MG3 XROSS两款车上市 售9.17-10.37万
2011年09月16日 09:27
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[太平洋汽车网 新车频道]MG3跨界车型MG3 XROSS,于9月16日在成都车展正式上市。此次发布的两款车型均搭载1.5L发动机,1.5L XROSS手动精英版售价9.17万元,1.5L XROSS 自动豪华版售价10.37万元。了解更多MG3 Xross的信息,请点击《增加定速巡航 PCauto静态体验MG3 Xross》
定位以及目标人群
车型定位:作为在MG3基础上打造的跨界车型,MG3 XROSS具有动感的外观与内饰,受众人群主要锁定在25-35岁之间的年轻用户。
主要卖点:1、外观增添了诸多运动套件,具有动感的外观与更出色的通过性
2、内饰融入了橘红色元素,更符合当下年轻人的需求
外观:增加包围、护板、顶置行李架等跨界套件
MG3 XROSS前脸增量了明显的镀铬装饰条,包括格栅以及下进气口,两侧雾灯处边框被拉大,同样使用了镀铬饰条进行更显眼的装饰。
MG3 XROSS采用了黑色轮拱以及侧裙边,黑色裙边上具有银色镀铬防擦条,同时也起到了美化侧面造型的作用。在车顶部分,MG3 XROSS加入了银色行李架,整体感觉更有跨界范。
两侧的黑色裙边一直延伸到尾部,而车尾的保险杠进行了重新的设计。对应前脸的雾灯设计,后保险杠两侧也设计了类似的银色装饰框,保险杠之下的护板也使用了银色搭配。而牌照框进行了重新设计,与普通版MG3有很大区别。
内饰:增加定速巡航功能
MG3 Xross内饰与MG3普通版差别不大,除了座椅,很难一眼看出Xross与MG3有哪些不同。当然,方向盘橙色缝线、增加定速巡航、添加侧气帘等配置,都是MG3 Xross与MG3的不同之处。
MG3 Xross采用真皮座椅,黑色和橙色的搭配形成非常不错的视觉效果,粗狂的针线缝制,看起来比较有野性,或许年轻人会喜欢这样的设计。
动力:沿用MG3动力总成
与MG3一样,MG3 Xross目前提供1.3L和1.5L两种动力,分别匹配5档手动变速箱和5挡AMT变速箱。
竞争力分析:时尚外观与细腻内饰成竞争利器
MG3 Xross 骏捷Cross
其实MG3 Xross所面对的竞争对手较少,随着Cross polo的停产,目前可以看到的也无非就是骏捷Cross了。
而在车身尺寸方面,这类车型的车身尺寸普遍较大,所以MG3 Xross在与竞争对手相比时,并没有太多优势可言。所以,MG3 Xross如果想要取得成功,就只有在外观与内饰方面下功夫了。
当然,虽然MG3 Xross是一款在MG3基础上打造的跨界车型,但它不仅仅是外观改动那么简单,因为整车的外观增加了诸多运动套件,而且内饰方面融入了不少时尚元素,所以MG3 Xross具有一定的竞争实力。
动力方面,MG3 XROSS与同级别车型相比差异不大,仍然是高低排量的搭配方式,所以动力方面不会成为消费者考虑购买MG3 XROSS的最主要原因之一。
综合来看,MG3 Xross目前的定价并不太低,如果日后价格有优惠的话,应该可以占据一定的市场销量。
活动开始
开场舞蹈
厂商讲话
活动结束
| 车型 | 价格(万元) | ||
| 1.5L XROSS 手动精英版 | 9.17 | ||
| 1.5L XROSS 自动豪华版 | 10.37 | ||
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定位以及目标人群
车型定位:作为在MG3基础上打造的跨界车型,MG3 XROSS具有动感的外观与内饰,受众人群主要锁定在25-35岁之间的年轻用户。
主要卖点:1、外观增添了诸多运动套件,具有动感的外观与更出色的通过性
2、内饰融入了橘红色元素,更符合当下年轻人的需求
外观:增加包围、护板、顶置行李架等跨界套件
MG3 XROSS前脸增量了明显的镀铬装饰条,包括格栅以及下进气口,两侧雾灯处边框被拉大,同样使用了镀铬饰条进行更显眼的装饰。
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MG3 XROSS采用了黑色轮拱以及侧裙边,黑色裙边上具有银色镀铬防擦条,同时也起到了美化侧面造型的作用。在车顶部分,MG3 XROSS加入了银色行李架,整体感觉更有跨界范。
| 车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
| MG3 Xross | 4079 | 1739 | 1528 | 2520 |
| MG3 | 3999 | 1728 | 1520 | 2520 |
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两侧的黑色裙边一直延伸到尾部,而车尾的保险杠进行了重新的设计。对应前脸的雾灯设计,后保险杠两侧也设计了类似的银色装饰框,保险杠之下的护板也使用了银色搭配。而牌照框进行了重新设计,与普通版MG3有很大区别。
内饰:增加定速巡航功能
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MG3 Xross内饰与MG3普通版差别不大,除了座椅,很难一眼看出Xross与MG3有哪些不同。当然,方向盘橙色缝线、增加定速巡航、添加侧气帘等配置,都是MG3 Xross与MG3的不同之处。
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MG3 Xross采用真皮座椅,黑色和橙色的搭配形成非常不错的视觉效果,粗狂的针线缝制,看起来比较有野性,或许年轻人会喜欢这样的设计。
动力:沿用MG3动力总成
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| MG3 Xross动力总成 | ||||
| 排量 | 1.3L | 1.5L | ||
| 最大功率(kW/rpm) | 65/6000 | 80/6000 | ||
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 117/4500 | 135/4500 | ||
| 变速箱 | 5挡手动/5挡AMT变速箱 | |||
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与MG3一样,MG3 Xross目前提供1.3L和1.5L两种动力,分别匹配5档手动变速箱和5挡AMT变速箱。
竞争力分析:时尚外观与细腻内饰成竞争利器
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MG3 Xross 骏捷Cross
其实MG3 Xross所面对的竞争对手较少,随着Cross polo的停产,目前可以看到的也无非就是骏捷Cross了。
| 车型 | 价格(万元) | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
| MG3 Xross | 7.68∼10.98 | 4079 | 1739 | 1528 | 2520 |
| 骏捷Cross | 9.17∼10.37 | 4240 | 1820 | 1512 | 2580 |
而在车身尺寸方面,这类车型的车身尺寸普遍较大,所以MG3 Xross在与竞争对手相比时,并没有太多优势可言。所以,MG3 Xross如果想要取得成功,就只有在外观与内饰方面下功夫了。
当然,虽然MG3 Xross是一款在MG3基础上打造的跨界车型,但它不仅仅是外观改动那么简单,因为整车的外观增加了诸多运动套件,而且内饰方面融入了不少时尚元素,所以MG3 Xross具有一定的竞争实力。
| 动力总成对比 | |||||
| MG3 XROSS | 骏捷Cross | ||||
| 排量(L) | 1.3L | 1.5L | 1.5 | ||
| 最大功率 | 65/6000 | 80/6000 | 75/5500-6000 | ||
| 最大扭矩 (Nm/rpm) | 117/4500 | 135/4500 | 135/4500 | ||
| 变速箱 | 5挡手动/5挡AMT变速箱 | 5挡手动/4挡手自一体 | |||
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动力方面,MG3 XROSS与同级别车型相比差异不大,仍然是高低排量的搭配方式,所以动力方面不会成为消费者考虑购买MG3 XROSS的最主要原因之一。
综合来看,MG3 Xross目前的定价并不太低,如果日后价格有优惠的话,应该可以占据一定的市场销量。
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活动开始
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开场舞蹈
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厂商讲话
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活动结束
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