热门紧俏 四款紧凑型中高端SUV车型推荐
2011年09月14日 13:51
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【太平洋汽车网 成都车展】作为SUV车型而言，一直是车市中热销的重点部分。但是在面对众多的厂商和车型时，到底应该怎样选择一款中意的SUV呢？尤其选购中高端的车型，该领域更是各大厂商非常关注市场层面，密集的宣传和各种媒体形式的轰炸过后，更是让人眼花缭乱。难道SUV市场中只有欧美车型才是“主宰”吗？针对于此，以下是筛选的几款SUV车型推荐给大家，希望在选购给大家带去一些参考。
东风日产 楼兰
楼兰产自于日产最新的D+平台，该车也是东风日产旗下的首款中大型跨界SUV，看过楼兰第一眼的消费者肯定会对其既有SUV风格，又有跑车特点的外观印象深刻，而这似乎也是日产惯用的设计手段，毕竟在旗下的英菲尼迪车系中，就不乏这样的混合型设计思路。
外形设计方面，楼兰整体给人的第一感觉用两个字就能涵盖，那就是“奇怪”。的确，作为这一级别的车型来说，能敢于以这样的形象示人的还真不算多见，大面积的读个中网与前大灯组连为一体，营造出了一个整体的极为夸张的前脸造型，绝对会让人过目不忘。另外，整车侧面流畅的线条设计也让其有很强的运动性，而不简简单单是一款SUV的设计。楼兰的尾部造型与之前上市的全新骐达有几分相似，但毕竟尺寸更大、线条也更锋利，所以看上去还是会有不同的感觉。
在整车尺寸表现方面，楼兰的三围尺寸为4860x1885x1730mm，轴距为2825mm，相较于同级别的其他几款对手来说还是有一定的优势可言的，而且这样的空间指标也能够给车内的空间已足够的支撑，并且作为一款纯粹的日系车型，其对于车内空间的利用度也是相当高的，不论是车内的储物槽设计，还是后备箱的平整度，乃至整车的多项人性化储物格的设计等等，都可以说相当的体贴入微。
内饰设计方面，楼兰采用日产惯用的浅色调温馨风格设计思路，而且熟悉的中控台整体造型也延续了日产车型的一贯风格，其整体的中控台设计与天籁车型几乎一模一样，也许是之前天籁留给我们太过于居家和舒适的形象，所以这样的内饰搭载于楼兰上的确与其运动而个性的外观有些不伦不类。
动力方面，楼兰搭载的是与新天籁相同的VQ系列3.5升V6发动机，只不过经过重新调校后，最大功率输出达到228千瓦（310马力），相比天籁高出43千瓦（59马力），峰值输出扭矩为327N·m，在匹配XTRONIC CVT无级变速箱后，进一步提升车辆的燃油经济性。
| 车型 | 指导价 | ||
| 东风日产 楼兰 | 48.88万 | ||
| 凯迪拉克 SRX | 49.8万—57.8万 | ||
| 沃尔沃 XC60 | 39.8万—67.8万 | ||
| 奥迪 Q5 | 37.98万—56.77万 | ||
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东风日产 楼兰
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楼兰产自于日产最新的D+平台，该车也是东风日产旗下的首款中大型跨界SUV，看过楼兰第一眼的消费者肯定会对其既有SUV风格，又有跑车特点的外观印象深刻，而这似乎也是日产惯用的设计手段，毕竟在旗下的英菲尼迪车系中，就不乏这样的混合型设计思路。
外形设计方面，楼兰整体给人的第一感觉用两个字就能涵盖，那就是“奇怪”。的确，作为这一级别的车型来说，能敢于以这样的形象示人的还真不算多见，大面积的读个中网与前大灯组连为一体，营造出了一个整体的极为夸张的前脸造型，绝对会让人过目不忘。另外，整车侧面流畅的线条设计也让其有很强的运动性，而不简简单单是一款SUV的设计。楼兰的尾部造型与之前上市的全新骐达有几分相似，但毕竟尺寸更大、线条也更锋利，所以看上去还是会有不同的感觉。
在整车尺寸表现方面，楼兰的三围尺寸为4860x1885x1730mm，轴距为2825mm，相较于同级别的其他几款对手来说还是有一定的优势可言的，而且这样的空间指标也能够给车内的空间已足够的支撑，并且作为一款纯粹的日系车型，其对于车内空间的利用度也是相当高的，不论是车内的储物槽设计，还是后备箱的平整度，乃至整车的多项人性化储物格的设计等等，都可以说相当的体贴入微。
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内饰设计方面，楼兰采用日产惯用的浅色调温馨风格设计思路，而且熟悉的中控台整体造型也延续了日产车型的一贯风格，其整体的中控台设计与天籁车型几乎一模一样，也许是之前天籁留给我们太过于居家和舒适的形象，所以这样的内饰搭载于楼兰上的确与其运动而个性的外观有些不伦不类。
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动力方面，楼兰搭载的是与新天籁相同的VQ系列3.5升V6发动机，只不过经过重新调校后，最大功率输出达到228千瓦（310马力），相比天籁高出43千瓦（59马力），峰值输出扭矩为327N·m，在匹配XTRONIC CVT无级变速箱后，进一步提升车辆的燃油经济性。
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