车界新宠 全新奥迪A1成都全面接受预定
2011年10月27日 17:16
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[太平洋汽车网 成都奥迪A1]作为奥迪推出的首款高档小型车，奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1以领先设计、精致品质和丰富的高档配置成为细分市场中第一款名副其实的高档小型车。这款主要面向追求时尚生活的年轻用户的车型，将成为大都市生活中的一道亮丽风景，近日，笔者从成都三和奥迪4S店获悉，奥迪A1现车到店，全面接受预定。
奥迪A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观，如六边盾形的一体式进气格栅，还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴，A1的造型同样时尚，但它既不圆润也不复古，时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻，同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进入散热器的气流几乎没有损失，以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化，从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹，质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话，控制导航以及仪表盘信息的基本功能，操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面，奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术，而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术，在特定的光线情况下，环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮，生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
实用性配置，奥迪A1配备坡路起步辅助、全景天窗、定速巡航、带电加热功能的电动外后视镜等，而顶配车型还具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。另外在选装配置上，奥迪A1足以满足你的特殊需求，提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等配置选择。
全配置上，奥迪A1标配了ABS防抱死、EBV电子制动力分配、ESP车身电子稳定系统以及多位置安全气囊。另外在动力上，奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率90千瓦(122马力)/5000转，峰值扭矩为200牛米/1500-4000转。传动部分匹配7速双离合自动变速箱。1.4T+7速DSG的配置仍然延续了大众集团“黄金”组合的配置，相信在油耗及可操控性方面A1要略强于BMW 1系。
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| 奥迪A1 | 指导价 | 现车情况 | ||||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus版 | 28.98万 | 有现车 | ||||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego版 | 24.98万 | 有现车 | ||||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Urban版 | 22.48万 | 有现车 | ||||
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奥迪A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观，如六边盾形的一体式进气格栅，还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴，A1的造型同样时尚，但它既不圆润也不复古，时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻，同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进入散热器的气流几乎没有损失，以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化，从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
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奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹，质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话，控制导航以及仪表盘信息的基本功能，操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面，奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术，而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术，在特定的光线情况下，环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮，生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
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实用性配置，奥迪A1配备坡路起步辅助、全景天窗、定速巡航、带电加热功能的电动外后视镜等，而顶配车型还具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。另外在选装配置上，奥迪A1足以满足你的特殊需求，提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等配置选择。
全配置上，奥迪A1标配了ABS防抱死、EBV电子制动力分配、ESP车身电子稳定系统以及多位置安全气囊。另外在动力上，奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率90千瓦(122马力)/5000转，峰值扭矩为200牛米/1500-4000转。传动部分匹配7速双离合自动变速箱。1.4T+7速DSG的配置仍然延续了大众集团“黄金”组合的配置，相信在油耗及可操控性方面A1要略强于BMW 1系。
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