东风风神S30

风神S30	指导价
风神S30 2011款 1.6 AT 总冠军版	8.38万
风神S30 2011款 1.6 MT 总冠军版	7.58万
风神S30 2011款 1.6 AT 尊贵型	9.48万
风神S30 2011款 1.6 AT 电子导航型	9.98万
风神S30 2011款 1.6 MT 尊贵型	8.38万
风神S30 2011款 1.6 MT 尊雅型	7.58万
风神S30 2011款 1.6 AT 尊雅型	8.38万
查看风神S30江门经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-09-17

　　风神S30风格和克莱斯勒铂锐比较相似，风神S30前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计，倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条，东风的双燕车标安在倒梯形的上底边中间。除了不规则形状的头灯外，细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似，首尾呼应。2011款风神S30分别有汉玉白、丝绸银、端砚黑、水墨灰、碧玺棕、中国红6种颜色供消费者选择。

　　风神S30的车身尺寸在紧凑型车中算是比较中规中矩的，长宽高分别为4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。该车的车头和车厢都比较长，车尾则比较短小。车身侧面的比例总体来看还算比较和谐的，前低后高的腰线设计也为该车多少增添了几分动感。风神S30后座的乘坐感受不错，腿部空间有中上表现，坐垫大小和靠背角度都适中，而且独立的头枕承托比较舒服。从我们实际体验看，S30的后排纵向、膝部空间、横向宽度，都达到了同级相当出色的水平。

　　2011款风神S30的人性化体现在内饰部分的方方面面，对整车共20个项目进行升级和优化，其中包括全新数字化GPS触摸显示屏、全系标配四探头高灵敏度倒车雷达，以及动力系统进行重新调校等。新款的风神S30把中控面板上的显示屏背景光由原来的橙色全部改成了更富科技感的蓝色。字体也变成了比较容易阅读的白色并进行了优化，多功能电脑显示屏也终于是中文显示了。而厂商也同时对老款的浅色内饰进行了色彩方面的调整，把之前的浅色内饰颜色调深，使其看上去更温馨、雅观。

　　在安全操控方面，风神S30配备的主副驾驶座安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、车门内置防侧撞保护梁、可溃缩转向柱、发动机芯片防盗、车门随车速自动落锁、前端行人保护设计、F&R BODY“太极”安全车身等主被动安全设施，进一步确保驾乘者在危急情况下的安全。此外三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。

　　风神S30采用了PAS原装动力总成，其实这台1.6L发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大输出功率达到了78千瓦/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm。风神S30采用的是5挡手动变速箱，相对于老款的手动变速箱，改进软轴变速器的换挡更加平顺并且附带有不错的吸入感，我们无需费很大的力气就可以轻松、正确的执行换挡动作。保养费用大概是240元，不过保养周期是7500公里，要比一般5000公里保养划算。大保养也不过350元，可以看出风神S30比爱丽舍更为经济省心。