多款进口车扎堆上市 10月西安市场新车一览
2011年10月17日 15:00
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[太平洋汽车网 西安车市]在刚刚过去的国庆西安车展上上演了新车大戏,西安汽车市场又将迎来一次新车高峰,将所谓的“金九银十”推向了高潮,10月将有多款重磅新车上市,其中合资和进口品牌占据了绝大部分,例如一直备受关注的宝马MINI强劲的竞争对手奥迪A1,奔驰豪华四门豪华轿跑新款CLS,雷克萨斯GT200h以及东风本田今年最重要的一款紧凑车新一代思域,国产自主品牌则有长城长城腾翼C50,下面小编将为大家搜集了几款关注度高车型的预定及提车信息,方便古城西安的广大车友订购:
车型:奥迪A1
售价:22.48-28.98万
属性:进口
MINI、SMART打开国内个性小车的大门,在日趋成熟的市场,消费者需求发生微妙变化,好开、易开、使用成本低成新标。奥迪A1首发的三款 1.4TFSI车型预售价格区间为22.48-28.98万,目前,西安市场现已全面接受预定,订金5万元展车现已到店,现车供应:
奥迪A1
奥迪A1进口后将主打时尚和个性定制,满足车主的个性需要。作为定位年轻消费人群的奥迪入门级车型,A1上市后将提供个性化设计方案,包括多种车身与车顶饰条颜色、车内座椅以及空调出风口配色等。此外奥迪A1还推出两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。
作为大众集团中的一员,奥迪品牌车型自然会尽可能的使用集团现有资源以降低成本。与市场定位更高的A3、TT等车型一样,A1同样是一款使用大众车型平台的产品,其最著名的同门兄弟是国内消费者非常熟悉的大众新POLO。
奥迪A1
车身尺寸方面,奥迪A1的长宽高分别为3954mm、1740mm(包含后视镜宽度1906mm)、1416mm,轴距为2469mm,相比同平台兄弟POLO的3970mm、1682mm、1462mm和2470mm,A1在车身长度、高度和轴距上有所缩水。若与主要竞争对手MINI的3723mm、1683mm、1407mm和2467mm相比,A1在车身长度、宽度和轴距方面则具有一定优势,不足之处在于车身高度略低。从实际空间表现来看,奥迪A1虽然在车身尺寸方面稍占优势,但其在车内空间综合表现上却不如MINI更出色,这种差距主要体现在后排空间方面。MINI的后排可以较为舒服的乘坐下两名成年人,而A1则很难完成这个任务。270L的后行李箱容积是A1的一个优势,相比MINI的160L有着110L的优势。MINI可以舒服的坐下4名成年人,A1的后备箱装的更多,两款车的空间表现互有胜负。
奥迪A1在德国市场有一款1.2TFSI和两款1.4TFSI发动机可选
动力系统方面,奥迪A1在德国市场有一款1.2TFSI和两款1.4TFSI发动机可选。从目前得到的消息和到店展车实际情况来分析,低功率版的1.4TFSI车型很可能会成为A1的主打车型。这款车的最大功率、扭矩分别为90 kw/5000rpm、200Nm/1500~4000rpm,配合7速双离合变速箱,其0~100km/h加速时间仅为8.9s。从动力表现来看,A1 1.4TFSI车型介于MINI Cooper和MINI Cooper S之间。
车型:奔驰新CLS
预售:80万起
属性:进口
新一代CLS依旧美的让人嫉妒,而当新一代奔驰CLS摆在面前的时候,它大幅度的转变着实让人为之震撼,从柔美到硬朗,奔驰的这种转变能否被接受,还需要经过市场的考验。目前,全新奔驰CLS现已接受预定,订金10万元,感兴趣的朋友不妨咨询西安奔驰经销商:
全新CLS具有极为醒目的创新性前脸设计,让令人联想起传奇超级跑车SLS AMG。在后轮上方,与众不同的跑车式腰身线条配合充满肌肉感的轮拱设计,使新一代CLS的运动感更鲜明。
奔驰CLS
宽阔的环绕式LED尾灯作为与尾部连接的元素,与车身后方镶嵌的宽阔金属饰条相得益彰。配合18英寸轻合金轮毂,低扁平比宽轮胎提供了更好的操控性。 内饰方面,全新CLS延续了奔驰的传统设计风格,除白桦木内饰外,还另提供了钢琴漆和AMG碳纤维饰件可供选择。与上一代车型相比,全新CLS的车内空间更为宽敞,后备箱储物的容量也更大。高达520升的后备箱容量,不但能够全面满足客户日常储物的需求,容纳整套高尔夫球装备或大号网球包也不在话下。
奔驰CLS
在安全性方面,全新CLS运动轿车将LED高性能大灯、智能照明系统、大灯清洁功能、自适应远光辅助系统、LED日间行车灯整合在一起。全新CLS的头灯总计由71个LED灯组组成,不但造型典雅,而且还显著提升了照明效果和行车安全性。
全新CLS运动轿车还配置了主动停车辅助系统、注意力警示系统、以及PRE-SAFE®预防性安全系统等先进的驾驶员安全辅助技术。此外,该款车型还配备了先进的COMAND APS驾驶室管理及数据系统,该系统不但集成了普通话声控功能,还安装有内嵌式彩色显示屏,使得驾驶员能够更清晰直观地掌控车辆状态。
输出功率高达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛•米
全新CLS 350搭载应用了第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机,输出功率高达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛•米,较前一代车型显著提升,油耗却大幅降低。而得益于更为高效耐用的7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱,进一步提升了车辆杰出的燃油经济性。
车型:新一代思域
属性:合资
预售:9万起
新一代本田思域在本次国庆车展上已经与广大车友见面了,目前,第九代思域现已接受预订订金10000元,提车周期为3个月,店内有展车,对此车感兴趣的朋友不妨到店看看:
全新思域
在内饰方面,国产新思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型,新车在音响面板的布局设计上变化较为明显,同时,位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏,并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外,新一代思域的方向盘造型也发生了改变,在视觉上更具动感,当中的多功能按键依然存在。
九代新思域
外观尺寸方面,全新思域长宽高尺寸分别为4535/1755/1450mm,相较上一代车型,在长度上增加了35mm,宽度和高度并未改变。不过值得注意的是,新车型轴距仅为2670mm,比老款车型缩短了30mm。对此,官方给出的解释是新思域内部座椅采用特殊设计,尽管轴距变短,但也不会影响内部乘坐空间。从国外媒体的测试显示实际的后排空间相比现款车型却增加了41mm,增加了乘坐舒适性。
国产新思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型
国产新思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型,普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机,搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机,其最大功率从目前的103kw微增至104kw(142马力),而新增的2.0L发动机,其最大功率为115kw(157马力)。
车型:雷克萨斯CT
预售:30万
属性:进口
与德国三驾马车在国内入门级豪华车市场的大打出手相比,此前雷克萨斯似乎一直持坐壁上观的态度,而CT200h则象征着雷克萨斯也加入了这个级别的争夺,雷克萨斯CT 200h现已接受预定订金50000元,展车预计到店时间为11月初,详情请咨询当地经销商:
雷克萨斯CT 200h的外形设计源于LF-CH概念车。熏黑的大灯、层次感分明的进气格栅让其前脸看上去较为凶狠,而运动包围的加入,更为其外观增添了动感气息。另据了解,此次拍摄到的车辆仅供展示所用,而未来进入国内的雷克萨斯CT 200h的前大灯内部,LED灯组在长度上或将有所变化。
雷克萨斯CT
雷克萨斯CT 200h的车身尺寸为4320mm/1765mm/1430mm,相较同级车具有一定优势。但或许是注重车辆的操控性,该车的轴距仅为2600mm。内饰方面,雷克萨斯CT 200h采用了纯黑色内饰设计,配以运动型三幅方向盘,看上去十分运动。另值得注意的是,该车中控台选用了木质装饰,据悉,这款车还将有金属材质的中控装饰条可选。此外,这款车的中央操作台也是一个亮点,类似于电脑鼠标形状的操作硬件,能给人一种新鲜感。
雷克萨斯CT
配置上,雷克萨斯CT 200h装有可翻折的大尺寸屏幕、一键式启动系统、Remote Touch信息控制系统、电子手刹等智能舒适配置;安全方面,八安全气囊、PCS撞击预警系统、VSC车辆稳定系统等也在该车中出现。
雷克萨斯CT 200h其实已经在国内车展亮相多次,其运动的外形设计,高品质的做工,以及丰富的配置让诸多朋友对它格外期待;而从雷克萨斯CT 200h 35万起的预计售价看,也还算合理。但由于该车是一款混动车型,更注重燃油经济性,因此,其动力表现仅能做到够用。
雷克萨斯CT 200h装配了,用一台1.8L发动机与利用镍氢电池组提供能量的电动马达组合而成的动力系统。
动力方面,作为一款混合动力车型,雷克萨斯CT 200h装配了,用一台1.8L发动机与利用镍氢电池组提供能量的电动马达组合而成的动力系统。据悉,该车百公里加速时间约为10.3秒,最高时速可达到180公里/小时,百公里油耗仅为4.1升。
车型:新款科雷傲
预售:预计22.58万起
属性:进口
2012款全新科雷傲展车已经到店,预计将于10月18日正式上市公布售价。店内现已接受预订定金20000元,提车周期2个月,详情咨询当地经销商:
科雷傲在国内的市场表现还不错,凭借其性价比优势成为雷诺最受欢迎的一款车型,新款科雷傲变化不大,主要在外观上进行修改,这样的变化似乎更加符合中国消费者的口味,新科雷傲主要的变化在于其前脸部分的细节设计。
新款科雷傲在改变了前脸设计风格之后,更符合大众的审美,加上雷诺的诺相随保养活动以及自身的高配置,相信未来在国内的市场会有更好的表现。
而内饰和动力方面将与现款车型一样。新车的变化主要集中在其前脸部分,其不再采用左右对称式的前格栅样式,而是改为非常传统的三幅横格栅效果。在车身颜色方面,新款科雷傲还增加了卡宴橙(Cayenne Orange)的色彩。与变化较大的前脸部分相比,新款科雷傲的车尾及内饰设计并没有太大的改动,基本与现款车型一样。
车型:奥迪A1
售价:22.48-28.98万
属性:进口
| 奥迪A1 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus版 | 28.98万 | 28.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版 | 24.98万 | 24.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Urban版 | 22.48万 | 22.48万 | 0元 | 有现车 | ||
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MINI、SMART打开国内个性小车的大门,在日趋成熟的市场,消费者需求发生微妙变化,好开、易开、使用成本低成新标。奥迪A1首发的三款 1.4TFSI车型预售价格区间为22.48-28.98万,目前,西安市场现已全面接受预定,订金5万元展车现已到店,现车供应:

奥迪A1


奥迪A1进口后将主打时尚和个性定制,满足车主的个性需要。作为定位年轻消费人群的奥迪入门级车型,A1上市后将提供个性化设计方案,包括多种车身与车顶饰条颜色、车内座椅以及空调出风口配色等。此外奥迪A1还推出两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。
作为大众集团中的一员,奥迪品牌车型自然会尽可能的使用集团现有资源以降低成本。与市场定位更高的A3、TT等车型一样,A1同样是一款使用大众车型平台的产品,其最著名的同门兄弟是国内消费者非常熟悉的大众新POLO。

奥迪A1
车身尺寸方面,奥迪A1的长宽高分别为3954mm、1740mm(包含后视镜宽度1906mm)、1416mm,轴距为2469mm,相比同平台兄弟POLO的3970mm、1682mm、1462mm和2470mm,A1在车身长度、高度和轴距上有所缩水。若与主要竞争对手MINI的3723mm、1683mm、1407mm和2467mm相比,A1在车身长度、宽度和轴距方面则具有一定优势,不足之处在于车身高度略低。从实际空间表现来看,奥迪A1虽然在车身尺寸方面稍占优势,但其在车内空间综合表现上却不如MINI更出色,这种差距主要体现在后排空间方面。MINI的后排可以较为舒服的乘坐下两名成年人,而A1则很难完成这个任务。270L的后行李箱容积是A1的一个优势,相比MINI的160L有着110L的优势。MINI可以舒服的坐下4名成年人,A1的后备箱装的更多,两款车的空间表现互有胜负。

奥迪A1在德国市场有一款1.2TFSI和两款1.4TFSI发动机可选
动力系统方面,奥迪A1在德国市场有一款1.2TFSI和两款1.4TFSI发动机可选。从目前得到的消息和到店展车实际情况来分析,低功率版的1.4TFSI车型很可能会成为A1的主打车型。这款车的最大功率、扭矩分别为90 kw/5000rpm、200Nm/1500~4000rpm,配合7速双离合变速箱,其0~100km/h加速时间仅为8.9s。从动力表现来看,A1 1.4TFSI车型介于MINI Cooper和MINI Cooper S之间。
车型:奔驰新CLS
预售:80万起
属性:进口
新一代CLS依旧美的让人嫉妒,而当新一代奔驰CLS摆在面前的时候,它大幅度的转变着实让人为之震撼,从柔美到硬朗,奔驰的这种转变能否被接受,还需要经过市场的考验。目前,全新奔驰CLS现已接受预定,订金10万元,感兴趣的朋友不妨咨询西安奔驰经销商:
| 奔驰CLS | 指导价 | 订金 | 现车情况 | |||
| 新奔驰CLS | 暂未公布 | 10万 | 接受预定 | |||
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全新CLS具有极为醒目的创新性前脸设计,让令人联想起传奇超级跑车SLS AMG。在后轮上方,与众不同的跑车式腰身线条配合充满肌肉感的轮拱设计,使新一代CLS的运动感更鲜明。
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奔驰CLS
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宽阔的环绕式LED尾灯作为与尾部连接的元素,与车身后方镶嵌的宽阔金属饰条相得益彰。配合18英寸轻合金轮毂,低扁平比宽轮胎提供了更好的操控性。 内饰方面,全新CLS延续了奔驰的传统设计风格,除白桦木内饰外,还另提供了钢琴漆和AMG碳纤维饰件可供选择。与上一代车型相比,全新CLS的车内空间更为宽敞,后备箱储物的容量也更大。高达520升的后备箱容量,不但能够全面满足客户日常储物的需求,容纳整套高尔夫球装备或大号网球包也不在话下。

奔驰CLS
在安全性方面,全新CLS运动轿车将LED高性能大灯、智能照明系统、大灯清洁功能、自适应远光辅助系统、LED日间行车灯整合在一起。全新CLS的头灯总计由71个LED灯组组成,不但造型典雅,而且还显著提升了照明效果和行车安全性。
全新CLS运动轿车还配置了主动停车辅助系统、注意力警示系统、以及PRE-SAFE®预防性安全系统等先进的驾驶员安全辅助技术。此外,该款车型还配备了先进的COMAND APS驾驶室管理及数据系统,该系统不但集成了普通话声控功能,还安装有内嵌式彩色显示屏,使得驾驶员能够更清晰直观地掌控车辆状态。

输出功率高达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛•米
全新CLS 350搭载应用了第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机,输出功率高达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛•米,较前一代车型显著提升,油耗却大幅降低。而得益于更为高效耐用的7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱,进一步提升了车辆杰出的燃油经济性。
车型:新一代思域
属性:合资
预售:9万起
| 思域 | 指导价 | 定金 | 现车情况 | |||
| 第九代新思域 | 暂未公布 | 10000元 | 接受预定 | |||
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新一代本田思域在本次国庆车展上已经与广大车友见面了,目前,第九代思域现已接受预订订金10000元,提车周期为3个月,店内有展车,对此车感兴趣的朋友不妨到店看看:

全新思域


在内饰方面,国产新思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型,新车在音响面板的布局设计上变化较为明显,同时,位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏,并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外,新一代思域的方向盘造型也发生了改变,在视觉上更具动感,当中的多功能按键依然存在。

九代新思域
外观尺寸方面,全新思域长宽高尺寸分别为4535/1755/1450mm,相较上一代车型,在长度上增加了35mm,宽度和高度并未改变。不过值得注意的是,新车型轴距仅为2670mm,比老款车型缩短了30mm。对此,官方给出的解释是新思域内部座椅采用特殊设计,尽管轴距变短,但也不会影响内部乘坐空间。从国外媒体的测试显示实际的后排空间相比现款车型却增加了41mm,增加了乘坐舒适性。

国产新思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型
国产新思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型,普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机,搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机,其最大功率从目前的103kw微增至104kw(142马力),而新增的2.0L发动机,其最大功率为115kw(157马力)。
车型:雷克萨斯CT
预售:30万
属性:进口
与德国三驾马车在国内入门级豪华车市场的大打出手相比,此前雷克萨斯似乎一直持坐壁上观的态度,而CT200h则象征着雷克萨斯也加入了这个级别的争夺,雷克萨斯CT 200h现已接受预定订金50000元,展车预计到店时间为11月初,详情请咨询当地经销商:
| 雷克萨斯IS | 指导价 | 定金 | 现车情况 | |||
| 雷克萨斯CT | 暂未公布 | 5万 | 接受预定 | |||
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雷克萨斯CT 200h的外形设计源于LF-CH概念车。熏黑的大灯、层次感分明的进气格栅让其前脸看上去较为凶狠,而运动包围的加入,更为其外观增添了动感气息。另据了解,此次拍摄到的车辆仅供展示所用,而未来进入国内的雷克萨斯CT 200h的前大灯内部,LED灯组在长度上或将有所变化。
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雷克萨斯CT
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雷克萨斯CT 200h的车身尺寸为4320mm/1765mm/1430mm,相较同级车具有一定优势。但或许是注重车辆的操控性,该车的轴距仅为2600mm。内饰方面,雷克萨斯CT 200h采用了纯黑色内饰设计,配以运动型三幅方向盘,看上去十分运动。另值得注意的是,该车中控台选用了木质装饰,据悉,这款车还将有金属材质的中控装饰条可选。此外,这款车的中央操作台也是一个亮点,类似于电脑鼠标形状的操作硬件,能给人一种新鲜感。
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雷克萨斯CT
配置上,雷克萨斯CT 200h装有可翻折的大尺寸屏幕、一键式启动系统、Remote Touch信息控制系统、电子手刹等智能舒适配置;安全方面,八安全气囊、PCS撞击预警系统、VSC车辆稳定系统等也在该车中出现。
雷克萨斯CT 200h其实已经在国内车展亮相多次,其运动的外形设计,高品质的做工,以及丰富的配置让诸多朋友对它格外期待;而从雷克萨斯CT 200h 35万起的预计售价看,也还算合理。但由于该车是一款混动车型,更注重燃油经济性,因此,其动力表现仅能做到够用。
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雷克萨斯CT 200h装配了,用一台1.8L发动机与利用镍氢电池组提供能量的电动马达组合而成的动力系统。
动力方面,作为一款混合动力车型,雷克萨斯CT 200h装配了,用一台1.8L发动机与利用镍氢电池组提供能量的电动马达组合而成的动力系统。据悉,该车百公里加速时间约为10.3秒,最高时速可达到180公里/小时,百公里油耗仅为4.1升。
车型:新款科雷傲
预售:预计22.58万起
属性:进口
2012款全新科雷傲展车已经到店,预计将于10月18日正式上市公布售价。店内现已接受预订定金20000元,提车周期2个月,详情咨询当地经销商:
| 科雷傲 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 新款科雷傲 | 暂无公布 | 2万 | 接受预定 | |||
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科雷傲在国内的市场表现还不错,凭借其性价比优势成为雷诺最受欢迎的一款车型,新款科雷傲变化不大,主要在外观上进行修改,这样的变化似乎更加符合中国消费者的口味,新科雷傲主要的变化在于其前脸部分的细节设计。

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新款科雷傲在改变了前脸设计风格之后,更符合大众的审美,加上雷诺的诺相随保养活动以及自身的高配置,相信未来在国内的市场会有更好的表现。

而内饰和动力方面将与现款车型一样。新车的变化主要集中在其前脸部分,其不再采用左右对称式的前格栅样式,而是改为非常传统的三幅横格栅效果。在车身颜色方面,新款科雷傲还增加了卡宴橙(Cayenne Orange)的色彩。与变化较大的前脸部分相比,新款科雷傲的车尾及内饰设计并没有太大的改动,基本与现款车型一样。
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