[太平洋汽车网 成都一汽-大众]昨天，一汽-大众三厂的建成投产无疑是近期成都车市乃至全国车市的一个大消息。作为中国车市的标杆性企业，一汽-大众对于成都的重视已经说明了成都如今在中国车市的地位。而我们更在意的是，成都对于车商来说不仅仅是车展或者卖出去的数量，而是一个整体理念的提升和开发。

　　10月13日，一汽-大众轿车三厂建成投产庆典活动在成都举行。在庆典仪式上，一汽-大众董事、总经理安铁成表示，将成熟的技术、产品、体系、流程、管理经验和人才带到成都，带进四川，对于一汽-大众积极参与国家深入推进西部大开发战略，具有重要意义。成都市市长葛红林对中国一汽、德国大众和一汽大众坚持把成都作为投资发展的重要战略基地表示了感谢。

　　新建成的一汽-大众轿车三厂拥有冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺，并大量应用了国内甚至国际领先的生产工艺和设备，整体自动化率达到了60%以上。冲压车间采用世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进技术；焊装车间采用国际先进的半导体激光焊接、高速滚床、激光在线检测等先进工艺及设备，使其成为国内节拍最快、产能最高、工艺最先进的焊装生产线；涂装车间采用了全球领先、国内首次应用的2010水性无中涂工艺；总装车间生产线运用先进的h型规划布局，缩短了物流距离，也使生产线的延长更加灵活。轿车三厂目前规划生产NCS和NF两款产品。NCS作为高端A级产品，是一汽-大众第一款直接以三厢车为目标进行开发的A级产品，也是第一个按照MQB概念进行开发的产品。

　　相关链接：一汽-大众轿车三厂建设项目于2009年5月9日在成都正式启动，工厂占地81万平方米、总投资77亿元人民币。一汽-大众在整个轿车三厂的规划建设中严格采用了德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，厂区规划及工艺布局科学、合理。工厂大量采用节能、环保，具备国内乃至国际领先优势的技术和工艺，确保能够在低成本、低能耗，高精度、高效率的条件下，进行更具竞争力的、长期稳定的运行。

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