2011成都车展新上市的6款抢眼涡轮车型盘点
2011年09月17日 11:50
(共计1页)
  【太平洋汽车网 成都车展】目前的车市上充斥着各种涡轮增压的车型,自从大众的TSI进入了中国普通老百姓的家庭之后,越来越多的人选择涡轮增压车型作为家庭轿车,涡轮车型的优点:省油、动力强,成为选购涡轮增压车型的根本原因,小编根据数据显示看出小排量的涡轮增压车型是普通大众最喜爱的涡轮增压车型,这个趋势甚至已经覆盖到了中高端轿车身上,自主品牌在这个潮流之下,也纷纷推出了自己的涡轮增压车型,想要在这场“涡轮宴”上分得一杯羹。

  车型一:上海大众 新帕萨特1.4T


  新一代帕萨特1.4T车型会进一步拉低新帕萨特的售价区间。其1.4TSI发动机采用了大众的EA111系列,可输出131马力的最大功率,峰值扭矩达到了220牛米。而传动方面匹配的依然是DSG双离合变速箱。


  编辑小结:

  新一代帕萨特1.4T车型的出现,势必对一些喜欢大众,喜欢帕萨特的消费者带来福音。

  车型二:长城腾翼C50


  长城汽车旗下腾翼C50于成都车展上市,首批新车将推出搭载1.5T涡轮增压的车型,其拥有127马力的最大输出功率,最大扭矩为180牛米,独特的动力优势也使其在同级别车型竞争力明显增强。


  腾翼C50整体车身造型圆润,有着家轿成熟的气质。长度为4650mm,宽为1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,不仅打造出“全尺寸”的概念,更较同级车型优势明显。


  编辑小结:

  长城果然一直都很给力,这样的产品势必会受到消费者的欢迎,但是关键问题就是消费者是否认同长城造的家轿车型。

  车型三:别克君威GS

  别克君威GS在成都车展上市,其聚焦了几乎所有令人热血沸腾的时尚“跑范”,成为30万以内最高性能轿跑车,其官方上市指导价为28.39万元。


  强大的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机与六速手自一体变速箱堪称绝佳组合,峰值扭矩达到400N•m,百公里加速7秒以内,可以说很给力。而外观方面标志性的冰蓝豹眼大灯、獠牙式进气口、红黑镶拼的赛车内饰等等,让人目眩神迷。


  编辑小结:
别克君威GS以较低的售价冲击超级轿跑车市场,可以说是小编没有意料到的,君威GS在前期投入的广告真的已经吸引了很多人的目光,这样的低售价一定已经让很多人跃跃欲试了。

  车型四:新款奔驰SLK


  新款奔驰SLK其前脸已经回归较为传统的设计,硬朗、运动、侵略性是它的设计师追求的目标。它还将会提供三种车型:SLK 200 BlueEFFICIENCY、SLK 250 BlueEFFICIENCY以及SLK 350 BlueEFFICIENCY,前两款车型搭载的是一款1.8升的涡轮增压直喷四缸发动机,最大动力输出分别为135千瓦和150千瓦,第三款车型搭载的是一款3.5升的V6自然吸气发动机。


  编辑小结:

  小编只能偷偷地告诉你,奔驰SLK的整容手术很成功。

  车型五:宝马1系M Coupe


  宝马1系M Coupe将以限量销售的模式,预计售价将在70万元左右,而6系Coupe售价将超过110万元,两者均在成都车展上市。


  动力部分,1系M Coupe装备了一台3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,该引擎可输出340马力(250kW),峰值扭矩达到450N•m,该引擎还配备超增压功能,启动后,可将最大扭矩提升50N•m,并达到500N•m的输出能力。传动部分则匹配一台6速手动变速器。


  作为M家族的新成员,1系M Coupe前脸运用了力道十足的M型前杠设计,两侧层次感鲜明的线条,结合双肾格栅与“鱼眼式”前灯,视觉冲击力极强。

  编辑小结:

  这样的暴力小车的确像上市发布时说的一样,就像爆发力极强的体操运动员一样,但是要真正驾驭这样的钢炮,确实还需多多磨练驾驶技巧。

  车型六:宝马6系Coupe


  宝马6系Coupe则将会搭载与敞篷版相同的动力配备,其中包括一台4.4L双涡管单涡轮增压发动机,其最大输出功率407马力(300kW),峰值扭矩达到600N•m。此外还将有一台3.0T发动机供消费者选择。传动部分匹配8速自动变速器。


  编辑小结:

  宝马6系Coupe的外形设计确实要比宝马其他的车型线条更柔和,外表更加动感,难道宝马也开始向红点大奖发起了挑战?

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章