[太平洋汽车网 洛阳行情]开过宝马的人都知道，3系的操作感是宝马车型中最好的（m3这种神车除外），当然也是同级别车型中最好的！而国产后，30多万的价格已经能让许多中产阶级家庭接受。所以，近年来3系受到了很多年轻人的追捧！近日，小编从洛阳豫德宝宝马汽车4S店获悉，作为BMW唯一的全系车型试驾活动，“BMW Experience Day 感受完美 2011”不仅可以看到全系高端车型，进行深入的品牌体验，洛阳豫德宝更为此次活动特推出超级优惠车型，现购宝马3系最高可想享76000元钜惠，但是必须入户洛阳牌照，感兴趣的朋友可致电咨询，提及太平洋汽车网可获得更多优惠。

宝马3系	指导价	优惠幅度	现车情况
宝马3系 2011款 320i 时尚型	34.5万	70000元	有现车
宝马3系 2011款 320i 敞篷型	58.4万	76000元	有现车
宝马3系 2011款 325i 时尚型	40.9万	71000元	有现车
宝马3系 2011款 325i 豪华型	44.5万	70000元	有现车
宝马3系 2011款 320i 豪华型	38.3万	68000元	有现车
查看宝马3系洛阳经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-09-02

　　作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

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　　在动力方面，动力强劲的高转速4缸汽油发动机以及以独特精确性和高效的动力传输而著称的直列6缸汽油发动机，这两款发动机是BMW 3系相应细分市场中无与伦比的发动机系列。 在动力方面，2011款宝马3系进行了升级，全系车型都采用了电动助力转向系统及制动能量回收技术。与传统的液压助力转向系统不同，电动转向系统由电机驱动，只有在实际转向时才消耗能量。当车辆直线行驶或驾驶员在弯道中保持方向时，电机停用并相应节省能量。制动能量回收系统能够智能的决定发动机为蓄电池充电的时机。当驾驶者踩下油门时，发动机会停止为蓄电池充电，从而带来最佳的车辆加速性能。而当脚离开油门，车辆处于滑行或制动状态时，发动机会重新开始为蓄电池充电，从而减少动力的浪费。

　　编辑点评:作为运动与时尚的标杆车型，2011款BMW 3系再度升级，全系车型都采用了电子随速助力转向系统及制动能量回收技术，使不同车型的油耗可降低7%至10%。作为BMW高效动力策略的重要内容，这两项技术都是首次在BMW 3系车型上应用。现在了解了店里现有的车型，再精打细算下，然后摸摸自己的钱包，可惜小编没有钱……但和小编一样喜欢3系的车友们，为了那充满激情的操作感，是时候出手了！

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