东风标致308暂未登陆济宁 全面接受预订
2011年10月21日 11:23
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[太平洋汽车网 济宁车市]2011年10月20日,东风标致308于上海外滩上市。308与307同属A级紧凑型车,308的到来,将接替上市多年的307。日前,PCauto编辑从济宁地区东风标致经销商处了解到,东风标致308暂无样车,现已接受预订,订金5000元。详情请见下表:
国产308与欧洲版308不同,是东风标致为中国市场特别开发的新车型,整体风格则更多地采用了偏向于国内消费者需求而设计。308的外形由508的设计团队操刀,遵循了“雕塑感”的理念。PSA中国设计中心首席设计师龚冯友透露,308项目在进行时与508项目是相互衔接的,东风标致308同样率先推出的是三厢车型。
东风标致308的造型设计显得别具一格。整体来看,东风标致308外观设计采用曲线和直线交替,在柔美与硬朗之间找到了完美的平衡。车身前脸,浮雕狮爪式发动机罩、刀锋式造型镀铬前雾灯,以及翼展式双色集成后视镜,与前脸相得益彰,处处体现光与影的相互衬映,彰显出东风标致308的越级品质。狮吼式全镀铬进气格栅运用了高尔夫球杆的设计元素,尽显领袖的威严与霸气。此外,双影狮眼前大灯赋予了308灵动的生命力。308的尾部造型饱满、圆润,与整车浑然一体,C型LED光导带尾灯设计显现了和谐的比例感,与侧腰线相互呼应,尽显时尚的同时又增添柔媚的视觉感官,是308造型设计的一大亮点。
车身尺寸方面,国产308的长宽高尺寸分别达到4558/1805/1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮。轴距方面,国产308仍维持2612mm,与现款标致307三厢完全相同,而欧版308则是2608mm,国产308稍长一点。
对于内饰,308选用高成本的搪塑材质,它不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势,并增加了额外的安全性附加值。此外,308的空间格局也是安排得十分恰当,前排及后排肘部空间达到了同级别车型的最高水平,可以减弱长途行驶中的疲惫。新车全系标配了ABS+EBD、行驶自动落锁、童锁、预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口、前排双气囊等配置,同时在高配车型上还拥有前排侧气囊和侧气帘和以及后座3点式安全带。
动力方面,308仍将使用307的动力系统,将推出1.6L和2.0L两个排量,最大功率分别为106马力和147马力,最大扭矩分别为142Nm和200Nm。与发动机配合的是5速手动或4速手自一体变速器。另外,在底盘以及悬挂等均与307相同,采用了前麦弗逊;后可变形横梁式。
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| 标致308 | 指导价 | 是否可预订 | 订金/提车周期 | 现车情况 | ||
| 标致308 2012款 1.6 自动 风尚型 | 12.19万 | 是 | 5000元/1个月以上 | 暂无 | ||
| 标致308 2012款 1.6 手动 风尚型 | 11.19万 | 是 | 5000元/1个月以上 | 暂无 | ||
| 标致308 2012款 2.0 自动 风尚型 | 13.19万 | 是 | 5000元/1个月以上 | 暂无 | ||
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东风标致308的造型设计显得别具一格。整体来看,东风标致308外观设计采用曲线和直线交替,在柔美与硬朗之间找到了完美的平衡。车身前脸,浮雕狮爪式发动机罩、刀锋式造型镀铬前雾灯,以及翼展式双色集成后视镜,与前脸相得益彰,处处体现光与影的相互衬映,彰显出东风标致308的越级品质。狮吼式全镀铬进气格栅运用了高尔夫球杆的设计元素,尽显领袖的威严与霸气。此外,双影狮眼前大灯赋予了308灵动的生命力。308的尾部造型饱满、圆润,与整车浑然一体,C型LED光导带尾灯设计显现了和谐的比例感,与侧腰线相互呼应,尽显时尚的同时又增添柔媚的视觉感官,是308造型设计的一大亮点。
车身尺寸方面,国产308的长宽高尺寸分别达到4558/1805/1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮。轴距方面,国产308仍维持2612mm,与现款标致307三厢完全相同,而欧版308则是2608mm,国产308稍长一点。
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对于内饰,308选用高成本的搪塑材质,它不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势,并增加了额外的安全性附加值。此外,308的空间格局也是安排得十分恰当,前排及后排肘部空间达到了同级别车型的最高水平,可以减弱长途行驶中的疲惫。新车全系标配了ABS+EBD、行驶自动落锁、童锁、预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口、前排双气囊等配置,同时在高配车型上还拥有前排侧气囊和侧气帘和以及后座3点式安全带。

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动力方面,308仍将使用307的动力系统,将推出1.6L和2.0L两个排量,最大功率分别为106马力和147马力,最大扭矩分别为142Nm和200Nm。与发动机配合的是5速手动或4速手自一体变速器。另外,在底盘以及悬挂等均与307相同,采用了前麦弗逊;后可变形横梁式。
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