[太平洋汽车网 泉州实拍]几乎每个男人都曾梦想驰骋在浩瀚无垠的原野，在那一片荒凉而广袤的土地上体会速度与激情，寻找心中的世界。越野车曾是那彪悍战马的代名词，虽说SUV的出现，几乎颠覆了人们对越野车桀骜难驯的印象，但依然有很多越野性能不错，能够翻山越岭，面对各种恶劣路况的挑战的SUV。我想任何一个热爱SUV的人都不会否认这一点，而其中不乏许多人是SUV迷，今天为大家介绍的，就是这样一款血统纯正的硬派越野车，三菱 帕杰罗·劲畅。
　　“不是所有的吉普都可以叫JEEP”，"更不是所有的SUV都拥有越野性能”,像途观、CR-V、RAV4之流就不行。长年累月征战CRC、CTCC等越野战场，喜欢玩越野的老车友对“帕杰罗”的名字肯定不会陌生，帕杰罗·劲畅就是款定位于纯越野SUV，即使在国外已经销售了两年多时间后才引入中国市场，但依然深越野迷的厚爱期待。在成都车展上市的劲畅，共有2款车型，分别是售价36.8万元的运动导航版和39.8万元的豪华导航版。

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　　外观篇

　　帕杰罗·劲畅采用了全新的外观设计，长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm，轴距2800mm。

　　前脸沿袭经典的“布雷脸”中网造型,前脸的大灯和格栅一体化设计增加了车身的时尚感，镀铬竖条提升了整车档次，同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。

　　车身腰线微微上扬，将越野车的冲劲儿演绎到了一个新的高度。从A柱至C柱，设计师采用的是直线设计。因为是七座车型，这种设计提供给第三排较宽裕的头部空间。

　　侧面踏板看上去很是壮实，它可不是一副装饰而已，劲畅的离地间距为215mm（驱动轴高度），上下车都需要借助侧踏板的帮助。

　　劲畅侧面线条流畅，要比帕杰罗圆润的多，相对平和的设计却有着36度的接近角、23度的通过角和24度的离去角，它的最小离地间隙为215mm。相信很多人都发现了，包括帕杰罗在内，前轴都很靠前车头很短，这也使得它们获得了更大的接近角。劲畅的这些越野参数与帕杰罗都非常接近，悬挂行程很长，保证了其可靠的通过性。

　　帕杰罗•劲畅的尾部造型十分简洁，高耸的姿态有助于增大车型的离去角体现了越野型SUV的硬派风格，没有了都市型SUV靓丽的修饰，劲畅带给人的是对于非铺装路面的无限遐想。两侧的尾灯有着标准的三菱运动风格，尾灯的设计和千大灯相比起来更圆润，尺寸也足够大，非常醒目。位于尾部左下方写着“PAJERO SPORT”字样，这算作是劲畅在国外的英文名吧，另外在后保险杠上，劲畅还配备了倒车雷达探头。

　　轮胎采用的是普利司通DUELER H/T系列轮胎，规格为265/65/17，独特的花纹处理满足铺装路段的舒适驾乘的同时保证了在沙石、泥泞路段和雪地行驶时的抓地力。



　　内饰篇

　　从内饰方面来看，帕杰罗 劲畅突出的是朴素而实用的格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感。

　　仪表盘的造型也相当简洁，外围由一圈金属包裹，其表面还刻画了一些纹路，使其看起来略显运动一些。

　　帕杰罗  劲畅还采用了三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大的提升了驾驶乐趣。

　　车内中控台的上部区域为本车娱乐设施中的亮点所在，经汉化后的 6.2英寸TFT触摸显示屏，能提供高分辨电子地图及三维立体导航，并支持DVD、CD、USBBluetooth。其功能性能和实用性都属于值得肯定的，如果能集成倒车影像功能，那么对于这款轴距为2800mm的车型是非常必要的。



　　空间篇

　　前排座椅中间拥有多达四个储物区，分别可以存储香烟、瓶装矿泉水、钱包及零散票据等日常用品。与此同时，手套箱采用了有锁式设计，装载能力超强，对于以越野型见长的SUV车型，它的到来也给我们带来了一股清新的家居风。

　　劲畅的后备厢空间较大，超大型的行李或者物品都可以放的下，如果还嫌空间不足的话，通过按键可以把座椅向前翻折，为后备箱腾出最大的空间。7座五门的车身设计很是实用，车内的座椅有多种超级实用的组合方式，这对于经常喜爱越野的朋友绝对是个不错的享受。掀开后备箱盖板后，平整的后备箱下隐藏着很多实用的密格，里面可以盛放种类颇多的日常物品。后备箱周围还有诸多利于储物的区域，例如瓶装矿泉水，点烟器、工具箱等等，减少了车内空间利用率不足的弊端。



　　动力篇

　　从动力方面来看，帕杰罗Sport搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0 V6 MIVEC铝合金发动机，和以往的3.5LV6发动机相比较，最大功率值提高15％以上（目标值）的同时，还采用了铝合金缸体、塑料摇杆盖，树脂进气可变进气歧管等部件，重量也减轻了约30kg。与MIVEC发动机匹配的是INVECS-II运动模式5/T变速箱，保证了优良的操纵性及燃油经济性。帕杰罗?劲畅四轮驱动系统(SS4)，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，能根据实际路况选择合适的动力输出，而且采用了可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器，即使在苛刻的越野路面下也能提供强大抓地力和爬坡力。

　　编辑点评:根据帕杰罗 劲畅的定位，以及现款三菱帕杰罗的售价区间，全新帕杰罗·劲畅的预售价将在30-40万元之间。其卓越的“高速行驶性能”和“超强越野性能”定会受到众多SUV爱好者的关注，我们共同期待。

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【责任编辑 黄小燕报道】