【太平洋汽车网 行情频道】

大概每一个买SUV的车主心里，都有一个越野梦，但不是所有的SUV都是大G和陆巡。目前市场上火爆的自主SUV中，动力方面家用是绝对足够了，也足以支撑一家人自驾游出行，但要是谈操控、谈驾驶乐趣，那就有点伤感情了......而诞生于M8X平台的首款重磅车型—华晨中华V7的出现，为这些有着操控和驾驶梦想的车主们带来了希望。

动力升级1.8T，让你享受纯粹驾驶

近期，华晨推出的中华V7运动版搭载了宝马技术支持的CE18发动机，是宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本，满足国六排放标准，在功率、扭矩、马力等性方面能具有大幅度提升。

这是一款1.8T涡轮增压发动机，搭载了连续可变气门升程、双涡增压、可变机油泵、CVVL宝马专有技术等先进技术。其中，CVVL宝马专有技术可以有效降低发动机泵气损失，提升动力性和响应性，降低排放和油耗。

该发动机的最大功率为170Kw，最大扭矩300Nm，百公里加速时间仅为8.5s。这是什么概念呢？自主SUV中，博越搭载的1.8t发动机最大功率135kw，最大扭矩285Nm;1.8T的传祺GS7 最大功率138kw，最大扭矩 280Nm。这两款车在自主SUV中，动力是处于中上水平的，而中华V7运动版可以说是碾压他们了。

至于变速器方面，中华V7运动版搭载的是格特拉克7速湿式DCT变速箱，并采用按需控制Smart Actuation智能执行系统，在实现高效自动化传动和轻量化的同时，还能够兼顾动力和燃油经济性，该技术依旧来自于宝马。在实际驾驶过程中，其换挡时间趋近于零。开起来丝毫没有拖泥带水的感觉，提速时的换挡逻辑非常聪明，反应很快，降档也非常积极，可以说是相当有驾驶乐趣。

总而言之，笑傲同级别车型的动力和有驾驶乐趣的换挡模式，只要你舍得踩油门，就能感受到有推背感的激情驾驶，以及流畅平顺的换挡操控，让你享受纯粹的驾驶乐趣~

除此之外，中华V7运动版还具有P2.5混合动力、增程式混合动力、插电式混合动力解决方案，可以说是一款极具未来前瞻性和竞争力的产品。

（图/文/摄：太平洋汽车网 何瀚勋）