小车大设计 PCauto实拍2012款东风雪铁龙C2
2011年09月19日 11:29
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东风雪铁龙C2家族包括C2和C2 VTS两款产品，是定位于高端细分市场的紧凑型轿车，其造型极富活力和吸引力，优美线条凸现整车造型的饱满和精致，前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感觉。此次推出2012款车型，虽然只是小升级，但是却让沉浸了多年的车型重新吸引大家的关注，才是厂家的最终目的。
| 车型提供 | 东风雪铁龙温州长运4S店 | 实拍时间 | 2011.09 |
| 车型 | 雪铁龙C2 2012款 1.6 自动 运动型 | 车型报价 | 8.98万 |
| 地址/电话 | 浙江省温州市过境公路南端1号（长运检测站边） | ||
| 400-6266-999转分机698 | |||
东风雪铁龙C2 VTS除了延承C2丰满、厚实、有力的外部造型外，还增加了酷似跑车的机罩双进气口设计和“虎翼型”宽幅尾翼。在内饰方面，这款车同样有着近乎跑车的设计风范：黑色三幅方向盘势气十足，运动型座椅应用创新的3D镭射面料，并配以“时尚黑”和“运动橙”搭配的辅助面料，加之“运动橙”色彩在门护板、副驾前储物盒盖板等处的大胆而巧妙的运用，打破了现有运动风格车型内饰单一的风格，尽显活力和创新。下面编辑带你一一品味东风雪铁龙C2 VTS。
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2012款雪铁龙C2在外观上没有太大变化，但是推出了全新的爱琴海蓝车身颜色，为年轻车主提供了更多炫丽选择。爱琴海是希腊闻名遐迩的度假胜地，金黄的沙滩、翱翔的海鸥、色彩斑斓的比基尼让爱琴海充满了浪漫和热情。爱琴海蓝正是这样一种充满了梦幻和浪漫的颜色，冷静中蕴藏炙热，沉稳中不乏激情。而前脸那些夸张的家族元素得以很好的保留下来。
饱满健硕的前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感觉，前脸以雪铁龙品牌引以为傲的镀铬双人字标识为中心，赋予C2强健且极富表现力的个性。
C2的前大灯层次感极强，尽显“都市之虎”的凌厉气势，而“花生型”后尾灯则又平添了几分可爱。
东风雪铁龙C2 VTS的机罩双进气口设计具有典型的跑车风格，加之新增的“虎翼型”宽幅扰流板，充分展现挑战速度极限的运动感。
C2通体流畅，从车头、车顶到车尾一气呵成，空气在流到车尾后能够顺畅流走，避免在尾部形成真空状态而产生向后吸附力。C2车身长3878mm，宽1676mm，高1438mm，轴距为2443mm。
C2的后视镜设计了一个雨挡，省得您再去改装了，效果也比较突出，大大的缓解了后视镜的污点问题。
高位刹车灯的位置也很独特被设计在了扰流板的内侧，增加了驾驶的安全性。两厢车型通常都是掀背设计，C2也不例外，这就使得C2的后备箱开口变大，大大增加的物品的通过性。
采用铝合金车轮也是C2 VTS的亮点之一。铝合金车轮除了具有更为精确的转向动作和更好的入弯性能外，还能更迅速地释放热量，避免由于高热导致制动失灵，这让C2在更具运动气息的同时，还拥有了更好的安全性和操控性。
C2 VTS的内饰正逐步向着运动化风格靠拢，金属踏板、仿碳纤维装饰和黑橙双色搭配的内饰，让坐进驾驶室的人充满了“战斗”的欲望。
作为运动车型，C2 VTS在中央面板、门内扣手、出风口等多处采用了碳纤维装饰面板，做工精湛，立体感和层次感极强。
三幅式的造型使方向盘显得比较粗壮。虽然不是真皮包裹，但是握上去手感较好。仪表盘造型非常简单整洁。白色的底盘上耀眼的橙红色刻度也在表现着C2好动的性格。
音响区域的按键旋钮做工都比较细致，阻尼合适，只是尺寸略微偏小，增加了USB接口，方便外部音源接口。
尾部增加的倒车雷达，配合上增配模拟倒车影像，这对于驾车新手来说是非常实用的升级。在倒车入库时，雷达探头将精准探测后方的障碍物，并通过位于车内后视镜区域的模拟影像和提示警报，将后方障碍物情况告知驾驶人员。
C2座椅采用3D镭射面料，手感和质感都很棒，网状设计不但让座椅更具立体感，也能增大摩擦系数，提升座椅的包裹性和安全性。
C2的座椅除了和其他同级别车一样可以前后调节、靠背调节之外，还增加了高度调节功能。体态娇小的女性可升高座椅，驾驶更舒适；身材高大的男性则可以降低座椅，空间更宽敞。
“小车大设计”，雪铁龙C2 VTS在车内空间上让人十分满意，175cm个子的男生坐在后排腿部仍有一个手掌的空间，头部也有4个手指空间。车内也提供了多处储物空间，方便乘客放置物件。
掀背设计增加了物品的通过性，后排座椅放倒的情况下，后备箱空间从245L增至1130L，偶尔搬点货物都不会显得憋屈。
东风雪铁龙C2的发动机是在法国PSA第三代TU系列发动机的基础上重新设计改进而来，通过优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计，发动机在运转时燃烧非常充分，同时机内应力和摩擦损耗很小，提升了燃油经济性。并且采用ME7.4.5发动机管理系统和E-Gas电子油门技术，1.6L车型0-100Km/h加速时间仅有9.8秒，在自动档车型配备了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱，这一变速箱只应用在保时捷、奥迪、大众等少数品牌的车型中。
C2前轮采用的是常见的麦弗逊式独立悬挂，后轮则采用PSA集团车型上常见的纵向摆臂型独立悬挂。本身有着稳定性高，抗横向扭曲力强的优点。
总结：
C2的消费群体主要定位于都市年轻一族，C2具有出色的节油性能、强劲的动力、全新的高科技装备以及驾驶乐趣。新增1.6L手自一体车型，避免了驾驶手动档车型需频繁换档，自动档车型自然成为最佳选择。更加适合都市路况。
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