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车辆提供	广汽菲亚特无锡金鹰菲翔4S店	图/文	殷俊
车型	菲亚特500 2011款 1.4 自动 运动版	市场报价	19.78万
销售地址/电话	无锡北塘区凤翔路2号(神舟国际广场内)
	400-6266-999转分机786

　　[太平洋汽车网 无锡实拍]菲亚特500作为菲亚特的传奇车型，它拥有非常悠久的历史，是汽车历史上非常经典的小车之一。它在经历了半个多世纪的风雨后，终于来到了中国，其重要性可想而知了。作为菲亚特旗下的主打车型，虽然菲亚特500在意大利本土有着很高的美誉，但是该品牌进入国内的时间比较晚，因而在国内的知名度并不高，此次将500车型的引进或许将会为菲亚特在国内增添不少粉丝。

菲亚特500	指导价
菲亚特500 2011款 1.4 自动 尊享版	22.88万
菲亚特500 2011款 1.4 自动 运动版	19.78万
菲亚特500 2011款 1.4 自动 时尚版	16.98万
查看菲亚特500无锡经销商信息>> 制表：太平洋汽车网

　　菲亚特小车现已在国内上市，此次上市的车型均搭载1.4L自然吸气发动机匹配6速手自一体波箱，共发布3款车型。售价区间为：16.98-22.98万。菲亚特500为一款富含历史和文化时尚小车，销售群体面向喜欢追求个性、奔放的年轻人及女性用户，虽然车身尺寸及动力性能并不和甲壳虫等车型在一个档次，但因同为主打时尚、个性的小车，遂其竞争对手必然是smart、MINI及甲壳虫。

　　一、外观篇

　　外观方面：菲亚特500的车身迷人的曲线灵感源自贝壳。类似于MINI四轮位于四角的布局，在增大空间之余，还给人一种夯实的安全感。车身尺寸为:长3547mm 宽1627mm 高1520mm 轴距为2300mm.从尺寸上就能看出这是一款非常袖珍的车型，不过，因为采用了双门掀背Coupe造型，并设置了2+2的座椅布局， 所以它并没有缺失正常轿车的功能。

　　菲亚特500的前脸设计我们都会很熟悉，前大灯的造型与大众甲壳虫有几分相似，复古但又带有时尚的元素，六个圆形头灯组合在一起表现的十分搭调。车头中央的菲亚特标志与两边的镀铬装饰条组合在一起，看起来就像一张卡通人物的脸一样;而位于引擎盖上方的两条略微隆起的线条，勾勒出整个车头显得更富有张力。同时，保险杠下宽大的镀铬饰条也为车头增添了不少光彩。

　　菲亚特500的头灯采用圆形设计，六个圆形头灯组合在一起表现的十分搭调，前大灯的造型与雪佛兰乐驰很形似，圆型大灯已经成为当今的AO级小车主流。

　　菲亚特500的后视镜采用独立式设计，小巧可爱的后视镜上并未配备转向灯，不过对它来说只要够可爱就已经够了。而且在镜面上做了分割显得更加人性化。

　　菲亚特500的侧面线条十分饱满，双门结构的设计和高挑的腰线，配上面积不大的车窗，使它看起来觉得比较宽松，没有压抑感，整体比例协调。

　　车尾的设计也非常简单，简单的梯形尾部和梯形尾灯已经让复古的潮流彻底融入骨髓，没有复杂的线条，简单的几笔将经典流传。

　　别看菲亚特500的个头不大，但它却长着4只十足的大脚。也正因如此，有跑车运动风范的大Y字型五幅16寸轮毂与浑圆的车身搭配看上去更加和谐、漂亮并且有些精灵古怪的感觉，并采用倍耐力195/45 R16轮胎。

　　二、内饰篇

　　进入菲亚特500的车内，以红色和黑色为主构成的暗色系色彩搭配，让人感觉与众不同，运动的风格赫然于眼前，红色的钢琴烤漆配上少许的镀铬银饰，反光效果十分明显。

　　菲亚特500的方向盘设计干净利落，左右两侧均装备了多功能按键。

　　经过精心的设计，仪表盘将时速表、转速表以及相关的行车信息屏集中在一起，组成了一个功能丰富且外观绝对漂亮的大表盘，对这种独具匠心的设计让人已经无法挑剔。

　　整个中控台的设置其实相当简单，常用的按键设置配上不一样的排列方式，这样就显出整个中控台变得非常具有个性，其中最具有个性也是最具有亮点的就是位于空调出风口按键下方整齐排列有序的三个特殊按键。

　　中控台上三个特殊按键中的“sport”按钮，当按下此按钮后，油门会更加活跃，同时转向的力度也变得更重。5速手动变速器换挡非常干脆准确，同时6速自动变速器也非常快速。

　　圆形元素的穿插组成了内饰的风格，看似简单，但绝对表现出了大师级设计水准!再试着按按每个按钮，好像它们个个都能传达出不同的语言。

　　三、空间细节篇

　　在座椅方面，配色也是非常丰富，材质则可以分为纯织物包裹座椅、织物+真皮包裹座椅、普通真皮包裹以及复古设计的真皮包裹座椅。选择不同的座椅材质，就能挑选不同的颜色搭配，其中带织物包裹的各种座椅，都能选择双色搭配的方案，而纯真皮包裹的座椅，都为单色方案。小编实拍的这辆车型则是采用了单色的真皮包裹座椅。

　　位于副驾驶座前方的的500标志非常显眼，手套箱的容量足够，位于中央扶手区域的储物格也一水杯槽为主，对于零碎物件的放置也是完全没问题的，至于后排座位的空间安排则比较简单了，除了放置水杯的地方之外，基本没有其他储物格。

　　行李厢的设计十分巧妙，虽然空间尺寸不是很大，但里面的构造却巧夺天工。首先是给行李厢增加了储物网袋，可以固定一些零碎的物品;其次行李厢底座更设计有专用储物槽，可以对各种小物品进行分门别类的存放，提升行李厢的储物能力，针对性很强。另外，后排座椅靠背是可以按50/50比例放倒的，一般无人乘坐后排的话，都可以把他们放倒，以大幅度提升行李厢容积。

　　菲亚特500的钥匙设计也非常精致，特别是提供了不同颜色外壳的设计，使得钥匙也能非常时尚，咋一看，我还真的以为这是一款菲亚特的MP3播放器，而不会立即认出这是车钥匙，这点而言，设计师在细节之处是非常花心思的。

　　四、动力篇:

　　动力方面菲亚特500首批进口车型将搭载全新1.4L菲亚特Multiair发动机，并匹配6速自动变速箱。这款排量为1368cc的发动机最大功率为74kW(100PS)，最大扭矩为131N•m。车辆从0-100公里/小时所需加速时间为10.5秒，最高车速可达182公里/小时，百公里油耗约为6.33升。

　　进口车型搭载的6速自动变速箱来自日本爱信出品，在海外车型中普遍配备的还有6速手动变速箱和5速手自一体变速器(AMT)，而国内则目前只引进6速自动变速箱，小编实拍的这款这就是不会被引进国内的5速手自一体变速器车型。

　　编辑点评：菲亚特500虽然还没有进口销售，但是已经开始了预热展出，这也可以说是菲亚特看到了大众甲壳虫以及宝马MINI在华的销售成绩而眼红，不得不说作为这两款车型的强劲对手的菲亚特500正是现年青一代追求精致小资生活所需求车型，让我们对菲亚特500的到来拭目以待吧!



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【责任编辑 殷俊报道】