大众速腾

官方指导价：12.89-19.19万元

  一汽-大众速腾基本上沿用了海外版车型的设计，相比老款车型更具时尚感，依旧保持着稳重简洁的大众风格，与同级兄弟车型朗逸感觉整体设计较为接近。

  车身侧面，由于轴距相比上一代车型增加了80mm，整体视觉变得更加舒展。尾部则保持了大众一贯的简约风格，并通过分层式设计营造出层次感。

    车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比上一代车型轴距加长了80mm，达到了同级别的较高水准。轮胎尺寸上，速腾根据不同车型配备205/60 R16、205/55 R17以及225/45 R18三种规格的轮胎。

  在内饰上，速腾同样带来的是大众那套熟悉的设计语言，不会给你太多的意外惊喜，但也比较耐看，属于无功无过的类型，钢琴烤漆面板、搪塑面板等应用使其相比老款显得更加精致。　配置方面，速腾根据不同车型配备电子驻车、疲劳驾驶提示、多功能方向盘、自动驻车、6.5英寸/8英寸中控屏、车内氛围灯、10.3英寸全液晶仪表盘等偏向打造科技感的配置。

  速腾的空间表现同样在同级别车型中有着不错的表现，其最大的优势在于轴距加长后带来的纵向空间的表现，也就是乘客的腿部空间会更加宽裕。

  速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW(115PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，变速器方面匹配5挡手动或7挡DSG双离合变速器。双离合变速器的优点在于换挡迅速，传动效率高，因此油耗上会稍有优势，但在低速拥堵路段的行驶时比较容易产生小顿挫。

    车型小结：从产品力上来看，速腾使用了大众的MQB平台，轴距加后的空间表现很不错，配置水平也处于同级别车型的平均以上的水准，其外观内饰设计采用了大众惯用的设计语言，虽然缺乏自身独特的辨识度，但耐看的家族式设计也比较能够让人接受。不过结合售价来看，速腾售价较为高昂，12.89万元的起售价在该细分市场里偏高，可能会让追求高性价比的消费者产生犹豫。

    全文总结：本次推荐的四款车型都属于紧凑型轿车市场里的佼佼者，均有着不错的市场竞争力，比如卡罗拉虽然没有尤为出众之处，但却以各方面都不错的产品实力以及较低的售价来争取市场份额;速腾以及朗逸则通过新鲜的科技配置来吸引用户，并且大众那套惯用的设计语言虽谈不上惊艳，但确实挺耐看;不过针对年轻消费人群的购车喜好，如果是从设计方面来看，个人建议是选择现款轩逸，毕竟轩逸经典的设计有点“复古”(其实有点落后)，也担心二手保值率的问题。而如果是从三大件来对比，现款轩逸和轩逸经典的三大件几乎相同，但从目前的终端优惠来看，轩逸经典的优惠幅度更高，而如果你喜欢轩逸经典这种复古造型，直接买经典款也行。