烟台裕华福特粗线条细致美 蒙迪欧致胜
2011年09月22日 11:23
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      [太平洋汽车网 烟台商家]长安福特全球同步推出的福特蒙迪欧-致胜,是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型。它拥有更为宽大的车身、更为豪华和优雅的外观,为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。

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猎豹般的超强爆发力及换挡速度。

  搭载最新2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的新蒙迪欧-致胜,经过调校后,最高功率176.5kW/6000r/min,最大扭矩340Nm/1900-3500r/min,升功率更是达到88.25kW/L,在同级别车型中遥遥领先。


Eco-Boost高压缸内燃油直喷技术可以将汽油以200bar的压力喷射入每个缸内。我们都知道压力越高,气雾浓度越低, 据称喷油嘴喷射的汽油微粒直径仅有0.02mm,这可以使汽油充分雾化,大幅提高燃烧效率, 从而节省燃油。

  车主认为:240马力的高功率版,其动力真的非常强劲,虽然是涡轮增压发动机,但涡轮迟滞非常小,油门一踩下去,转速和车速就立马上来,而且攀升的非常迅速,一不小心就会达到限速标准,然后车子就会发出“叮”的一声提醒你:小心,别超速。虽然动力非常强大,但蒙迪欧240的油门力度很恰当,轻重正好,非常容易控制,日常驾驶就和普通轿车一样轻松自在,而在需要超车或是赶时间时,澎湃的动力可谓随心所欲,车速几乎和在你想到要提速的那一刹那就已经提升到了你想要的的速度,充满驾驶激情。

  过去,涡轮增压发动机的一个短板就是涡轮寿命较短一问题在Eco-BoostGTDi发动机上被彻底解决。它的涡轮采用了特殊的制造工艺,涡轮本体使用双层铸造的方式制成,从而最大程度地减小了金属的变形。据称,Eco-Boost GTDi发动机的涡轮寿命是车身寿命的三倍,这意味着涡轮可以随车终身使用.。

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【责任编辑 郑晓梅报道】

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