售18.8-26.8万元 纳智捷大7SUV正式上市
2011年10月08日 09:31
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[太平洋汽车网 新车] 近日，东风裕隆的首款产品——纳智捷大7 SUV在西安正式上市。新车拥有2.0T和2.2T两款发动机提供，而根据配置差异共有五款车型推出。共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择。大7 SUV的价格区间为18.8-26.8万元。
自公布预售价格以来，在1个多月的时间里，纳智捷 大7 SUV全国订单已达3000张，它代表了3000名消费者的选择，代表3000份对纳智捷的信任，也彰显出纳智捷卓尔不群的品牌魅力及雄厚的产品优势。
车身尺寸很有优势：国内推出的纳智捷大7SUV，与之前在台湾上市的车型并无太大差别，车身尺寸为长4800mm、宽为1930mm、高为1730mm，轴距达到了2910mm。这款车型在空间方面也很有优势，还将采用5+2七人座椅的布局。
配置是主要卖点： 纳智捷大7 SUV配置很丰富亮点很多，配备了10.2英寸屏幕，DVD影音系统、真皮座椅、电动天窗、驾驶位电动8向调节、2组记忆座椅、自动空调、全系配备双安全气囊等高级配置。其实相对于那些超豪华的配置来说，纳智捷SUV最与众不同的还是与HTC(宏达电)联合研发的THINK+车载智能系统。该系统内建影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定6大功能。
动力总成有些单一：东风裕隆纳智捷大7 SUV将搭载一款与台湾版车型一样的2.2升MEFI涡轮增压发动机，最大输出175匹马力，并搭配Luxgen和Aisin共同调校的五速手自一体变速箱。针对SUV的越野驾驶需求，还将提供4WD车型，3种模式4WD系统，可视实际需求判定前、后轮扭力分配，搭配电子行车操控辅助配备，在任何路況都能提供最好的扭力配置，增加行车稳定性和操控性。
驱动系统方面，纳智捷大7有前驱和四驱两种车型。其四驱版车型采用了来自日本JTEKT公司的电子式智慧扭力耦合器，在行驶过程中它可以根据实际需要对前轮、后轮进行扭力分配。这套四驱系统有前驱2WD、自动AUTO和LOCK三种模式。2WD模式下，动力被100%的输出到前轮，用于应对一般市区道路、高速公路及平坦路面。AUTO模式用于湿滑路面及山路上下坡等路况。LOCK模式则用于较为恶劣的路况。需要提醒大家的是，虽然纳智捷大7配备了四驱系统，但它并不能像吉普牧马人、奔驰G系列那样去征服恶劣路况，普通城市公路才是它最佳的乐园。
油耗方面，两驱版纳智捷大7的百公里综合油耗为11.3L，市区工况油耗为14.8L;四驱版车型百公里综合油耗为12.1L、市区工况为16.4L。相比汉兰达2.7L车型的综合路况9.9L、市区路况13.3L，纳智捷大7的油耗明显有些偏高。
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| 纳智捷大7 SUV | 指导价 | 商家优惠价 | ||||
| 纳智捷大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型 四驱 | 26.8万 | 26.80万 | ||||
| 纳智捷大7 SUV 2011款 2.2T 智尊型 四驱 | 23.98万 | 23.98万 | ||||
| 纳智捷大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型 两驱 | 21.78万 | 21.78万 | ||||
| 纳智捷大7 SUV 2011款 2.2T 新创型 两驱 | 19.7万 | 19.70万 | ||||
| 纳智捷大7 SUV 2011款 2.0T 新创型 两驱 | 18.8万 | 18.80万 | ||||
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自公布预售价格以来，在1个多月的时间里，纳智捷 大7 SUV全国订单已达3000张，它代表了3000名消费者的选择，代表3000份对纳智捷的信任，也彰显出纳智捷卓尔不群的品牌魅力及雄厚的产品优势。
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驱动系统方面，纳智捷大7有前驱和四驱两种车型。其四驱版车型采用了来自日本JTEKT公司的电子式智慧扭力耦合器，在行驶过程中它可以根据实际需要对前轮、后轮进行扭力分配。这套四驱系统有前驱2WD、自动AUTO和LOCK三种模式。2WD模式下，动力被100%的输出到前轮，用于应对一般市区道路、高速公路及平坦路面。AUTO模式用于湿滑路面及山路上下坡等路况。LOCK模式则用于较为恶劣的路况。需要提醒大家的是，虽然纳智捷大7配备了四驱系统，但它并不能像吉普牧马人、奔驰G系列那样去征服恶劣路况，普通城市公路才是它最佳的乐园。
油耗方面，两驱版纳智捷大7的百公里综合油耗为11.3L，市区工况油耗为14.8L;四驱版车型百公里综合油耗为12.1L、市区工况为16.4L。相比汉兰达2.7L车型的综合路况9.9L、市区路况13.3L，纳智捷大7的油耗明显有些偏高。
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