展车已到店 星骋现已全面接受预定
2011年09月22日 18:08
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相比于老款马自达3,星骋的车身尺寸有所增加。但轴距没有变化,仍然是2640mm。从后面的座椅体验中,也能感觉到空间方面的变化并不大。近日,小编从长安马自达西安经销商处获悉,星骋现已实车到店接受预定,那么,西部其他城市的预定情况如何请看下表:
星骋的长宽高分别为4595mm、1755mm、1475mm,轴距为2640mm。与马自达3经典款的4515mm、1745mm、1465mm和2640mm相比,星骋的变化在于车身长度、宽度、高度分别增加了80mm、10mm、10mm,至于轴距则没有任何改变。轮距方面,星骋的前后轮距为1535mm、1520mm,相比老款车型的1530mm/1515mm分别多出了5mm。需要额外说明的是,在欧洲市场销售的欧版马自达3中,采用17寸运动轮胎的高端车型,其前后轮距也为1530mm/1515mm。相同的A柱/C柱设计和非常接近的车身参数,让笔者不得不怀疑星骋只是现款马自达3的中期改款车型。
星骋
星骋的内饰采用了全黑涂装,并简单辅以了一些银色点缀,看上去非常简洁。但整个内饰的设计很有层次感,所以坐进车内一点也不觉得单调,反而体现了很强的运动感。从工艺上来看,与老款差别不算大,最大的区别是中控台采用了软性材质。从前脸设计来看,星骋很好地继承了家族特征。尤其是“大嘴”造型,在同平台的马自达3两厢和马自达5上都可以看到,也成为了星骋最醒目的设计。配合大型的雾灯框以及下杠的两片下唇,使星骋的前脸具有极强的运动性和时尚感。
星骋
动力系统,星骋继续沿用老款的2.0L自然吸气发动机。这款发动机应用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。最大功率:110Kw/6500rpm,比进口版要高2Kw;最大扭矩:182Nm/4500rpm。驾驶过老款马自达的人对这款发动机会有了解,其性能表现在同级车中是相当不错的。
| 车型 | 地区 | 订金 | 提车情况 | 加价情况 | ||
| 星骋 | 成都 | 1万元 | 需预定 | 无需加价 | ||
| 星骋 | 西安 | 2万元 | 需预定 | 无需加价 | ||
| 星骋 | 西宁 | 3万元 | 需预定 | 无需加价 | ||
| 星骋 | 兰州 | 5万元 | 需预定 | 无需加价 | ||
| 星骋 | 贵阳 | 3万元 | 需预定 | 无需加价 | ||
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星骋的长宽高分别为4595mm、1755mm、1475mm,轴距为2640mm。与马自达3经典款的4515mm、1745mm、1465mm和2640mm相比,星骋的变化在于车身长度、宽度、高度分别增加了80mm、10mm、10mm,至于轴距则没有任何改变。轮距方面,星骋的前后轮距为1535mm、1520mm,相比老款车型的1530mm/1515mm分别多出了5mm。需要额外说明的是,在欧洲市场销售的欧版马自达3中,采用17寸运动轮胎的高端车型,其前后轮距也为1530mm/1515mm。相同的A柱/C柱设计和非常接近的车身参数,让笔者不得不怀疑星骋只是现款马自达3的中期改款车型。
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星骋
星骋的内饰采用了全黑涂装,并简单辅以了一些银色点缀,看上去非常简洁。但整个内饰的设计很有层次感,所以坐进车内一点也不觉得单调,反而体现了很强的运动感。从工艺上来看,与老款差别不算大,最大的区别是中控台采用了软性材质。从前脸设计来看,星骋很好地继承了家族特征。尤其是“大嘴”造型,在同平台的马自达3两厢和马自达5上都可以看到,也成为了星骋最醒目的设计。配合大型的雾灯框以及下杠的两片下唇,使星骋的前脸具有极强的运动性和时尚感。
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星骋
动力系统,星骋继续沿用老款的2.0L自然吸气发动机。这款发动机应用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。最大功率:110Kw/6500rpm,比进口版要高2Kw;最大扭矩:182Nm/4500rpm。驾驶过老款马自达的人对这款发动机会有了解,其性能表现在同级车中是相当不错的。
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