兼顾性能 四款整体出色并热销车型推荐
2011年10月11日 10:50
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  瑞麒G5

  指导价:9.98-15.28万元

 


瑞麒G5

  说实话,在是否将瑞麒G5作为推荐车型这个问题上,我们是做过一番“思想斗争”的。因为从市场表现的角度看,瑞麒G5不仅属于冷门车,甚至有着被市场边缘化的嫌疑。这一点,从上面的销量数据就可以看出来。不过,最后我们还是选择了推荐它。除了这款车本身有着很多值得推荐的地方以外,更在于2012款瑞麒G5的变化。

  瑞麒G5的样子并不难看,与很多不叫座车型源于外形不讨巧的原因有着很大的不同。瑞麒G5滞销的根源在于定位,用不少网友的通俗说法来说,就是“太贵了”。从尺寸来看,瑞麒G5的长宽高为4717/1794/1473mm,轴距只有2700mm,顶多只能算是A+级轿车,而奇瑞却在推出瑞麒G5的时候,却采用了“高端”的定位——标配2.0T发动机,配置一般的情况下主导车型价格接近15万元,而且只有MT版本。所有这些,与瑞麒G5的尺寸对应,再加上其身后的奇瑞背景,消费者一时难以接受是情理之中的。


瑞麒G5

  瑞麒G5的尺寸虽然不大,但它采用的技术却相当不俗。前双叉臂后多连杆的悬挂由奇瑞自主研发,这不仅在自主轿车中少见,在B级及以下的合资车中,也同样罕见,显示出奇瑞对它的高起点定位。动力配备就更不用说了,2.0T的发动机虽然比不了大众的2.0TSI,但属于B级及以下车型中的动力高手是没有问题的。

  当然,所有这些,仍不足以支撑我们推荐瑞麒G5的理由,因为从性价比的角度看,之前的瑞麒G5的确算不上高。真正让我们下决心推荐这款车的原因,在于瑞麒G5在不久前刚刚推出了2012款车型,整个车型配备和定位都发生了很大的改变。

  2012款瑞麒G5的主打动力不再是2.0TCI,而是2.0DVVT自然吸气发动机。从DVVT的技术和102千瓦的功率来看,这款发动机都是相当不错的,同时也足以满足绝大多数瑞麒G5用户的需求。关键是更换发动机以后,瑞麒G5的起价降到了9.98万元,配备上也没有偷工减料,双气囊、ABS、四门电窗、带加热的电动后视镜、铝合金轮毂、高度可调的驾驶座椅、6喇叭的CD音响等都是齐备的。这样一来,瑞麒G5的性价比优势就开始凸显出来。虽说与诸多自主对手比起来仍不算便宜,但基于其技术和工艺的优势,它在各个方面丝毫不逊于合资产品,配合这样的价格,现在的瑞麒G5俨然已经成为10万元三厢车中一款很值得考虑的车型。


瑞麒G5

  除了价格在车型配备方面,瑞麒G5也更加合理。例如11.98万元就可以选择到自动版的车型配备也是“豪华型”的水平。2.0TCI版本虽然价格还在14万元以上,但已经标配5速手自一体变速器,配置也比老款要高。这些都意味着2012款瑞麒G5相比过去的变化是翻天覆地的。

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