新一代SLK成都上市 售价60.8万-93.8万
2011年09月16日 11:37
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  [太平洋汽车网 新车频道]2011年9月16日,全新一代奔驰SLK在成都车展正式上市。全新一代奔驰SLK取材于其原型车190 S,结合了奔驰SLS AMG的设计元素。该车更加硬朗动感的外表相信会打动更多的年轻才俊。


奔驰全新SLK

指导价(万)

 SLK 200 时尚型

60.8

SLK 200 豪华运动型

69.8

 SLK 350

93.8

 

制表 太平洋汽车网 2011-09-16  





定位及目标人群

  新一代奔驰SLK的外观设计一改前作的柔美风格。浓郁的复古气息和简约的车身造型让新一代SLK不再偏向于女性。相对于竞争对手的夸张设计,奔驰新一代SLK显得更加低调、有内涵。这些都足以打动那些向往驾驶乐趣、渴望低调、舒适生活的年轻才俊。

主要卖点

●全新的家族化外观、内饰

●换装7速自动变速箱

●装备智能照明系统和扭矩矢量分配制动系统

外观:设计简洁 造型阳刚


  新一代SLK的前脸设计与SLS AMG跑车有着异曲同工之妙。单横格镀铬格栅配合镶嵌三叉星标志、直立的散热器上简洁有力,充满了复古气质。刀切斧剁般的前发动机仓、充满张力的车身线条,奔驰新一代SLK从前作的“女人车”气质完全走了出来。




  或许是出于空气动力学的考虑,车尾造型与上一代的设计风格类似,显得有些虎头蛇尾。另外,新一代SLK的风阻系数已降低至0.30比上一代SLK降低了0.02,进一步减少了车身产生的空气阻力。



内饰:向奔驰SLS看齐


  坐进奔驰新一代SLK,大家可以直观的感受到该车秉承了SLS AMG的设计风格。十字星式电镀空调出风口,拉丝铝质地的中控台,中央大屏幕显示屏以及炮筒式的银色仪表盘皆是目前奔驰汽车的主流设计风格。



  此外,全新SLK在中控台上方的中央位置安装了指针时钟,虽然不是记录圈速的秒表,但看起来依然动感。AIRSCARF 头颈暖风系统让新一代SLK的敞篷驾驶的舒适程度有了更多的提升。


  内饰细节方面,奔驰SLK大量采用了模块化设计,三幅方向盘、空调主机、音响主机皆与海外版2012款C级轿车相同。

  全景式玻璃硬顶最赞




  全新一代SLK上,奔驰率先配备了带有“MAGIC SKY CONTROL”控制功能的全景式玻璃活动顶篷。只需轻触按钮,乘客即可自由切换车内光线的明暗。而且这套活动顶棚可在22秒内完成开启或关闭。全新一代 SLK 还采用了全新空气导流装置,相对于传统挡风板而言,它能够为车内乘员提供更为舒适的驾乘感受。 

动力:1.8T换装7速变速器

  动力方面,新一代SLK仍将沿用上一代的发动机,其中1.8T CGI发动机有高底两个输出版本。顶配的奔驰SLK装备3.5V6发动机,这款发动机的最大功率为200kW,最大扭矩为350N.m。变速箱方面, 奔驰淘汰了老旧的5速变速箱,全面普及了7 速自动变速箱。据奔驰官方介绍,该变速箱可以直降4档,让全新一代的SLK更具操控乐趣。



竞争力分析:SLK电子配置丰富 动力总成落后

  1.奔驰SLK造型相对低调




  与奔驰SLK市场定位类似的车型不多,该车的主要竞争对手就是宝马Z4和奥迪TT。外观设计方面奥迪TT Roadster最为低调、宝马Z4最为张扬,奔驰SLK则介于两者之间。







  奥迪TT大量使用圆弧曲线圆的设计风格,看起来很内敛;而奔驰SLK而是标准的双门敞篷跑车,中规中矩;Z4长长的发动机舱和犀利的车头造型给人感觉很有进攻性。

  2.奔驰SLK 电子配置丰富


智能照明系统示意图

  全新一代SLK装备的智能照明系统虽然不算新鲜,但是在同级别车型中SLK是率先装备该系统的车型,如果您想了解更多找能照明系统详细信息您可以查看《智能照明系统详解》


  为了增加操控的乐趣,全新一代奔驰SLK还装备了类似大众XDS的电子差速锁,名为 Torque Vectoring Brake (扭矩矢量分配制动系统)。该系统结合ESP系统,在转向时向弯道内侧驱动轮施加一定的制动力,让外侧车轮获得更多的动力,以提高车辆的过弯极限。

  3.动力总成:略显落后

  尽管新车应用了很多的电子科技装备,全新一代SLK主打车型SLK200仍然在使用1.8CGI涡轮增压直喷发动机。这台发动机在最大功率和最大扭矩上都落后于奥迪TTS的高输出版2.0TFSI发动机。面对宝马Z4的3.0自然吸气发动机,1.8CGI依然处于下风。


动力总成对比
车型 奔驰 SLK
300
奥迪 TTS
2.0T Roadster
宝马 Z4
sDrive30i 领先型
售价 69.98万 70.8万 67.6万
发动机排量
1.8L
2.0L
3.0L
发动机形式 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气
最大功率(kW/rpm)
135/6000
200/6000
190/6600
最大扭矩(N.m/rpm)
270/1800-4600
350/2500-5000
310/2600
变速器
7速手自一体
6速双离合
6速手自一体
 

制表 太平洋汽车网 2011-09-15





  全新一代SLK在变速箱上也不及对手。其装备的7速手自一体变速器一舒适为主,与奥迪TT的双离合变速器相比,换挡速度处于下风。只有宝马Z4的入门车型sDrive23i的动力总成不及奔驰SLK。


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图


奔驰SLK上市现场图

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