[太平洋汽车网 无锡实拍]江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。这款车是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。

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拍摄时间	2011-10	市场报价	8.38万
车型	和悦 2011款 1.5 天窗导航版
车辆提供	无锡江淮锡能4S店  （热线：400-6266-999转488)
销售地址	无锡市蠡园经济开发区鸿桥路818号

 

和悦	指导价
和悦 2011款 1.5 L 天窗导航版	8.38万
查看和悦无锡经销商信息>> 制表：太平洋汽车网

 



　　外观篇：

　　江淮和悦是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造，也是江淮意大利设计中心首席设计师PAOLO CRUSO的代表作品。设计风格即体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美观。

　　从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

　　侧面来看，高挑的腰线从前轮眉处向上拱起，平直的滑向车尾，在尾灯处上扬与尾箱上沿融为一体，强壮的C柱带来流线般的溜背造型。

　　尾部很饱满圆润，远看还有几分老款奥迪A4的范。LED灯的加入也是近年来的流行趋势，高亮度高穿透力为行车安全增多了一份保障，倒车灯与尾箱的镀铬装饰条融为一体，这样的设计在老款乐风上曾经使用过，我个人非常喜欢。

　　六幅16寸铝合金轮毂在同级车中只能算标准配置，轮毂造型相比和悦俊美的外形来说显得有些平淡。打开盖板下面可以看到全尺寸备胎，并且，使用的是铝合金轮毂!与原车轮毂完全一样。

　　后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力。尾灯是和悦外形设计的又一亮点。

　　内饰篇：

　　内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。在内饰中占据大片面积的中控台采用上深下浅的搭配方式，稳重而不压抑，配合圆弧形为主的格局设置，营造出了颇具传统特点的审美风格。在材质的选用上，江淮也颇为慎重。以健康环保为前提，内饰采用日本进口材料喷涂处理，不含甲醛等会对皮肤产生刺激和嗅觉伤害的物质，确保对人体无生理伤害。

　　在方向盘的设计上，主要沿用了江淮一贯使用的四辐设计风格，凸显了家族化特征。炮筒式自发光仪表，外圈采用镀铬装饰显得很精致，橙色背景光柔和醒目。

　　整个中控台上覆盖了整块亮银色饰板作为点睛之笔，也增加了车厢前部的纵深。CD播放器、智能自动空调、立体声8扬声器音响系统等按钮也分布合理，便于操作。

　　内饰细节之处采用大量亚光装饰，与中控台在光泽度上相呼应，这在江淮系列产品中显得较为新颖。

　　高档真皮座椅，前排中央扶手下的储物箱很深，可谓大容量。 得益于2710mm的轴距，所以后排的空间非常宽裕，175mm的乘客坐在后排腿部空间显而易见，加上后排的空调出风口，能独立调节风速的，让后排乘客随心调节出惬意的温度，所以坐在后排一样能享受到尊贵的享受。

　　操控篇：

　　在保证后排有相当空间的同时，拥有一个超大的行李尾箱。我们曾经试过把4个人的行李全部放进去也不会发生挤压的现象。并且，后排座椅可以全部放倒，得到一个很理想的行李空间。

　　动力方面，和悦搭载的1.5LVVT发动机在燃油经济性和动力性能两方面都表现出色，以1.5L发动机为例，最大功率可达83KW，最大扭矩为146N•m，在同排量VVT发动机中性能领先，该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时等多项国际顶尖环保技术，兼具了低油耗、低排放与高性能，实现了动力型与经济型的完美均衡，在工信部、发改委、财政部联合组织的节能汽车专项核查工作组开展的首次市场抽样核查工作中,该发动机以百公里6.6L的油耗为和悦赢得了3000元节能惠民补贴。

　　底盘技术一直都是江淮乘用车的固有优势，和悦前麦弗逊后双连杆独立悬挂，同级少见。和悦后悬架还带副车架，大大提高了驾乘舒适性与过弯稳定性。

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【责任编辑 吴冬梅报道】