展车现已到店 雷诺科雷傲22.98万起
2011年10月24日 10:52
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雷诺公司将在北京正式发布新款科雷傲,全系共推出6款车型。新款科雷傲将主要面向考虑选择SUV车型,近日,小编从雷诺汽车西安经销商处获悉,2012款雷诺科雷傲现已抵达西安,售价区间22.98-29.68万,那么,西部其他城市的预定情况如何,请看下表:
雷诺2012款科雷傲车型属于小改款车型,新车主要是前脸部分改进较多其中进气格栅处变化最大,车身尺寸略有调整,内饰和动力则与现款科雷傲一样保持不变,由5款车型增至6款,预计售价会小幅上调但仍在22-30万区间内。新推出的车型为四驱都市版,与老款车型相比,这款新车增加了4气囊、陡坡缓降和坡起辅助等系统。
科雷傲
科雷傲是雷诺品牌旗下在华销售车型中的主力车型,是雷诺中定位全能都市SUV的车型,自2009年4月16日登陆中国以来,凭借良好的舒适性、优异的全路况性能以及高性价比,获得众多消费者的青睐。在进口城市SUV领域里,科雷傲的确占据着一定的市场份额。从2010年统计的数据来看,雷诺品牌销售的13927台车型中,有13736台都是科雷傲的功劳,因此可以看出科雷傲车型对于雷诺品牌在华汽车市场的重要地位和国内消费者对其也是十分关注。
科雷傲
新科雷傲的变化主要集中在前脸部分,左右对称的进气格栅改为了较为传统的三幅式镀铬格栅,虽说少了几分独特、个性的设计风格,但不得不承认这种设计更贴近主流车型风格,且现款凌厉的头灯也在新款车型上变得更为亲民。雾灯、护板等位置也经过了重新的设计,使车头整体感更强。
作为一款都市SUV车型,雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统,其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下,科雷傲默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。
| 车型 | 地区 | 订金 | 提车情况 | 加价情况 |
| 科雷傲 | 西安 | 5万元 | 展车现已到店 | 现在预订无需加价 |
| 成都 | 8万元 | 展车现已到店 | 现在预订无需加价 | |
| 贵阳 | 3万元 | 展车现已到店 | 现在预订无需加价 | |
| 重庆 | 5万元 | 展车现已到店 | 现在预订无需加价 | |
| 兰州 | 6万元 | 展车现已到店 | 现在预订无需加价 | |
| 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
雷诺2012款科雷傲车型属于小改款车型,新车主要是前脸部分改进较多其中进气格栅处变化最大,车身尺寸略有调整,内饰和动力则与现款科雷傲一样保持不变,由5款车型增至6款,预计售价会小幅上调但仍在22-30万区间内。新推出的车型为四驱都市版,与老款车型相比,这款新车增加了4气囊、陡坡缓降和坡起辅助等系统。
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科雷傲
科雷傲是雷诺品牌旗下在华销售车型中的主力车型,是雷诺中定位全能都市SUV的车型,自2009年4月16日登陆中国以来,凭借良好的舒适性、优异的全路况性能以及高性价比,获得众多消费者的青睐。在进口城市SUV领域里,科雷傲的确占据着一定的市场份额。从2010年统计的数据来看,雷诺品牌销售的13927台车型中,有13736台都是科雷傲的功劳,因此可以看出科雷傲车型对于雷诺品牌在华汽车市场的重要地位和国内消费者对其也是十分关注。
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科雷傲
新科雷傲的变化主要集中在前脸部分,左右对称的进气格栅改为了较为传统的三幅式镀铬格栅,虽说少了几分独特、个性的设计风格,但不得不承认这种设计更贴近主流车型风格,且现款凌厉的头灯也在新款车型上变得更为亲民。雾灯、护板等位置也经过了重新的设计,使车头整体感更强。
作为一款都市SUV车型,雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统,其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下,科雷傲默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。
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