[太平洋汽车网 南宁行情]东风标致508上市以来，市场反应十分热烈，广西弘致店销售人员透露因为订车比较火爆，希望喜欢该车的朋友们，尽量提前预定。

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标致508	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
标致508 2011款 2.3 自动 旗舰版	22.97万	22.97万	暂无优惠	接受预定
标致508 2011款 2.3 自动 豪华版	20.97万	20.97万	暂无优惠	接受预定
标致508 2011款 2.3 自动 经典版	19.17万	19.17万	暂无优惠	接受预定
标致508 2011款 2.0 手动 经典版	16.97万	16.97万	暂无优惠	接受预定
查看标致508南宁经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-09-19

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  在大气稳重的同时，508在设计的细节上却非常注意使用能够突出力量感的细节造型。首先最值得一提的就是它冲击力十足的前脸，同时镀铬与黑色相间的轮毂也有着非常强烈的运动效果，此外头灯与尾灯所采用的LED灯组所组成的狮爪效果也凸显了这款新车的霸气与力量，但却并不显得过分张扬，恰到好处的拿捏正是卓越品位的体现。 与同级别低调、中庸风格不同的是，508的内饰将商务化的稳重与时尚的科技感巧妙的融合起来。在转向盘的设计上不仅首次采用了多功能转向盘设计，而且功能相当丰富，同时中控台上超大的液晶显示屏配合多媒体控制系统Info-Drive保证了中高级车主对高品质娱乐功能的需求，在品质与功能上足以与宝马的i-Drive、奥迪的MMI以及奔驰的i-Command等高端豪华车的集成操控系统相匹敌。 根据目前透露的508配置资料来看，这款全新中高级车的配置可以用两个字来形容，那就是“厚道”。着眼目前的中高级车市场，某些车型在事关安全的配置上可谓是“区别对待”——如电子稳定控制系统ESP只出现在顶配车型上；只在高配车上配备全套主动安全配置，使消费者花更多的钱，却得不到最基本的应有待遇。 以同样出自东风标致的2011款408为例，全系标配ABS+EBD以及ESP系统，这充分显示出了法系车对安全性的重视。

 

编辑点评:

  508的正副驾驶位置都采用了突出的腿部支撑，对大腿部分的支持非常实在，同时包裹性突出的座椅能够保证标致非常灵敏的运动化底盘发挥自己应有的作用。在后排座椅的用料上标致也并不含糊，宽大的头枕甚至包括了后排的中间座位，腿部空间的宽敞完全是依托于设计和轴距，绝不会为了扩大后排的腿部空间而牺牲了前排乘员靠背的厚度。这就是法系车的品味，在细节上照顾得无微不至，在技术上让你走在前沿，在设计上让你一见钟情。

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【责任编辑 韦嘉宁报道】