吉利帝豪EC8 BMBS版携最新安全系统上市
2012年05月17日 13:38
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[太平洋汽车网 邯郸新闻]太平洋汽车网邯郸编辑获悉，吉利帝豪EC8 BMBS版于9月1日全国上市，吉利BMBS搭载吉利最新自主研发的爆胎监测与安全控制系统，有效解决了困扰汽车百年发展史的难题，搭载BMBS爆胎监测与安全控制系统的帝豪EC8也因此成为首款不怕爆胎的中高级轿车。吉利帝豪EC8 BMBS版此次上市有两款车型售价区间在14.68万元-15.58万元。下面就让小编带大家来看看这款吉利帝豪EC8 BMBS版新车吧!
外观
吉利帝豪EC8系BMBS版充分融入国际C级豪华车型的特征元素，在超大的车身尺寸基础上，利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，处处彰显跨越级别的浑厚、稳健大气。帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计，蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高尔夫球杆式的雾灯，看上去稳健大气，气宇非凡。EC8系的侧面设计比较厚重有形，贯穿前后的高腰线是点睛之笔，经典的长车身设计，宽厚的大型C柱，结合具有视觉张力的高精致铝圈及凸显豪华气质的镀铬车窗边框，充分传达了豪华车所必备的自信与气度。EC8的车尾设计与车头的稳重气息交相呼应，海湾式造型的LED晶灿尾灯，稳健、大气不乏时尚优雅、极具视觉冲击力。
内饰
吉利帝豪EC8系BMBS座舱内采用了上深下浅的内饰设计，内饰做工完全可以和同价位合资车相媲美。并且使用了类钢琴烤漆的饰板、美国3M发泡夹层的皮感面料、日本进口软质仪表台面板等材质，定配车型更采用了高级气孔式全牛皮面料，配合8向电动可调带加热功能的前排座椅，尽显豪华。作为帝豪旗舰车型，帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距，超越了国内众多中高级车，达到了C级车的标准，具有无可比拟的空间竞争优势。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间，不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间，无不伸展自如。值得一提的是，EC8的后备箱空间足有504L，可容纳2套高尔夫球具。
安全
据了解，BMBS系统全称爆胎监测与安全控制系统，为吉利自主研发的主动安全技术。BMBS技术弥补了TPMS胎压监测无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷，在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，并把速度迅速降低至40 Km/h的安全车速，保障行车安全。BMBS之外，帝豪EC8车身结构中，高强度钢板的使用比重高达42.8%，在安全配置方面，标配6安全气囊，ABS+EBD，预紧式安全带、儿童安全座椅以及倒车雷达。
编辑点评：吉利帝豪EC8系BMBS版在外观与内饰上相比现款车并没有太大的改变，但是安全性能却在原有的雄厚基础上进一步提高，BMBS系统充分的体现了自主品牌的进步以及雄厚的科技实力。
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| 帝豪EC8 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 帝豪EC8 2011款 2.4L 自动BMBS版 | 15.58万 | 15.58万 | 0元 | 有现车 | ||
| 帝豪EC8 2011款 2.0L 自动BMBS版 | 14.68万 | 14.68万 | 0元 | 有现车 | ||
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外观
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吉利帝豪EC8系BMBS版充分融入国际C级豪华车型的特征元素，在超大的车身尺寸基础上，利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，处处彰显跨越级别的浑厚、稳健大气。帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计，蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高尔夫球杆式的雾灯，看上去稳健大气，气宇非凡。EC8系的侧面设计比较厚重有形，贯穿前后的高腰线是点睛之笔，经典的长车身设计，宽厚的大型C柱，结合具有视觉张力的高精致铝圈及凸显豪华气质的镀铬车窗边框，充分传达了豪华车所必备的自信与气度。EC8的车尾设计与车头的稳重气息交相呼应，海湾式造型的LED晶灿尾灯，稳健、大气不乏时尚优雅、极具视觉冲击力。
内饰
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吉利帝豪EC8系BMBS座舱内采用了上深下浅的内饰设计，内饰做工完全可以和同价位合资车相媲美。并且使用了类钢琴烤漆的饰板、美国3M发泡夹层的皮感面料、日本进口软质仪表台面板等材质，定配车型更采用了高级气孔式全牛皮面料，配合8向电动可调带加热功能的前排座椅，尽显豪华。作为帝豪旗舰车型，帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距，超越了国内众多中高级车，达到了C级车的标准，具有无可比拟的空间竞争优势。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间，不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间，无不伸展自如。值得一提的是，EC8的后备箱空间足有504L，可容纳2套高尔夫球具。
安全
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据了解，BMBS系统全称爆胎监测与安全控制系统，为吉利自主研发的主动安全技术。BMBS技术弥补了TPMS胎压监测无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷，在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，并把速度迅速降低至40 Km/h的安全车速，保障行车安全。BMBS之外，帝豪EC8车身结构中，高强度钢板的使用比重高达42.8%，在安全配置方面，标配6安全气囊，ABS+EBD，预紧式安全带、儿童安全座椅以及倒车雷达。
编辑点评：吉利帝豪EC8系BMBS版在外观与内饰上相比现款车并没有太大的改变，但是安全性能却在原有的雄厚基础上进一步提高，BMBS系统充分的体现了自主品牌的进步以及雄厚的科技实力。
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