雷诺新科雷傲上市 售22.98-29.68万
2011年10月18日 15:07
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[太平洋汽车网 新车频道]2011年10月18日,雷诺公司将在北京正式发布新款科雷傲,全系共推出6款车型,售价区间为22.98-29.68万。新款科雷傲将主要面向考虑选择SUV车型,但想使自己的车相对更有个性与品位的用户。
新款科雷傲主要卖点:
●原装进口的做工
●品牌更具个性
外观:外观小幅调整变化集中在中网
新车的变化主要集中在前脸部分,左右对称的前格栅样式改为非常传统的三幅横格栅,虽然这一定程度上降低了新科雷傲不同平常的个性程度,但看上去确实更贴近主流SUV风格。凌厉的前大灯也变得更加圆润温和,带来的视觉效果不仅犀利而且相比老款精致了不少。如果您想了解关于新款科雷傲外观和内饰的更多细节,请点击查看《改变重点在前脸 PCauto实拍新科雷傲》
内饰:相对现款更时尚
现款科雷傲的中控内饰风格仍然被新款基本保留,就其浪漫与简单实用的格调来说,至少3年内不会过时。仪表有一些细节上的变化,增加了转速与速度表刻度线的视觉效果,仪表布局并无太多改动,多功能液晶屏还是有一些变化,由之前的红色液晶屏变成了蓝底白字显示,除更为直观清晰之外,同时也降低了一些暖色调可能带来的视觉疲劳。
动力、四驱以及底盘沿用现款总成
海外上市的新雷傲将提供款三种不同动力系统,包括一款2.5L汽油发动机和两款柴油发动机,不过根据国内情况,和前作一样,新科雷傲仍然只是全系配置2.5L汽油动力。这和现款完全保持一致,变速系统也依然是具有模拟6挡手自一体功能的CVT无级变速箱。操控上完全以舒适和充沛为主。
新科雷傲前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆悬架,这也没有任何新意,不过科雷傲离地间隙高达206mm,接近角27度,离去角31度,最大涉水深度450mm,对于国内市场强调通过性的要求可谓完全满足。
若想了解雷诺科雷傲的更多信息,请点击:
《雷诺新款科雷傲车型解析 将于18日上市》;
《2012款雷诺科雷傲改款车发布 法兰克福亮相》;
《法式浪漫与德式严谨 Tiguan对比老款科雷傲》;
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| 全新雷诺科雷傲 | 指导价 | ||
| 都市两驱版 | 22.98万元 | ||
| 都市四驱版 | 24.88万元 | ||
| 舒适导航两驱版 | 25.78万元 | ||
| 舒适导航四驱版 | 27.68万元 | ||
| 豪华导航四驱版 | 27.78万元 | ||
| 豪华导航四驱版 | 29.68万元 | ||
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新款科雷傲主要卖点:
●原装进口的做工
●品牌更具个性
外观:外观小幅调整变化集中在中网
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新车的变化主要集中在前脸部分,左右对称的前格栅样式改为非常传统的三幅横格栅,虽然这一定程度上降低了新科雷傲不同平常的个性程度,但看上去确实更贴近主流SUV风格。凌厉的前大灯也变得更加圆润温和,带来的视觉效果不仅犀利而且相比老款精致了不少。如果您想了解关于新款科雷傲外观和内饰的更多细节,请点击查看《改变重点在前脸 PCauto实拍新科雷傲》
内饰:相对现款更时尚
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现款科雷傲的中控内饰风格仍然被新款基本保留,就其浪漫与简单实用的格调来说,至少3年内不会过时。仪表有一些细节上的变化,增加了转速与速度表刻度线的视觉效果,仪表布局并无太多改动,多功能液晶屏还是有一些变化,由之前的红色液晶屏变成了蓝底白字显示,除更为直观清晰之外,同时也降低了一些暖色调可能带来的视觉疲劳。
动力、四驱以及底盘沿用现款总成
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| 2012款科雷傲 | |
| 发动机排量 | 2.5L |
| 最大功率 | 126kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 226kW/4400rpm |
| 变速器 | CVT无级变速器 |
| 悬挂系统 | 前麦佛逊式/后多连杆悬挂 |
| 工信部综合油耗 | 9.8L |
海外上市的新雷傲将提供款三种不同动力系统,包括一款2.5L汽油发动机和两款柴油发动机,不过根据国内情况,和前作一样,新科雷傲仍然只是全系配置2.5L汽油动力。这和现款完全保持一致,变速系统也依然是具有模拟6挡手自一体功能的CVT无级变速箱。操控上完全以舒适和充沛为主。
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新科雷傲前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆悬架,这也没有任何新意,不过科雷傲离地间隙高达206mm,接近角27度,离去角31度,最大涉水深度450mm,对于国内市场强调通过性的要求可谓完全满足。
若想了解雷诺科雷傲的更多信息,请点击:
《雷诺新款科雷傲车型解析 将于18日上市》;
《2012款雷诺科雷傲改款车发布 法兰克福亮相》;
《法式浪漫与德式严谨 Tiguan对比老款科雷傲》;
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