展车暂未到店 雷克萨斯CT200h可订车
2011年10月25日 10:18
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  雷克萨斯的设计自成一派,优雅、大气、内敛,使其路上的辨识率也相当高。在雷克萨斯的车身上,你找不到特别有规律的线条,弧线与转角的处理,相当流畅凌厉,甚至我们可以看到有现代汽车的流体雕塑的设计精髓在里面,近日,小编从西安地区雷克萨斯经销商处获悉,雷克萨斯CT200h现已接受预定,定金5万元,展车预计将在11月到店,那么,雷克萨斯CT200h在西部其他地区的预定情况如何请看下表:


车型

地区

订金

提车情况

加价情况

雷克萨斯CT200h

西安

3万元

展车暂未到店

现在预订无需加价

成都

5万元

展车暂未到店

现在预订无需加价

贵阳

10万元

展车暂未到店

现在预订无需加价

重庆 5万元 展车暂未到店 现在预订无需加价
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn


  雷克萨斯最典型的外后视镜、门把手、后门窗线的设计元素被完全的保留并完美的融合进这款车,不过hybrid标识才是其最重要特征。侧面看上去十分精悍,弧线优美,2600mm的轴距比高尔夫6略微长一点。雷克萨斯CT200h 十分紧凑,车身腰线由后往前低探,给人一种前俯式视觉感受。车身尺寸分别为长4320mm、宽1765mm、高1430mm,轴距为2600mm。和同级别车型在尺寸上不相上下,不过由于其后尾箱下方放置有电机和蓄电池组,因此,后备厢容积会比其他车型要小一点。


雷克萨斯CT200h

  大面积的波浪线构筑了内饰优雅的视觉效果,是雷克萨斯一贯风格。不过 CT200h感觉更为前卫,全黑色调适当点缀银色饰条,运动感中带有优雅。当然最大的亮点在于,这款车的内部配置可以说是麻雀虽小,五脏俱全。很多豪华车才有的配置这里都能找到。当启动车辆之后,由于是电机开始工作,所以听不到发动机的一点声音,以至于我一度怀疑车子是否已经发动了。此时看看仪表盘,“READY”的英文单词显示为绿色,这表明车子确实已经启动。


雷克萨斯CT200h

  雷克萨斯CT200h中控台右侧,装载的依旧是雷克萨斯的Remote Touch信息操控装置,类似于电脑的鼠标,操控起来也很方便。相比较于宝马的iDrive和奥迪的MMI,个人会更喜欢这款类似鼠标的Remote Touch。雷克萨斯CT200h有运动、普通、节能模式和纯电动驱动4种模式供驾驶者选择。当选用节能模式时,仪表盘以及车厢的氛围灯会发出蓝色光,而把按钮调至运动模式时,仪表盘和氛围灯会发出激情的红色光。

  雷克萨斯CT200h驱动方式为前置前驱,搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩为142N.m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(135马力),最大扭矩输出提升至207N.m,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒,百公里油耗为4.1L。另外,当CT200h采用纯电力驱动时,它的最大续航里程可以达到2公里。

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