小个头也能解决大问题，微型车的存在主要作用就是代步，低成本的解决公共交通不能解决的个性出行问题。针对目前能源成本急剧上升，城市车辆拥堵状况加剧再结合刚刚走出校门开始自己的事业的朋友们，编辑推荐的4款微型车各具特色，北斗星质量可靠动力优良；F0外观个性炫酷符合潮流；新奥拓时尚可爱很适合青年女性；而吉利熊猫仿生学造型和极佳的安全性能更能受到大众的青睐。
昌河铃木北斗星
价格范围：4.05～5.99万
昌河铃木北斗星作为厢式微车的领军人物，在很长时间并不会得到年轻的家用消费者的认同，购买北斗星的车主或多或少都有载人载货的实用需求。随着盒子们都时尚起来，北斗星也开始重新包装自己，新款北斗星e+车型在外观和内饰上都做了流行元素的调整，尽管动力配置和底盘结构并未改变，但整体看起来确实有与上一代产品有不一样的效果。
风格稍有变化 外观细节更时尚
既然不是换代产品，那么作为改款车型，外观细节的改变就比较明显。主要是设计思路由原来的棱角分明的硬朗风格，转变为现在的柔美风格，增加的一些设计元素也是目前比较流行的轿车元素。细节改变颇大，但它依然是一台北斗星，识别率很高多数人不会认错。
车头部分的改变尤其明显，中网、头灯、保险杠及雾灯都进行了比较大的改动。中网加高了高度，使得进气格栅的面积也增大许多，这点的变化应该说是新北斗星的定位设计，大嘴造型在无数车型上屡试不爽。六边形蜂窝进气格栅使新北斗星增加了些动感效果。
头灯的在尺寸和比例方面并没有做过多的调整，因为车头依然努力营造一个线条简洁、比例匀称的视觉效果。单透镜大灯熏黑处理，扇形修饰边缘，双环型的大灯灯组结构看起来比较简单，但却也给人凶狠的感觉。下部的转向灯狭长，尽管面积不大，但因为宽度足够，所以白天使用也不会有看不清的情况。
车身是典型的厢式车型设计，平直的车顶和陡然下降的尾厢既是外形设计的需要，更多的还是为提升车内空间做出的让步。三段式侧窗并不会对视野的提升有多大帮助，但外面看起来视觉效果非常好，这点上厢式车型的设计有些类似SUV车型。
车外后视镜的面积不大，尤其是高度并不高，这点与老款车型相比尤其明显。在使用中尽管死角并不明显，但还是会造成一些干扰。需要说明的是我们测试时只是正常驾驶，所以在观察车身侧面和后面的情况时只要稍微探头、弯腰或者稍作视线调整，后视镜都不会有太大问题。
车轮四角造型的最大好处是合理提高轴距长度。良好的车身比例，使得前后门都有不错的宽度。我们在体验时发现车门打开的角度并不算大，开合角度大约在80度左右，上下车并不会产生障碍。
车尾的造型亮点在宽大的车窗及保险杠部分。后风挡玻璃的面积很大，可以保证良好的后视野，后风挡雨刷的配备应该是比较厚道的配置。宽大厚重的保险杠延续了老款车型的风格。只是下部尾灯的造型做了比较大的改变。
内饰设计比较居家风格，色彩柔软，没有很强的设计感，但看多了也不会厌，属于比较中庸的设计风格。中控台和门板内侧使用的是这个级别车型常见的硬质塑料，尽管如此用料的材质还是不错，可以感觉到塑料模具的板很厚，敲上去也不会有梆梆清脆的声音。
中控面板设计简单，功能分区非常明确，上半部分为空调功能区，下半部分为音响功能区，两个分区彼此独立。音响系统采用的是松下的音响产品，控制按钮很多看起来比较复杂，但其实更多的是设置按钮，前期设置好以后不需要经常调整的，所以经常使用的一些按键都单独放置。如开关键、音量旋钮，使用还是很方便的。支持MP3和CD音源，有独立U盘插口。
前排车门扬声器 后排车门并无扬声器
需要说明的是整车只在前门设置了扬声器，后门尽管有扬声器的开口，但原车并没有配备，如果对音响方面还有更好的要求，恐怕得自己动手加配了，好在原厂对此早有预留。
方向盘四辐设计，最下面的两个辐柄离得比较近，现在这样的方向盘设计也很流行。两侧盘幅中间有独立的模块，看上去应该是会有高配版本在这里设置多功能按键，而这样的猜测得到厂家肯定答复。
方向盘同样采用软质塑料材质，仿皮质的质感手感不错。方向盘设计比较粗壮，男士使用会感觉非常舒适。但从方向盘模具的边缘处可以看到尽管用料厚道，但模具的做工一般，有些地方会有翻起的毛刺。
但后排座椅可以非常简单的放倒，而放倒后的座椅与后备箱的地板组成一个平面，可以放置我们日常能找到的大多数物品。而后备箱盖开启角度较大，一些异性物品也可以顺利放进后备箱内。只是后备箱盖液压挺杆的阻尼较大，我们在关闭后备箱的时候要用很大的力气，如果是女士一个人关闭后备箱很难。
车内的储物空间非常丰富，各类物品都有专门的储物格。而比较贴心的是前排座椅的下面都合理的安排了储物格。副驾座椅下的储物格是个可以提起的篮子，里面可以放置一些衣物，相对比较隐秘。主驾下的储物格是一个推拉式的储物盒，这里可以放置女士的高跟鞋或者其他物品。
搭载了铃木世界战略小型发动机“K14B”的北斗星，具有功率大、油耗低、重量轻、噪音低的特点。先进的“K”系列1.4L发动机最大输出功率达到67KW，最大扭矩为112N.m，相对于北斗星不足1吨的车重，使起步、加速都十分凌厉，最高车速达到156公里每小时，并且50公里等速油耗仅4升，做到了大功率与低油耗兼得。
编辑点评：新北斗星只是我们为区别老款车型而对它的称呼，官方给他的命名是北斗星e+，我们理解这里面有两个含义，一方面说明是e时代车型，可以让新一代消费者接受;另一方面谐音“一家”，它是一款适合全家出行，给全家带来欢乐的车。对于基础用户，不到五万元可以买到适合全家的大空间车型，还有什么不满意的呢。
比亚迪F0
价格范围：3.69～4.69万
外形上借鉴了热门车型丰田AYGO的元素整体时尚亮丽，重点在于整车的气质不落俗套。虽然比亚迪F0走的是低价路线，但造型精致可爱，童话般的花生眼和微笑的前脸让我们猜疑他是否来自《绿野仙踪》中的奥兹国。
比亚迪F0长/宽/高分别为3460/1618/1465mm，四轮采用MINI式的挂角设计，可以最大化利用小车的尺寸以发挥更佳的操控性能。车头比多数微车稍长，增加了碰撞时的缓冲空间。但发动机舱盖板与A柱的连接自然，车身前低后高，动感十足，视觉比例协调。前门车窗下沿很低，使得侧窗的面积加大，视野非常好。乘坐空间和尾部浑然一体，这是A00级车型的特点。
轮眉的造型都做了夸张的处理，尤其是后轮，粗壮的轮眉给人蓄势待发的力量感。造型别致的前后防擦条与丰田AYGO如出一辙。尾灯和尾窗的拼合巧妙，整体感很强。立式的尾灯也是时下两厢车流行的设计。突出圆润的一体式后保险杠在尾窗的下沿形成了台阶，使尾部的层次感丰富。可以说比亚迪F0的尾部设计更优于前脸，是全车外形的亮点。
比亚迪F0内饰简洁清晰，仪表台以黑色为主基调，中间银色T型区域是音响和空调控制区，三个圆形空调旋钮纵向布置，即使在驾驶过程中调节空调，也不用分散过多的注意力就能轻松完成。黑银的色彩搭配让内饰风格趋向时尚、运动。
比亚迪F0内饰的最大亮点是分体式的转速表，在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方别出心裁的生出一只耳朵，造型非常可爱，而这只圆形的小耳朵就是转速表。当驾驶员调节方向盘角度的同时，速度表和转速表会随着方向盘一起上下调节。在自主品牌车型上，我们能看到这样大胆前卫的设计可是不多。还好它只长了一只耳朵，不然迪斯尼可能会起诉比亚迪侵犯Mickey的版权了。
内饰质地方面仍然不能摆脱成本的局限性，仪表台的塑料感比较强，不过做工上没有大的瑕疵。有着电池行业背景的比亚迪在模具上的火候还是值得信任的。比亚迪F0舒适版的座椅是高级织物材质，透气性比较好但是手感一般。
空调出风口也是圆形设计，与转速表等相呼应。调节出风方向的是一个球形切片状的机构，它可以任意角度旋转以实现风向的随意调节。这样的设计使整车的内饰气质统一，营造一种轻松可爱的氛围。
比亚迪F0作为一款1.0L排量的小车，有着高达50KW的升功率，这在国内的同排量发动机中优势明显。该款发动机采用直列三缸全铝设计，据比亚迪方面介绍是自主研发的产品，但也有消息说是采用的丰田发动机技术。我们且不管这款发动机系出哪门，只说作为入门级的代步工具，不能指望1.0L的排量带来热血沸腾的感觉，只求它能尽心尽力完成本职工作。
比亚迪F0全系配备5速手动变速箱，换挡行程较短，换挡的过程也比较顺利，只是在挂倒档的时候偶尔不能一次到位，略有生涩的感觉。另外一挡和三挡入挡后的位置区别不明显，肉眼有时辨认不出目前的挡位，需要驾乘人员和F0有个简短的磨合。
编辑点评：比亚迪F0的到来，给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后，A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上，自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车，我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。
铃木奥拓
价格范围：4.49～6.29万
作为全球首款微型轿车，奥拓30年来一共售出1000万辆之多，可谓世界微型车之王！十多年来，正是国产奥拓的超低价格，成熟稳定的质量，使得奥拓在中国真正成为了平民大众车，改变了很多家庭的生活方式。今天，在我们身边的这辆奥拓，就是铃木以全球战略车型的身份发布的新一代奥拓！至此我们也迎来了奥拓30年历史以来最大的一次换代。
新奥拓在尺寸上俨然一副“小精灵”的造型。在与同级别车型的对比中，新奥拓的车身尺寸并没有多少明显的优势，反倒依赖其更偏向四角的车轮设计使其拥有领先同级的2360mm的轴距。新奥拓车身整体线条十分的流畅，车头经过A柱到车顶的线条过渡的很自然、很流线。
新奥拓改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。头灯的设计可以说是新奥拓头部最出彩的部分，椭圆形的造型加上上突的转向灯，看起来十分的俏皮。
车尾的设计与车头的圆润可爱造型有些出入，线条显得更硬朗。尾门的设计采用切割线条，整个尾门俨然一个平面。向后突起的后保险杠面积很大，下部突出的棱线设计使车尾的线条跟加多变，为整个尾部设计增色不少。
新奥拓的内饰设计与外观可爱的造型似乎有些格格不入，整体风格偏向简洁、实用。悬浮式分层中控台的设计使整个内饰感觉更有层次感。
小车的空调通常都是它们的软肋，很多车型在空调打开的时候都会多多少少感受到动力的乏力。新奥拓的空调的可以说是内饰配置中一个可圈可点的地方。虽然空调控制面板的设计采用了很传统的三旋钮式的设计，旋钮的手感也有说欠缺，但它的制冷效果的确是值得称道的。以致于我们在午后强烈的阳光下“上串下跳”拍摄图片的时，每次从车内出来都要花上一定的时间等镜头上的雾气散去。
新奥拓的座椅可以说是同级别车型中比较出色的。前排座椅头枕采用一体式的设计，加上双色的设计颇有几分运动风格。我们试驾的车型座椅采用黑色织物与米色真皮搭配的设计，黑色织物部分的柔软度很不错。前排座椅对身体的承托也是比较到位的。
我们来看看新奥拓的动力系统，K10B发动机可以说是铃木小排量发动机的出色之作。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率52kW，峰值扭矩92Nm。与同级别的竞争对手相比新奥拓的K10B发动机的确先胜了一个回合。搭配4AT变速箱，来自爱信的这款变速箱我们在多款铃木的车型上都见过。发动机与这款变速箱的搭配似乎是更照顾那些“怕麻烦”的用户。5速手动的车型，可以明显的感觉到变速箱对动力的传输直接很多。发动机的前段输出只可以说中规中矩，中段的表现则有些惊喜。
编辑点评：新一代奥拓，在外观上可以说是天翻地覆的，虽然在空间、及配置上与其他竞争对手并没有拉开明显的差距，但在动力和操控上我们看到了铃木出色的一面。沿袭了老奥拓的是超高的性价比和非常经济的售价夺下了大片的市场份额。
西安明威汽车销售服务有限公司
电话：029-86519300
地址：西安市经济技术开发区文景路1号
全球鹰熊猫
价格范围：3.78～6.98万
吉利熊猫的造型成功的采用了仿生学设计，融入了国宝大熊猫的造型设计。车身小巧可爱，前脸像极了憨憨厚厚的大熊猫，可爱的造型深得时尚都市青年男女的的喜爱，堪称微车界的可爱教主。吉利熊猫也深受汽车改装爱好者的喜欢，他们给吉利熊猫的前大灯贴上长长的睫毛，车身贴上炫目的车贴，轮毂也换成心形轮毂，在都市的街道上颇为惹眼。
吉利熊猫采用工程仿生手法，打造具有国宝熊猫体征的独特造型。整车小巧时尚，活泼可爱，圆润饱满，非常富有喜感。吉利熊猫的车身尺寸为3598mm×1630mm×1465mm，轴距2340 mm，整车小巧可人，适于在都市里穿梭。
吉利熊猫的前脸就像是大熊猫那憨憨厚厚的笑脸。吉利熊猫的前大灯、排风格栅和后视镜就像是熊猫的大眼睛、嘴巴和小巧的耳朵，栩栩如生，憨态可掬，让人忍俊不禁。
吉利熊猫的尾部造型也比较圆润紧凑。双LED尾灯组的造型设计巧妙地将“熊掌”造型融入其中，后大灯、倒车灯、转向灯、刹车灯巧妙地融为一体，将仿生学造型做到了极致。
踏入熊猫的内部，我们感受到的依然是圆润和可爱，和外观相呼应。仪表台为双色仪表台，犹如熊猫的黑白花纹，同样是仿生设计。中控面板、空调出风口均为圆形。内饰材质为硬塑料，但是熊猫的配置却毫不含糊，做工也十分精细。
吉利熊猫的方向盘造型为传统的三辐方向盘，并无多少新意，但装配了液压助力转向系统。这套非常实用的配置在这种级别的小车身上出现是一大亮点。
小圆紧挨大圆的仪表盘设计也非常卡通。仪表盘背景光为冰蓝色，配合红色指针和白色刻度和数字，非常清晰易读。
吉利熊猫装配单碟CD播放器，并可外接MP3。非常值得一提的是这款吉利熊猫2010款爱她版1.3L自动无敌型装配了包含两个侧气帘在内的六个安全气囊，这是在中级车上都少见的配置。这也是吉利熊猫给我们的一大惊喜。
吉利熊猫的后备箱的开口只能揭开玻璃那一块，露处的开口只能勉强塞下一个行李箱。但是作为一款微型轿车，我们实在无法要求太高。
吉利熊猫的205L后备箱容积可以通过放倒后排座椅增加容积。
吉利熊猫的手套箱为拉帘式设计。这种设计非常巧妙，虽然不见得空间多大，但是可以使副驾人员在取放东西时手套箱盖不至于碰到膝盖。
目前熊猫自动挡全系都搭载1.3L的自然吸气引擎，最大功率达63kw，最大扭矩为110Nm，从数据上看中规中矩达到主流水平。四前速变速箱，分为直线式排列的P,R,N,D,2.L六个挡位，作为目前唯一的自主品牌研发的变速箱，其表现令人满意。
编辑点评：吉利熊猫延续了吉利车型低价高配高性价比的特性，各性能配置等方面表现均衡，在6万元以下的区间，难找自动挡的车型比其更加优秀，而灵活轻松的操控调教也很适合女性车主使用。在内饰的人性化设计和车内材料方面都有较大的提高余地，不大的车内空间更适合结婚前的年轻人使用。
总结：小个头也能解决大问题，微型车的存在主要作用就是代步，低成本的解决公共交通不能解决的个性出行问题。针对目前能源成本急剧上升，城市车辆拥堵状况加剧再结合刚刚走出校门开始自己的事业的朋友们，编辑推荐的4款微型车各具特色，北斗星质量可靠动力优良；F0外观个性炫酷符合潮流；新奥拓时尚可爱很适合青年女性；而吉利熊猫仿生学造型和极佳的安全性能更能受到大众的青睐。
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