节能补贴终止 英朗10月1日将暗升3000元
2011年09月13日 11:20
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  [太平洋汽车网 扬州行情]近日,关于“从10月份起,国家相关部门将对实施了一年多的节能补贴政策进行调整,要求入围节能车型目录的节能车型油耗标准应由目前的每百公里6.9L油耗调整至6.2L以下”的消息甚嚣尘上。政策调整后,进榜门槛提高。目前扬州别克广源4S店正在执行的英朗3000元节能补贴政策将于9月30日到期。10月起购买英朗等车型将暗涨3000元,所以近期要购买英朗等车型的车友们要抓紧时间了,国庆前购车还是可以享受3000元节能补贴的。

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享3000元节能补贴

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英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版

13.77万

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享3000元节能补贴

有现车

英朗 2010款 GT 1.6L 自动时尚版

15.27万

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享3000元节能补贴

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英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版

17.43万

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享3000元节能补贴

有现车

英朗 2010款 GT 1.6T 新锐运动版

18.73万

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享3000元节能补贴

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英朗 2010款 XT 1.6L 自动时尚型

14.99万

详询:4006005142转33

享3000元节能补贴

有现车

英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取型

13.49万

详询:4006005142转33

享3000元节能补贴

有现车

英朗 2010款 XT 1.6T 时尚运动型

17.15万

详询:4006005142转33

享3000元节能补贴

有现车

英朗 2010款 XT 1.6T 新锐运动型

18.15万

详询:4006005142转33

享3000元节能补贴

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制表:太平洋汽车网 2011-09-13 




  英朗GT浑然一体的车身曲线、动感的高腰线设计和别克家族式直瀑隔栅搭配,使得英朗GT紧凑中有些运动。车尾造型看上去并不突兀,短小精悍的车尾加上低调的月牙形尾翼,使之看上去颇具运动气息。


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  动力方面,英朗GT提供了三款高效节能的动力选择,口碑卓著的1.6L和1.8LEco智能发动机,配合先进的S6六速手自一体变速箱,集高性能、低油耗、低排放、低维护成本于一身,展现动力科技优势;运动版更配备满载盛誉的1.6T涡轮增压发动机,以独步市场的84kW/L升功率与 Superboost超推进功能占据动力科技制高点,于9秒内力推英朗GT达到百公里时速,为用户带来酣畅淋漓的操控体验和全新驾乘乐趣。

  编辑点评:除了别克家族一直都不怎么给力的变速箱,英朗在这个级别来说并没有什么明显的缺点。无论是空间还是操控,英朗都可以给消费者极大的满足。更为关键的是,英朗GT看起来更像是别克全新君越的“缩小版”,在君越广受欢迎的国内市场,小号的版本自然也会沾光收益,况且在我们眼里,英朗GT比君越要更有活力、更适合家用。

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【责任编辑 孙筱敏报道】

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