V3菱悦惠民补贴3000元 另送2000元大礼
2011年10月15日 09:38
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[太平洋汽车网 郑州车市] V3菱悦是一款比较适合家用的淳朴型轿车,其搭载的三菱全铝发动机在同级别车型中,燃油经济性处于前列。近日,编者从郑州市场获悉:V3菱悦依旧享有3000元惠民补贴,另外购车还可以赠送2000元大礼包。
2011款新V3菱悦延续了魅力前脸的特色以及嵌入式双排气尾管,让外观更夺目有型;新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,使得车身更充满时尚与动感气息;在内饰方面,2011款新V3菱悦亦全系升级,全面营造舒适、温馨的出行氛围和乘坐体验,风采版更有独特的赛车化桶形座椅,个性双色特饰内装,由内而外,赏心悦目,舒适之感更不言而喻。
随着V3菱悦全系销量逐渐攀升,东南汽车的取胜之道也越发明朗:以领先同级车的先进发动机技术为根基,赋予产品超越同级车的优势。除了动力、操控与油耗上的领先,V3菱悦还拥有无钥匙引擎启动系统、遥控开启尾门、定速巡航等领先同级车的丰富科技配备,同时也为消费者带来更便利的用车体验。
V3菱悦搭载的三菱全铝 1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L,达到了欧IV排放标准。V3菱悦CVT则将三菱4A91 MIVEC发动机与6速手自一体智能CVT无级变速器完美结合:CVT无级变速器因无顿挫的换挡与自身速比工作范围宽,能够使发动机以最佳工况工作,从而改善燃烧过程,降低废气排放量。数据显示,V3菱悦CVT百公里等速油耗与V3菱悦MT几乎无异。
PCauto(郑州站)导购电话:0371-65925580 互动QQ:158804301 158804874
| V3菱悦 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| V3菱悦 2011款 改款 1.5 CVT 风采版 | 8.69万 | 8.39万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 改款 1.5 MT 风采版 | 7.68万 | 7.38万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 幸福版 | 5.78万 | 5.48万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 豪华版 | 6.88万 | 6.58万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 旗舰导航版 | 8.89万 | 8.59万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 舒适版 | 6.48万 | 6.18万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 风采版 | 7.68万 | 7.38万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 风采版 | 8.69万 | 8.39万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 超值版 1.5 MT 启航升级款 | 6.08万 | 5.78万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 旗舰版 | 7.38万 | 7.08万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 超值版 1.5 MT 启航款 | 5.98万 | 5.68万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 舒适版 | 7.49万 | 7.19万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 MT 旗舰导航版 | 7.88万 | 7.58万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
| V3菱悦 2011款 1.5 CVT 旗舰版 | 8.39万 | 8.09万 | 3000元补贴 | 有现车 | ||
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2011款新V3菱悦延续了魅力前脸的特色以及嵌入式双排气尾管,让外观更夺目有型;新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,使得车身更充满时尚与动感气息;在内饰方面,2011款新V3菱悦亦全系升级,全面营造舒适、温馨的出行氛围和乘坐体验,风采版更有独特的赛车化桶形座椅,个性双色特饰内装,由内而外,赏心悦目,舒适之感更不言而喻。

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随着V3菱悦全系销量逐渐攀升,东南汽车的取胜之道也越发明朗:以领先同级车的先进发动机技术为根基,赋予产品超越同级车的优势。除了动力、操控与油耗上的领先,V3菱悦还拥有无钥匙引擎启动系统、遥控开启尾门、定速巡航等领先同级车的丰富科技配备,同时也为消费者带来更便利的用车体验。
V3菱悦搭载的三菱全铝 1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L,达到了欧IV排放标准。V3菱悦CVT则将三菱4A91 MIVEC发动机与6速手自一体智能CVT无级变速器完美结合:CVT无级变速器因无顿挫的换挡与自身速比工作范围宽,能够使发动机以最佳工况工作,从而改善燃烧过程,降低废气排放量。数据显示,V3菱悦CVT百公里等速油耗与V3菱悦MT几乎无异。
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