【太平洋汽车网 评测频道】江淮汽车在纯电动汽车市场中一直稳步发展，为了提升自身的品质和口碑，江淮iEVS4应运而生。在4月的上海车展上该车正式上市，而在近期我们正式体验到了这台量产江淮iEVS4。在电动汽车发展路上，江淮并没有像很多企业那样打造纯电专属平台，而是选择更加成熟的汽油车平台改造。虽然江淮iEVS4还是一台传统意义上的“油改电”车型，但他在设计和续航方面还是有自己独到之处的。

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分期购车获取低价

外观设计

在时尚和干练中找到平衡


　　江淮iEVS4依托瑞风S4车型设计，所以你在他身上不能看到瑞风S4的影子。其外观最大的改变莫过于进气格栅的取消，并在封闭式格栅中央江淮LOGO内部设置有充电接口。

　　长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm，轴距为2620mm。对于一款小型SUV来说，这样的轴距绝对算是比较出色的了。车身的双腰线设计凌厉有条理，从视觉上提升了车辆的运动感。

内饰配置

空间和档次感都值得点赞


　　内饰基本保留了瑞风S4的整体样式，并且使用大量的软性材质包裹，保证了细腻柔软的手感。新车配置也同样丰富，10.25英寸触摸屏、电子手刹+自动驻车、四车窗一键升降、外后视镜加热、主驾座椅电动调节、坡道辅助、前后USB充电接口等应有尽有。

动力驾驶

动力性能和续航里程兼顾


　　江淮iEVS4的驱动电机为110kW(150PS)的驱动电机和61kWh的锂电池组，峰值扭矩330N·m，配合单速变速箱，在起步阶段可以提供充足的动力。

　　续航能力方面江淮iEVS4搭载了能量密度达到160Wh/kg的三元锂电池，从官方数据看NEDC工况续航里程可达470km。并且电池组配备有液冷恒温技术，使车辆在各种环境下的工作状态都可以保持到最佳。

　　江淮iEVS4快充30分钟就可以将电量从30%充至80%，基本充电10分钟就可以行驶约80公里，一定程度上解决了长时间充电的痛苦。

　　在关闭ECO模式时，江淮iEVS4的起步动力还是可以得到保证的，油门响应效果也很灵敏。如果将动力回收系统打开，在收油后时，还是会由于动力回收的原因产生轻微的顿挫感。

　　由于江淮并没有为ECO模式设置物理按键，所以只能从中控屏中进行控制，在实际驾驶中，当需要切换ECO来寻求刚好的驾驶方案时，就需要驾驶员将视线长时间的关注到中控屏进行操作，这样的情况非常危险。所以在这个问题上，江淮的设计团队还需要更多的努力来解决。

　　滑行能量回收系统可以有效的节省车辆能源，和很多车辆松开油门就立刻启动能量回收不同，江淮的能量回收总感觉反射弧有些大，当脚松开油门至少1-2秒后，车辆才会开始回收能量。这样的设计很可能是有意为之，因为它可以给1-2秒的缓冲期，让车速逐渐下降，减小车辆行驶中的顿挫感，提升乘客的乘坐感受。

　　在高速过弯时车辆不会产生严重的侧倾，方向盘有一定的框量，并且在指向性上稍微有些许延迟。不过作为一款主打家用的SUV来说，还是在可以接受的范围之内，毕竟不是经常的激烈驾驶。

　　虽然江淮iEVS4后悬架仍然使用的是扭力梁式非独立悬架，不过在调教方面江淮还是加了一定功夫的。车辆在经过一些小型坎坷路段时，底盘仍然可以有效的过滤掉大部分的颠簸，提供不错的乘坐体验。

　　总结：江淮iEVS4只是瑞风S4的纯电版本，但是他还是给我们带来了一些惊喜。NEDC工况续航里程达到470km，足可以满足日常家用一周一充电的条件。在行驶中，江淮iEVS4的整体调教更偏向舒适性，虽然在运动方便有些牺牲，不过更能满足家庭用户的使用需要。当然峰值扭矩可以达到330N·m的驱动电机，也可以让你在驾驶中偶尔享受一些小小的激情。再来说说他的售价，豪华至尊型虽然补贴后售价达到15.95万元，不过相比他最主要的竞争对手元EV535高能领航版，不仅续航里程更加优越，而且在车身尺寸上也有非常明显的优势，所以总体来说，车辆的价值还是对得起这个定价的。江淮iEVS4以大众VDA6.0质量管理为标准制造，在品质上提供了保证，在价格和产品方面也不输给其他竞品。江淮iEVS4没有太多花哨的设计，也没有过分夸张的数据，但是他的最大特点就是务实，更加适合那些家庭用户日常使用，不为炫耀、只为实用，可以算是一台真正为平民打造的纯电SUV。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	江淮iEVS4 2019款 豪华智尊型
官方价：	15.95万
厂商：	江淮汽车
级别：	小型SUV
上市时间：	2019-04
发动机：	纯电动 150马力电动机
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
变速箱：	电动车单速变速箱
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4410×1800×1660
轴距(mm)：	2620
最高车速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
电池质保期：	八年或15万公里
工信部纯电续航里程(km)：	470
充电时间：	快充:0.67小时,慢充:11小时
整车质保：	五年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4410
宽度(mm)：	1800
高度(mm)：	1660
轴距(mm)：	2620
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	145
车重(kg)：	1710
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	-
后备厢容积(L)：	-
后备厢最大容积(L)：	-
后备厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	-
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率转速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩转速(rpm)：	-
气缸排列形式：	-
气缸数(个)：	-
每缸气门数(个)：	-
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	纯电动
燃油标号：	-
供油方式：	-
缸盖材料：	-
缸体材料：	-
排放标准：	-
电机类型：	永磁同步
电动机最大马力(ps)：	150
电动机总功率(kW)：	110
电动机总扭矩(N·m)：	330
前电动机最大功率(kW)：	110
前电动机最大扭矩(N·m)：	330
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	纯电动
驱动电机数：	单电机
电机布局：	前置
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	470
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	66
电池能量密度(Wh/kg)：	160
电池类型：	三元锂电池
电池保修时间：	八年或15万公里
电池充电时间：	快充:0.67小时,慢充:11小时
快充电量(%)：	80
简称：	电动车单速变速箱
挡位个数：	1
变速箱类型：	固定齿比变速箱
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/45 R18
后轮胎规格：	225/45 R18
备胎规格：	无
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	145
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	●
车道保持辅助系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
道路交通标示识别：	-
疲劳驾驶提示：	-
夜视系统：	-
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
行人碰撞防护系统：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	-
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
行车自动落锁：	●
遥控升降车窗：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
车侧盲区影像系统：	-
倒车动态提醒系统：	-
驾驶模式切换：	●
发动机启停技术：	-
自动泊车入位：	-
自动驾驶辅助：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
整体主动转向系统：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	●
电动后备厢位置记忆：	-
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	●
液晶仪表盘尺寸：	10.25英寸
HUD抬头数字显示：	-
手机无线充电：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席
前排坐垫倾角调节：	-
前排腰部支撑调节：	-
前排肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-
后排座椅调节：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：	自动
温度分区控制：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
车内PM2.5过滤装置：	●
车载空气净化器：	-
车载冰箱：	-
近光灯光源：	LED
远光灯光源：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
前大灯雨雾模式：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	全车
车窗防夹手功能：	全车
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	-
后视镜锁车自动折叠：	-
后视镜倒车自动下翻：	-
后视镜记忆：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●触控式
GPS导航系统：	●
实时路况信息显示：	●
手机互联/映射：	-
车联网：	●
道路救援呼叫：	●
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话
手势控制：	-
蓝牙/车载电话：	●
中控液晶屏分屏显示：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系统：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
后备厢12V电源接口：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:4
主动降噪系统：	-
备注：	-
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