[太平洋汽车网 泉州实拍]江淮和悦RS作为江淮轿车在新的一年里的主打车型之一，无论是我们还是市场对它的期望都很大，和悦RS没有选择市场更为庞大的紧凑型车的市场，而是进军了特点单一，市场相对稳定的MPV市场，而在这个市场上有别克GL8，广本奥德赛，大众途安，就连海马普力马的历史和知名度都比江淮和悦大，进军这个市场，可供消费者选择的余地小，而江淮和悦将以什么样的姿态去吸引市场呢？小编认为，江淮和悦RS的亲民外观，宽大的空间，B级车的轴距，超低的价格，都是它在这个级别中的有利竞争条件。

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车辆提供	泉州广安4S店	拍摄人员	郑君岚
车型	和悦RS豪华配	指导价	6.58 - 9.38万
销售地址/电话	清蒙开发区迎宾大道广安汽车城
	销售热线：400-6266-999转分机356

　　和悦RS1.5的尺寸分别为：4550mm×1775mm×1600mm(长、宽、高)，还拥有在同级车中的最长的2710mm的轴距，能够轻松保证驾乘空间舒适、宽松，三排座椅也能够轻松容纳。

　　和悦RS秀气的双层散热格栅被双“U”型线条包裹，圆润大气却又不失亮点，进气格栅上江淮的五星LOGO在一条镀铬饰条的陪衬下，增添了豪华感。

　　牛角式的大灯造型也可以很明显看出江惟“悦”家族的基因，风格凌厉很有气势。

　　和悦RS的腰身设计很时尚，一整条侧身腰线贯穿全车，大三角的尾灯也一起被穿越，非常和谐。对于和悦RS来说，定位为家用MPV，可以家用也可商务用途的理念也算是开辟了一个空白的市场。

和悦RS的顶架行礼架很实用，而不是像大部分A级车那样只是一个摆设。

　　和悦RS在尾部的造型上吸纳了中国化的元素，例如这个“箭尾”造型的尾灯就给人几分东方灵动之美。而腰线贯穿尾灯与另一侧腰线相连，巧妙的将车身线条完美的融合到一起。

　　轮胎方面江淮做的非常靠谱，四轮盘刹在这个价位的车里相当罕见，比起天花乱坠的安全功能，关键时刻或许刹车才是最关键的，其次205/55 R16的佳通轮胎也相当实在。

　　和悦RS采用了上深下浅的内饰风格，内饰设计简洁大方比较符合它家用车的定位，在制造上采用的是成本相对较高的搪塑工艺，这种磨具工艺与传统的注塑成型相比，生成出的产品更加细腻，手感也更好，不会给人很强的塑料感。不过由于成本相对较高，因此国内经济型轿车中采用这种工艺的车型很少，可见江淮对于内饰用料的慎重。

　　四辐式方向盘大小适中，材质有些偏硬，但是握感良好。顶配的超豪华版集成了方向盘音响控制键与大尺寸液晶屏。

　　仪表盘的样式也是中规中矩，黑底白字也是相当经典，转速表、时速表、水温表、油箱表该有的也都有了，还有安全带提醒。

　　对于这个中控面板酷似猫头鹰的造型设计确实很大胆，中控台整体采用了银色面板。空调出风口为圆型设计，可以翻转。

　　和悦RS本身是作为7座车型设计的，因此它的乘坐空间对于5位乘客而言非常宽裕。这款豪华型配备的皮质坐椅手感一般，支撑力尚可，也便于打理。

　　江淮和悦RS车型的一大亮点就是空间座椅的多变，后排座椅可以采用“3+2+3”的模式一键放倒，用起来很方便。想拆掉的都可以拆，只要是为了满足日常载人、载货需求的人性化设计，江淮都想到了。

　　和悦RS搭载了一台1.8升的4G93D发动机，这台发动机技术已经很成熟，105千瓦对于家用车来说已经够用，发动机舱采用液压撑杆，也布置了隔音棉，还是很厚道的。

　　编辑点评: 7万多元的价格，国产车难得的漂亮外观设计，不错的做工，充裕到有点奢侈的空间，和悦RS的实用性和性价比确实值得推荐！

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【责任编辑 郑君岚报道】