[太平洋汽车网 成都奇瑞]对工薪阶层来说，一辆车有着诸多的用途：上下班要用，接送孩子上学放学要用，带着家人外出自驾游也要用……如果这辆车在外观、空间、配置等方面都达到极致的同时，售价也实惠的话，无疑就是一代“神车”了。此次，笔者就为大家静态测评奇瑞E5，看看它到底“神”在哪里。

　　外观体现对时代的追随

　　奇瑞E5今年7月上市， 售价在5.98-8.18万元之间。长4580mm、宽1760mm、高1483mm以及2600mm的轴距使其着重体现出了对于新时代用车潮流的追随。国际风尚流线型设计、镀铬U型前格栅、鹰眼透镜晶钻大灯和组合式尾灯不但勾勒出整体的大气感，还形成了前冲的动感线条。在前脸的下端，奇瑞E5配置了前探式的下进气格栅，其三横幅、内衬交叉隔网的设计，让前头部的立体感陡然提升，同时又为E5添加了不少运动元素。分局两侧的雾灯与外轮廓和中部下进气口融为一体。相比中庸型的自主车型，奇瑞E5更加符合国人的审美观点。

　　内饰仍以实用简洁为主

　　内饰方面，奇瑞E5依然以实用简洁为主，采用上深下浅的配色方案。中控多媒体设备按键功能比较清晰，并且支持MP3功能，旋钮以及部分按键均经过镀铬处理，平添一丝质感。空调开关、出风角度调节以及空调档位调节皆使用了大圆形镀铬旋钮设计，旋钮上方以及旋钮中间均有指示灯，方便观察开启状态。

　　另外，奇瑞E5配备了带有多媒体控制功能的三幅式方向盘，手感十分不错。搭配银色哑光饰板，为整个车内营造出了时尚信息。此外，奇瑞E5在前、后门把手下方设置了储存瓶装饮料和随身小件物品的储物格，比较符合用车需要。

　　科技配置，堪称一流

　　在配置方面，奇瑞E5配备了诸多科技配置。除配备了多见于合资品牌中高端车型的Keyless无钥匙系统和便捷操控的一键式启动之外；还标配Can-bus电子智能管家系统的应用，可以通过全车数据共享，确保车主时刻掌控汽车状况，并迅速实现车辆的在线编程和诊断功能，自动将汽车调整至最佳状态。正是这两大极具代表的科技系统的应用，真正实现了奇瑞E5“人本科技”的初衷。

　　同时，奇瑞E5还配备了可视倒车雷达系统、车身电子防盗系统、GPS导航系统、数字多媒体播放、蓝牙系统等众多数字科技配置。此外，奇瑞E5还应用了全方位声学设计、复合多连杆式独立后悬架，以及激光拼焊技术打造的全金属封闭式笼型车身等，超越了同类车型的配置。

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