吉利博越静态对比上汽MAXUS D60
2019年07月05日 15:45
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【太平洋汽车网 行情频道】买SUV，你更看重颜值还是实用？对于“颜值即正义”的人来说，外观时髦，时尚酷炫，开出去才拉风；而对于那些“实用主义者”来说，空间和舒适更显重要，毕竟用车大部分时间是在车内，享受舒舒服服的出行体验才是根本。而你，是颜值派还是实用派呢？
放眼目前的SUV市场，是否有一辆车能够真正兼顾颜值和实用呢？接下来，我们将选取两款国产自主SUV——最美SUV“吉利博越”和全民定制SUV“上汽MAXUS D60”，从颜值与实用的角度来做一番对比，供大家选车做参考。
外观：博越原创设计度高，D60离骚模式吸睛
2020款吉利博越于近期推出，新车基本延续了2018款车型的设计语言，外观改动不大。吉利博越定位为“最美SUV”也并非空穴来风，采用了家族式的“水滴涟漪”格栅，设计原创度高。前脸下包围运用了中国元素，“如意”造型的镀铬饰条提升了整辆车的精气神。
吉利博越车身侧面采用了外凸式轮眉，看起来更加孔武有力；车身腰线各一段连接了前大灯和尾灯，整体性比较强。2020款吉利博越的尾灯采用了熏黑处理，运动感更浓。
上汽MAXUS D60采用了“智聚八方”八边形前格栅，搭配“MAXUS”英文字母标，符合当下年轻人对于时尚审美的追求。
前脸部分，车灯也是一大特色，上汽MAXUS D60采用了分体式大灯，并根据“北斗七星”的布局来排列，其中日间行车灯由12颗大功率LED灯组成，点亮效果极佳；主近光灯额外有先进的辅助近光系统，路面照明效果进一步提升；而远光灯则具备照明300米的能力。
上汽MAXUS D60车灯除了照明功能之外，还运用了“离骚”迎宾模式，将转向灯、日间行车灯、位置灯调动起来，形成了云兮、逐兮、腾兮、远兮四种光效，可以说这台车在外观上的一大核心看点。
内饰：博越沉稳有复古感，D60三道配置科技加持
2020款吉利博越内饰同样变化不大，依然采用了成熟稳重的设计风格，中控台上银色饰板面积非常广，几乎占据了主视觉，同时中控上物理按键比较多，中控自上往下均有分布，这样的元素对于年纪稍长的人来说比较讨喜，但对于那些喜欢时尚个性的年轻人来说就不见得了。
好在GKUI吉客智能生态系统有加分，这块8英寸屏幕虽然不算大，但功能还算比较丰富，可以支持语音控制、高德地图导航、4G网络、无线网络等等。
上汽MAXUS D60拥有多种内饰风格，其中让人印象比较深刻就是红黑内饰配Alcantara座椅的组合，运动气息浓厚。当然，如果说你想走居家风，也可以选米色与蓝色想结合的居家风内饰。
相比于吉利博越，上汽MAXUS D60内饰科技氛围更加浓厚，喜欢科技感的年轻人更不能错过。中控是一块14寸大屏，采用了立式设计，分辨率达1600x1200，与之匹配的是全新一代上汽阿里斑马智能互联系统，同样具备语音唤醒、导航等等功能，不过与吉利博越的GKUI吉客智能生态系统有所区别的是上汽阿里斑马智能互联系统更加人性化，一句“我想看星星”就会自动打开天窗，“下雨了”的语音指令则会自动打开雨刮，关闭车窗等等。
除了大屏之外，上汽MAXUS D60还配备了12.3寸全液晶仪表，包含科技无边框、经典奢华、酷炫3套主题可选；黑科技满满的抬头显示器，可以显示车速、导航、音乐等等，让驾驶更加安全；上汽MAXUS D60还配有无线充电功能，检测到有充电设备，并成功连接蜂鸣器就会发出短响提示音，除了充电提醒，上汽MAXUS D60无线充电还具备遗忘提醒、防止干扰PEPS等功能。
空间：博越合格五座不惊喜，D60后备箱优势明显
从上面的参数对比之中，可以看出吉利博越与上汽MAXUS D60在空间上的差距还是非常明显的。吉利博越车长4519mm，轴距2670mm，在紧凑级SUV里都不算空间大的。另外一边，上汽MAXUS D60车长为4720mm，轴距为2760mm，比起吉利博越分别多了201mm和90mm，上汽MAXUS D60已经拥有了中型SUV的车身尺寸。
车内空间上，我们先来看吉利博越，吉利博越目前车型均为五座版本。体验者身高1.8米左右，第一排座椅调整到驾驶员适合的位置，可以看到头部空间约剩一拳；保持前排位置不动来到第二排，体验者头部空间剩余一拳、腿部空间剩余一拳三指，空间表现中规中矩。
看完吉利博越，再来看上汽MAXUS D60。上汽MAXUS D60提供5-7座可选，这次体验的是7座版本。同样，体验者身高约在1.8米左右，前排位置体验者头部空间约剩余一拳两指左右，保持位置不变来到第二排，头部空间依然是剩余一拳两指，比吉利博越多出来的这两指空间主要是得益于上汽MAXUS D60在车高多出来的42mm优势，第二排腿部空间上与吉利博越相差无几。
由于体验的这辆上汽MAXUS D60是七座版本，我们来体验一下第三排的空间感受，头部空间基本没有剩余，腿部依然有约两指左右的剩余，只能说第三排空间合格，但也谈不上多么优秀，作为日常临时乘坐还是没什么问题的。
在不放倒第二排座椅情况下，吉利博越后备箱进深为870mm，高为720mm，可与放1个28寸，1个24寸以及2个20寸行李箱，不过美中不足的是吉利博越后备箱开口比较高也比较小，大件物品无法存放。
上汽MAXUS D60在不放倒第三排足以情况下，后备箱容积为170L，可以放2个24寸行李箱，放倒第三排座椅，后备箱容积扩充为960L，放上4个28寸的行李箱也问题不大，同时比起博越来说，上汽MAXUS D60后备箱开口更大，位置相对更低，存放行李更加方便。
从以上的静态对比可以发现，吉利博越在颜值上因其高原创度的外观设计几乎可以担负起“最美SUV”的称号，但不可忽视的是，吉利博越在内饰的新颖度和空间的实用性上难免会有些差强人意。而上汽MAXUS D60在外观上比较符合年轻人的审美；内饰上科技风浓郁，百变风格，适合多类人群；加上空间上的明显优势，上市后将极有可能对吉利博越带来不小的影响。（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）
放眼目前的SUV市场，是否有一辆车能够真正兼顾颜值和实用呢？接下来，我们将选取两款国产自主SUV——最美SUV“吉利博越”和全民定制SUV“上汽MAXUS D60”，从颜值与实用的角度来做一番对比，供大家选车做参考。
外观：博越原创设计度高，D60离骚模式吸睛
2020款吉利博越于近期推出，新车基本延续了2018款车型的设计语言，外观改动不大。吉利博越定位为“最美SUV”也并非空穴来风，采用了家族式的“水滴涟漪”格栅，设计原创度高。前脸下包围运用了中国元素，“如意”造型的镀铬饰条提升了整辆车的精气神。
吉利博越车身侧面采用了外凸式轮眉，看起来更加孔武有力；车身腰线各一段连接了前大灯和尾灯，整体性比较强。2020款吉利博越的尾灯采用了熏黑处理，运动感更浓。
上汽MAXUS D60采用了“智聚八方”八边形前格栅，搭配“MAXUS”英文字母标，符合当下年轻人对于时尚审美的追求。
前脸部分，车灯也是一大特色，上汽MAXUS D60采用了分体式大灯，并根据“北斗七星”的布局来排列，其中日间行车灯由12颗大功率LED灯组成，点亮效果极佳；主近光灯额外有先进的辅助近光系统，路面照明效果进一步提升；而远光灯则具备照明300米的能力。
上汽MAXUS D60车灯除了照明功能之外，还运用了“离骚”迎宾模式，将转向灯、日间行车灯、位置灯调动起来，形成了云兮、逐兮、腾兮、远兮四种光效，可以说这台车在外观上的一大核心看点。
内饰：博越沉稳有复古感，D60三道配置科技加持
2020款吉利博越内饰同样变化不大，依然采用了成熟稳重的设计风格，中控台上银色饰板面积非常广，几乎占据了主视觉，同时中控上物理按键比较多，中控自上往下均有分布，这样的元素对于年纪稍长的人来说比较讨喜，但对于那些喜欢时尚个性的年轻人来说就不见得了。
好在GKUI吉客智能生态系统有加分，这块8英寸屏幕虽然不算大，但功能还算比较丰富，可以支持语音控制、高德地图导航、4G网络、无线网络等等。
上汽MAXUS D60拥有多种内饰风格，其中让人印象比较深刻就是红黑内饰配Alcantara座椅的组合，运动气息浓厚。当然，如果说你想走居家风，也可以选米色与蓝色想结合的居家风内饰。
相比于吉利博越，上汽MAXUS D60内饰科技氛围更加浓厚，喜欢科技感的年轻人更不能错过。中控是一块14寸大屏，采用了立式设计，分辨率达1600x1200，与之匹配的是全新一代上汽阿里斑马智能互联系统，同样具备语音唤醒、导航等等功能，不过与吉利博越的GKUI吉客智能生态系统有所区别的是上汽阿里斑马智能互联系统更加人性化，一句“我想看星星”就会自动打开天窗，“下雨了”的语音指令则会自动打开雨刮，关闭车窗等等。
除了大屏之外，上汽MAXUS D60还配备了12.3寸全液晶仪表，包含科技无边框、经典奢华、酷炫3套主题可选；黑科技满满的抬头显示器，可以显示车速、导航、音乐等等，让驾驶更加安全；上汽MAXUS D60还配有无线充电功能，检测到有充电设备，并成功连接蜂鸣器就会发出短响提示音，除了充电提醒，上汽MAXUS D60无线充电还具备遗忘提醒、防止干扰PEPS等功能。
空间：博越合格五座不惊喜，D60后备箱优势明显
从上面的参数对比之中，可以看出吉利博越与上汽MAXUS D60在空间上的差距还是非常明显的。吉利博越车长4519mm，轴距2670mm，在紧凑级SUV里都不算空间大的。另外一边，上汽MAXUS D60车长为4720mm，轴距为2760mm，比起吉利博越分别多了201mm和90mm，上汽MAXUS D60已经拥有了中型SUV的车身尺寸。
车内空间上，我们先来看吉利博越，吉利博越目前车型均为五座版本。体验者身高1.8米左右，第一排座椅调整到驾驶员适合的位置，可以看到头部空间约剩一拳；保持前排位置不动来到第二排，体验者头部空间剩余一拳、腿部空间剩余一拳三指，空间表现中规中矩。
看完吉利博越，再来看上汽MAXUS D60。上汽MAXUS D60提供5-7座可选，这次体验的是7座版本。同样，体验者身高约在1.8米左右，前排位置体验者头部空间约剩余一拳两指左右，保持位置不变来到第二排，头部空间依然是剩余一拳两指，比吉利博越多出来的这两指空间主要是得益于上汽MAXUS D60在车高多出来的42mm优势，第二排腿部空间上与吉利博越相差无几。
由于体验的这辆上汽MAXUS D60是七座版本，我们来体验一下第三排的空间感受，头部空间基本没有剩余，腿部依然有约两指左右的剩余，只能说第三排空间合格，但也谈不上多么优秀，作为日常临时乘坐还是没什么问题的。
在不放倒第二排座椅情况下，吉利博越后备箱进深为870mm，高为720mm，可与放1个28寸，1个24寸以及2个20寸行李箱，不过美中不足的是吉利博越后备箱开口比较高也比较小，大件物品无法存放。
上汽MAXUS D60在不放倒第三排足以情况下，后备箱容积为170L，可以放2个24寸行李箱，放倒第三排座椅，后备箱容积扩充为960L，放上4个28寸的行李箱也问题不大，同时比起博越来说，上汽MAXUS D60后备箱开口更大，位置相对更低，存放行李更加方便。
从以上的静态对比可以发现，吉利博越在颜值上因其高原创度的外观设计几乎可以担负起“最美SUV”的称号，但不可忽视的是，吉利博越在内饰的新颖度和空间的实用性上难免会有些差强人意。而上汽MAXUS D60在外观上比较符合年轻人的审美；内饰上科技风浓郁，百变风格，适合多类人群；加上空间上的明显优势，上市后将极有可能对吉利博越带来不小的影响。（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）
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