十月 四款优惠力度加大的B级车推荐
2011年10月18日 14:23
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广汽本田 雅阁
优点:外形大气,空间足够
缺点:性能较为平庸
十月优惠幅度:最高让利近25000
近日小编从广本泉州顺源4S店获悉,目前店内雅阁现车在售,2.0L优惠17000现金+6800礼包+两年四万公里保养,而2.4L主力车型优惠18000现金+6800礼包+两年四万公里保养。
免费砍价咨询热线:400-6822-556转分机088【顺源广本】
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外观方面:2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾灯也有一些小小的改变, 除此之外,2011款雅阁的后视镜造型较之以前也有了一定的改变。剔除掉了之前看似复杂的曲线,从而用简洁明了的线条勾勒出的后视镜看起来更协调,也更能融入到整车视觉重心中。实际上,这种小改款的变化是不明显的,充其量就是做一点小的修饰而已。
内饰方面:内饰最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条,使之看起来更清爽、更显档次。另外2011款雅阁在方向盘上也加入了桃木饰条。自此,新款雅阁中控台、门把手、后排杯架、后排出风口以及方向盘都采用了桃木纹装饰。
动力方面:雅阁代号为R20A3的2.0L发动机则更偏向于燃油经济性,最大功率115KW/63OOrpm,在4300rpm可以实现189N.m最大扭矩。当我们轻踩油门以保持高速巡航时,并且发动机转速在1000-3500转之内,发动机便会自动的切换至经济凸轮,这便是与以前的i-VTEC系统所不同之处,以此减少了因负压所增加的泵损。与之配套的5档自动变速箱尽管技术不算特别先进,但如果不是激烈驾驶,平顺性和舒适性以及油耗表现都还不错。
编辑点评:本田雅阁已经发展到了第八代,2011款比之前的老款也做了小幅的改动。外观调整、配置升级的做法,是大多数中期小改款车型的普遍做法,既能稳固原有受众,外观趋于年轻化设计的做法,也会吸引一部分年轻消费者的注意,感兴趣的朋友们不妨到店看看。
优点:外形大气,空间足够
缺点:性能较为平庸
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近日小编从广本泉州顺源4S店获悉,目前店内雅阁现车在售,2.0L优惠17000现金+6800礼包+两年四万公里保养,而2.4L主力车型优惠18000现金+6800礼包+两年四万公里保养。
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| 雅阁 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 雅阁 2011款 2.4 AT EXL Navi | 26.68万 | 18000现金+6800礼包+两年四万公里保养 | 有现车 | |||
| 雅阁 2011款 2.0 AT EX | 20.28万 | 17000现金+6800礼包+两年四万公里保养 | 有现车 | |||
| 雅阁 2011款 2.0 MT | 18.68万 | 17000现金+6800礼包+两年四万公里保养 | 有现车 | |||
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外观方面:2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾灯也有一些小小的改变, 除此之外,2011款雅阁的后视镜造型较之以前也有了一定的改变。剔除掉了之前看似复杂的曲线,从而用简洁明了的线条勾勒出的后视镜看起来更协调,也更能融入到整车视觉重心中。实际上,这种小改款的变化是不明显的,充其量就是做一点小的修饰而已。

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内饰方面:内饰最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条,使之看起来更清爽、更显档次。另外2011款雅阁在方向盘上也加入了桃木饰条。自此,新款雅阁中控台、门把手、后排杯架、后排出风口以及方向盘都采用了桃木纹装饰。

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动力方面:雅阁代号为R20A3的2.0L发动机则更偏向于燃油经济性,最大功率115KW/63OOrpm,在4300rpm可以实现189N.m最大扭矩。当我们轻踩油门以保持高速巡航时,并且发动机转速在1000-3500转之内,发动机便会自动的切换至经济凸轮,这便是与以前的i-VTEC系统所不同之处,以此减少了因负压所增加的泵损。与之配套的5档自动变速箱尽管技术不算特别先进,但如果不是激烈驾驶,平顺性和舒适性以及油耗表现都还不错。
编辑点评:本田雅阁已经发展到了第八代,2011款比之前的老款也做了小幅的改动。外观调整、配置升级的做法,是大多数中期小改款车型的普遍做法,既能稳固原有受众,外观趋于年轻化设计的做法,也会吸引一部分年轻消费者的注意,感兴趣的朋友们不妨到店看看。
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