外观篇

　　飞思的车身尺寸为4220/1790/1400毫米，轴距为2650毫米。从轴距上来看，飞思的后排座椅腿部空间距离还是比较宽敞的。

　　飞思的进气格栅依然采用的是现代很多车型都在使用的六边形造型，上进气口的镀铬条以及LOGO的组合设计，同瑞纳的造型也极为相似。虽然整体车身给人一种前卫感，但是愈发注重家族式基因的现代汽车，还是赋予了这款车纯正的家族血脉。

　　从最早的宝马天使眼，到后来奥迪的带状LED日行灯，独特而又犀利的大灯都直接提升了整车的气质。车灯可以说是一辆车的点睛之笔，越来越多的车开始在车灯上大作文章。 同样的是飞思：不规则形状前大灯异常犀利，内部镀铬元素与透镜将整体突显的极具科技感，日间行车灯的设计也一丝不苟，打造出的前卫、动感的视觉效果令人印象深刻，极力表现着自己的个性。

　　为了最大程度追求造型的动感，飞思也使用了引擎盖“进气开口”装饰件。虽然这仅限于装饰作用，不过对于只求视觉效果的飞思来说，这已经足够了！

　　作为一款时尚的两厢轿跑车型，在车身两侧设计成较为独特的1+2式车门设计。在驾驶员一侧，飞思只有一扇车门，而在副驾驶一侧，它有两扇车门，极具个性。

　　身两侧分成高低两个区域，每个区的形状都充满了动感，彰显出强烈的运动风格，呈现出不同的光影效果。顺着个性线条，从前至后一路欣赏车身，可以领略车的全貌，详细发掘它的设计细节。

醒目的车轮拱罩，赋予车身侧边充满个性的线条，再配上飞思多种多样的独特设计元素，创造出了这一款独特的、充满力度的新车型。

　　现代飞思的轮圈造型也十分的时尚，采用了五幅运动型全铝合金轮箍：扁平的锦湖轮胎，轮胎尺寸为215/40R18，外形比较时尚，这与路虎极光极为相似，大脚设计与小巧车身的结合极富运动感。

　　飞思的尾部造型并没有因为其它部位的华丽而变得平淡，相比与车头，尾部造型的设计感有过之而无不及。凸起的造型非常具有立体感，夸张的线条再次向世人宣布自身的与众不同。

　　另外，轿跑车式高压的车尾立体感很强烈，中置的双排气管也很符合它动感立体的车尾整体造型。logo和后背箱把手完美的结合在一起了，这个是借鉴了大众的设计理念，高配车型在logo下安装了摄像头。位于轮拱区域的后反光灯设计的也十分新颖，并更好的保证了行车安全性。后扰流板改善了燃油效率，提高了行驶稳定性，而后雨刮器扁平的叶片与现代的外观设计相得益彰，也将提高乘客的舒适度，在倒车时，乘客可以获得清楚的视野。