还能有这样的SUV 赛道试驾一汽丰田奕泽
2019年06月03日 17:42
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赛道极致体验 一决高低
本次赛道动态体验主要包括三大环节
1.缔造专属奕泽“WOW赛道”主要模拟城市死角路况1:1还原体验,同级竞品对比竞技。
2.技巧类赛道包括勇闯蝴蝶湾、高速同心圆和坡道启停三项。
3. 纯赛道科目体验,结合专业赛道,体验发动机油门响应及传动系统反应速度在不同驾驶模式中的表现所带来的乐趣。
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奕泽IZOA搭载的是基于TNGA丰巢概念的首款2.0L Dynamic Force Engine(全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机),和与之进行匹配的Direct Shift CVT(新一代10速双传动CVT变速箱)将起步迅捷、加速平顺的动力响应与精准、稳定的操控体验完美呈现。
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下面我们看一下奕泽在赛道上的具体表现:与竞品车型一较高下。现场搭载了一个巨大的“WOW”型赛道。这条赛道模拟了三处著名的“城市死角”。一是成都长顺上街,其特点是100米内包括两个近乎直角的弯道;二是北京杨闸环岛,每到早晚高峰就会出现多方向拥堵;三是青岛观海二路,坡多弯急,没有直路。可以说,这三处对车辆的灵活性和驾驶者的驾驶技术都有着极高的要求。
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在起步加速阶段,可以感受到奕泽IZOA的动力输出非常线性,相比于竞品响应速度敏捷。奕泽IZOA搭载的这款全新TNGA 2.0L喷气流控发动机和新一代10速双传动CVT变速箱配合得天衣无缝。而竞品采用的传统CVT变速器起步肉、打滑的弱点一一暴露出来。
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本次活动,一汽丰田体验区还以多种可视化的形式,直观展现出了奕泽IZOA的主被动安全性。灯光实验室内设置了多处光源以模拟街灯场景、对向车辆会车场景以及会车结束场景中的光线强弱。还将奕泽IZOA车身上不同强度的车身钢板作为“打击乐器”,通过敲打不同强度、厚度的钢板以演奏出专属奕泽IZOA的乐谱。
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总体来说,奕泽IZOA除了得益于其偏运动化的设定迎合了不少年轻消费者的喜爱,更重要的是其动力总成、配置等综合性能以及丰田的良好口碑,其兼具城市驾控与自驾越野的全能实力。希望一汽丰田奕泽IZOA能够逐步成为小型SUV市场中的主力车型,成为一汽丰田卖座车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 邢贺哲)
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