东风本田新款XR-V中山胜达实车到店
2019年07月04日 16:42
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】近日,东风本田新款XR-V中山胜达实车到店,新车内饰新增黑+黄、波尔多红和棕色3种颜色,原有的1.8L发动机将被1.5T发动机代替。据此前消息,新款XR-V将于7月11日正式上市。感兴趣的朋友不妨到店赏车或致电了解更多车型信息。
新款XR-V维持了现款的外观轮廓,但是细节方面还是有不少变化,给人不错的新鲜感。
前脸变化颇大,看起来有一些CR-V的影子,弓形的银色饰条链接车头logo和左右车灯,下方采用更粗壮的弓形饰条贯穿整个保险杠,高配车型车型采用刀锋式LED前大灯。
新车车长4328mm,比老款车型增加58mm。侧面和尾部以“黑化”为主调,17英寸熏黑铝合金轮毂是1.5T车型专属,而银色金属质感外后视镜则给车身增添了一丝活泼。
尾部变化主要集中在尾灯和排气系统,1.5T车型的尾灯内部采用了熏黑设计,采用双边共两出式排气布局,增加220TURBO标识。
内饰整体样式与老款的保存一致,新车进行了一定程度的增配,像8英寸中控屏、倒车影像、胎压监测都是全系标配,高配车型将提供全景天窗。
方向盘和仪表盘的样式有所改变,方向盘右侧增加了Honda SENSING系统相关的按钮,仪表盘采用中置炮筒设计,两侧采用液晶屏显示车辆信息。
8英寸中控屏全系标配,左侧增加了一列实体按键。
档把周围的银灰色饰板的纹理与现款车型的略有不同。
实用性的空间得以保留下来,前后排乘坐空间和前排的储物空间跟旧款车型保持一致。
动力方面,依旧保留高低配两款动力,低配动力为现款的1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW,匹配6MT和CVT变速箱。而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,尾标为220TUURBO,匹配CVT变速箱。两款发动机均达到国六排放标准。
本田XR-V推出5年累计了高达60多万的销量,它提供了消费者想要的大部分东西,SUV、空间、养护成本等。新款车型在维持原有优势点的情况下,优化改进后更显活力,感兴趣的朋友不妨到店赏车或致电了解更多车型信息。
![]()
新款XR-V维持了现款的外观轮廓,但是细节方面还是有不少变化,给人不错的新鲜感。
![]()
前脸变化颇大,看起来有一些CR-V的影子,弓形的银色饰条链接车头logo和左右车灯,下方采用更粗壮的弓形饰条贯穿整个保险杠,高配车型车型采用刀锋式LED前大灯。
![]()
![]()
新车车长4328mm,比老款车型增加58mm。侧面和尾部以“黑化”为主调,17英寸熏黑铝合金轮毂是1.5T车型专属,而银色金属质感外后视镜则给车身增添了一丝活泼。
![]()
![]()
尾部变化主要集中在尾灯和排气系统,1.5T车型的尾灯内部采用了熏黑设计,采用双边共两出式排气布局,增加220TURBO标识。
![]()
![]()
![]()
内饰整体样式与老款的保存一致,新车进行了一定程度的增配,像8英寸中控屏、倒车影像、胎压监测都是全系标配,高配车型将提供全景天窗。
![]()
![]()
方向盘和仪表盘的样式有所改变,方向盘右侧增加了Honda SENSING系统相关的按钮,仪表盘采用中置炮筒设计,两侧采用液晶屏显示车辆信息。
![]()
![]()
8英寸中控屏全系标配,左侧增加了一列实体按键。
![]()
档把周围的银灰色饰板的纹理与现款车型的略有不同。
![]()
实用性的空间得以保留下来,前后排乘坐空间和前排的储物空间跟旧款车型保持一致。
![]()
![]()
动力方面,依旧保留高低配两款动力,低配动力为现款的1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW,匹配6MT和CVT变速箱。而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,尾标为220TUURBO,匹配CVT变速箱。两款发动机均达到国六排放标准。
![]()
![]()
本田XR-V推出5年累计了高达60多万的销量,它提供了消费者想要的大部分东西,SUV、空间、养护成本等。新款车型在维持原有优势点的情况下,优化改进后更显活力,感兴趣的朋友不妨到店赏车或致电了解更多车型信息。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
