[太平洋汽车网 湖州行情]开过宝马的人都知道，3系的操作感是宝马车型中最好的（m3这种神车除外），当然也是同级别车型中最好的！而国产后，30多万的价格已经能让许多中产阶级家庭接受。所以，近年来3系受到了很多年轻人的追捧！近日，小编从湖州骏宝行宝马4S店获取了店内库存的所有3系车型，部分车型有优惠，具体的优惠请到店详谈！

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宝马3系	颜色	指导价	现车情况
宝马3系 2011款 320i 豪华型	绯红色	38.3万	有现车
宝马3系 2011款 320i 豪华型	泰坦银	38.3万	有现车
宝马3系 2011款 320i 豪华型	雪山白	38.3万	有现车
宝马3系 2011款 325i 时尚型	绯红色	40.9万	有现车
宝马3系 2011款 325i 时尚型	雪山白	40.9万	有现车
宝马3系 2011款 320i 敞篷版（进口）	朱砂红	58.4万	有现车
查看宝马3系湖州经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-09-02

  作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

宝马3系 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

在动力方面，动力强劲的高转速4缸汽油发动机以及以独特精确性和高效的动力传输而著称的直列6缸汽油发动机，这两款发动机是BMW 3系相应细分市场中无与伦比的发动机系列。 在动力方面，2011款宝马3系进行了升级，全系车型都采用了电动助力转向系统及制动能量回收技术。与传统的液压助力转向系统不同，电动转向系统由电机驱动，只有在实际转向时才消耗能量。当车辆直线行驶或驾驶员在弯道中保持方向时，电机停用并相应节省能量。制动能量回收系统能够智能的决定发动机为蓄电池充电的时机。当驾驶者踩下油门时，发动机会停止为蓄电池充电，从而带来最佳的车辆加速性能。而当脚离开油门，车辆处于滑行或制动状态时，发动机会重新开始为蓄电池充电，从而减少动力的浪费。

 编辑点评:作为运动与时尚的标杆车型，2011款BMW 3系再度升级，全系车型都采用了电子随速助力转向系统及制动能量回收技术，使不同车型的油耗可降低7%至10%。作为BMW高效动力策略的重要内容，这两项技术都是首次在BMW 3系车型上应用。现在了解了店里现有的车型，再精打细算下，然后摸摸自己的钱包，可惜小编没有钱……但和小编一样喜欢3系的车友们，为了那充满激情的操作感，是时候出手了！

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【责任编辑 刘凌轩报道】