[太平洋汽车网 成都雪佛兰]金九银十，历年以来都是购车的黄金季节，各种汽车品牌、各大经销商都会在这个时候推出令人眼花缭乱的营销策略，自主品牌还是合资品牌？两厢或是三厢？挑性能？比价格？上班代步、周末外出游玩,众多的选择面是不是已经让你挑花了眼？

　　建国雪佛兰10月22日双“欧”惠，届时您不仅可以试驾雪佛兰全民理想家轿“新赛欧”、小钢炮“爱唯欧”，更有市面上热销的各种A0级小车polo、福克斯等供您试驾，亲身体验不同车型给您带来的驾驶感受，当天前来参加活动的客户可享受多重试驾大礼、订车更可尽享惊喜优惠。

　　作为通用全球最新小车Gamma II平台的第一款力作，爱唯欧拥有纯正欧式运动底盘调校。它采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，后悬挂采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架，质量轻、强度高、占用后排乘坐空间小。前麦弗逊悬挂则增加了前端中空稳定杆，提升了外部车轮抓地力，给予车辆更好的弯道表现。据悉，通用汽车雪佛兰品牌的超级跑车克尔维特工程师团队也参与到了爱唯欧底盘调校的工作，不由让人更为期待这部基于Gamma II平台车型的操控表现。

　　从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。

　　动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III dohc发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm；而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。

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