比亚迪前5月全球新能源车型销量排名第一

　　受中国新能源车市场下滑的影响，2019年1-5月，全球新能源汽车市场累计销售84.14万辆，同比增长52%，增速较前两年大幅回落。值得注意的是，以下的车型排行榜中，国外品牌的车型往往都是全球多国多地区销售，而中国品牌车型的绝大多数还是仅限在中国本土市场推广销售。（注：欧美日等地发布汽车销量是以“注册数”为基准，类似我们的上险量、上牌量，而国内的数字是批发销量数字。）


2019年1-5月全球新能源乘用车销量TOP20车型 Model 3居榜首


　　从具体车型来看，今年前五月，特斯拉特斯拉Model 3全球销量达8.6万辆，全球新能源车占比10.26%，占据榜首位置；比亚迪元新能源前五月全球累计销量3.7万辆，全球相关市场份额4.39%。

2019款 Model 3

2019年1-5月全球新能源乘用车销量TOP20车型排行榜
车型	5月销量（辆）	1-5月累计销量（辆）	市场份额
Model 3	17965	86315	10.26%
元新能源	6044	36918	4.39%
北汽EU系列	7079	31160	3.7%
聆风	4678	29796	3.54%
比亚迪e5	3173	22310	2.65%
比亚迪唐DM	2458	21178	2.52%
欧蓝德PHEV	4344	20939	2.49%
雷诺ZOE	4168	19604	2.33%
帝豪新能源	3348	19250	2.29%
荣威Ei5	5488	18078	2.15%
宝马5系新能源	4950	17873	2.12%
现代KONA新能源	3839	17429	2.07%
奇瑞eQ1	3818	17317	2.06%
宝马i3	3482	16993	2.02%
欧拉R1	3890	14883	1.77%
江淮iEV6S	4510	14338	1.70%
大众高尔夫新能源	2522	13118	1.56%
普锐斯PHEV	3156	12570	1.49%
帕萨特PHEV	3311	12402	1.47%
宝骏E100	546	12318	1.46%
其他	86501	386569	45.95%
合计	179270	841358	100%

　　在今年前五月的车型销量TOP 20的榜单中，中国新能源车型占据10名，其中比亚迪2款，上汽荣威、北汽新能源、吉利帝豪等其他上榜品牌都是一款车型上榜。中外合资车型上榜3款，分别是聆风、宝马5系新能源和帕萨特新能源，这三款车型，尤其是后两款，依托在中国市场的良好表现取得了优异成绩。


2019年1-5月全球新能源乘用车销量TOP20车企 比亚迪居榜首

2019年1-5月全球新能源乘用车销量TOP20车企排行榜
车企	5月销量（辆）	1-5月销量（辆）	占比
比亚迪	20947	115147	13.69%
特斯拉	23156	107329	12.76%
上汽集团	9170	47956	5.70%
宝马	9501	44469	5.29%
日产	8421	39598	4.71%
北汽新能源	9098	39423	4.69%
吉利	6894	36083	4.29%
大众	7340	33083	3.93%
现代	6707	29693	3.53%
长城汽车	4565	23856	2.84%
江淮汽车	6622	23280	2.77%
三菱	4448	22120	2.63%
丰田	5974	20929	2.49%
起亚	4035	20898	2.48%
奇瑞	4261	19997	2.38%
雷诺	4246	19604	2.33%
沃尔沃	3084	18884	2.24%
长安汽车	3871	15814	1.88%
雪佛兰	2822	14111	1.68%
华泰汽车	1213	13959	1.66%
其他	34108	149082	17.72%
合计	179270	841358	100%

　　从新能源车企整体销量来讲，比亚迪依托中国这个全球最大的新能源汽车市场，前五月销量超过11.5万辆，占到同期全球市场的13.69%，位居榜首。不过，随着国内新能源汽车市场进入调整期，强大的竞争对手特斯拉，其上海工厂在今年年底投产Model 3，正式进军中国市场，，未来比亚迪的冠军地位将拿的越来越不轻松。（文：太平洋汽车网 韩蕊）


 

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