成都世嘉客户购车记 世嘉乃是冠军的力量
2011年08月31日 11:34
(共计1页)
【太平洋汽车网 成都车展】姓名:刘先生 年龄:29岁 职业:公司职员(部门经理)爱好:运动、旅游、社交
现在开着世嘉,内心总有一种冲动,也可以说是一种冲劲,驾车飞驰的感觉就像我在职场上冲锋一样,不断超越自己,超越对手,做真正的冠军。
坦白讲,第一次接触世嘉,对它印象并不好,倒不是因为世嘉车怎么样,而是当时是我一个同行竞争对手开着在我面前显摆,恨乌及乌吧。我这个人也是不服输的性格,凭什么你能开我就不能,所以接下来的日子我就开始去雪铁龙4S店了解世嘉这款车,等真正了解了它我才发现,其实人家选择世嘉也是不无道理的。
在实际驾驶过程中,可以很直接地感受到它骨子里纯正的欧洲操控风格。悬挂非常有韧性,过弯从容,侧倾较小且转向灵活。在比较剧烈的转弯时,也仅有小幅车身侧倾出现,但同时恢复也极快。此外,高速行驶时世嘉的表现相当沉稳,轮胎抓地结实有力,无论车身还是方向盘都没有虚浮感,带给人充分的信心。避让障碍物时,世嘉配备的博世8.1版本ABS、紧急制动助力装置AFU(BA)便充分发挥作用,让驾驶者有充裕时间修正路线以及驾驶方式。底盘调校一直是法国车的强项,世嘉也同样如此,在一些连续的弯道上世嘉的转向精确性高,高速过弯时也不会感到非常明显的侧倾。世嘉的刹车非常灵敏,在安全上给驾驶者足够的信心。良驹配佳人,好车我肯定不会错过,对世嘉我是由“恨”到爱大幅转换了,由于也会经常家庭用车,所以我选择了三厢的世嘉,内部空间和后备箱空间都比较大,带着家人外出旅游很不错。
自从对世嘉了解比较多后,我跟那个同行竞争对手之间突然话题多了,当然,聊的最多的还是世嘉这款车和雪铁龙这个品牌,从“英雄所见略同”到后来我跟对方由竞争对手成了好朋友,我的思想发生了很大变化,其实与竞争对手之间互补互助,达到共赢,才是制胜之道。超越自己,做自己的冠军。这些也是我从世嘉这个车型品牌理念里学到的东西,现在想想,我了解的不止是一款车,而是一种引领我前进的思想。
在那个朋友的推荐下,我去了精典汽车雪铁龙4S店买了世嘉三厢1.6手动舒适性,朋友的推荐肯定不会有错,除了得到了更的价格优惠,还有很多增值服务,比如精典汽车连锁店终生免费洗车、5年或12万公里延长质保等,而且过程中的服务也非常贴心,雪铁龙品牌4S店,果然口碑很不错。
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现在开着世嘉,内心总有一种冲动,也可以说是一种冲劲,驾车飞驰的感觉就像我在职场上冲锋一样,不断超越自己,超越对手,做真正的冠军。
坦白讲,第一次接触世嘉,对它印象并不好,倒不是因为世嘉车怎么样,而是当时是我一个同行竞争对手开着在我面前显摆,恨乌及乌吧。我这个人也是不服输的性格,凭什么你能开我就不能,所以接下来的日子我就开始去雪铁龙4S店了解世嘉这款车,等真正了解了它我才发现,其实人家选择世嘉也是不无道理的。
在实际驾驶过程中,可以很直接地感受到它骨子里纯正的欧洲操控风格。悬挂非常有韧性,过弯从容,侧倾较小且转向灵活。在比较剧烈的转弯时,也仅有小幅车身侧倾出现,但同时恢复也极快。此外,高速行驶时世嘉的表现相当沉稳,轮胎抓地结实有力,无论车身还是方向盘都没有虚浮感,带给人充分的信心。避让障碍物时,世嘉配备的博世8.1版本ABS、紧急制动助力装置AFU(BA)便充分发挥作用,让驾驶者有充裕时间修正路线以及驾驶方式。底盘调校一直是法国车的强项,世嘉也同样如此,在一些连续的弯道上世嘉的转向精确性高,高速过弯时也不会感到非常明显的侧倾。世嘉的刹车非常灵敏,在安全上给驾驶者足够的信心。良驹配佳人,好车我肯定不会错过,对世嘉我是由“恨”到爱大幅转换了,由于也会经常家庭用车,所以我选择了三厢的世嘉,内部空间和后备箱空间都比较大,带着家人外出旅游很不错。
自从对世嘉了解比较多后,我跟那个同行竞争对手之间突然话题多了,当然,聊的最多的还是世嘉这款车和雪铁龙这个品牌,从“英雄所见略同”到后来我跟对方由竞争对手成了好朋友,我的思想发生了很大变化,其实与竞争对手之间互补互助,达到共赢,才是制胜之道。超越自己,做自己的冠军。这些也是我从世嘉这个车型品牌理念里学到的东西,现在想想,我了解的不止是一款车,而是一种引领我前进的思想。
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