线条酷似RAV4 全球鹰GX7 2.0外观实拍
2011年11月01日 09:10
返回分页浏览>>(共计2页)
[太平洋汽车网 上海实拍]吉利的首款SUV车型全球鹰GX718早早的已经在2009年的上海车展上亮相，从全球鹰GX7到帝豪EX7，时间已经整整过去了2年半多，但是遗憾的是这两款车型依旧没有正式跟消费者见面，在比亚迪、长城、奇瑞等自主品牌对手相继推出自己全新的SUV车型之后，吉利的SUV选择了慢耕细作，但是却苦了消费者，尤其是那些对吉利品牌建立起好感度的消费者，编者从上海某专营店走访时碰巧拍到了全球鹰GX720的量产车，在做工以及设计方面都有着不错的提升。
作为其同集团旗下的帝豪EX7早在2008年得10月28日就已经在吉利的成都龙泉驿生产基地下线，但是到今天的2011年11月，这款车型依旧迟迟没有上市，而就本次实拍的全球鹰GX7而言，与帝豪EX7的区别可谓少之又少，简单来说，仅仅是换了一个标志，看来这么长时间没有上市，吉利依旧在权衡吉利首款SUV车型到底要安排在哪个品牌旗下生产，帝豪认知度较高，在公众心中也有着不错的口碑，但是全球鹰也是吉利传统车型的主打阵营，GX系列车型到GX2之后就止步不前，非常需要一款质量出众的车型来撑撑门面，如此一来，这款SUV车型的上市日期依旧扑朔迷离。
全球鹰GX7的车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，最小离地间隙172毫米。这个数据与丰田RAV4的几乎一致，同时在整个车身造型上也有着很多相似的地方，可见全球鹰GX7的设计有借鉴一汽丰田RAV4之嫌，这一点在接下来的底盘拍摄中更加得到了印证。整个前脸中就属全球鹰的LOGO最为醒目，与之相比，前大灯组的造型就显得有些“袖珍”。
前大灯组的造型比较朴素，但是与前脸的刚硬线条相比有些不是那么协调，但是带透镜的效果却也不错，拥有了更好的照射范围。
黑白相配的外后视镜有着不错的造型，带转向灯设计也比较贴心，重要的是这款后视镜的镜面设计十分宽大，虽然不带双曲率，但是依然拥有不错的视野。
整车的侧面线条也与丰田RAV4有着些许的相似，但是看得出吉利依然在努力做着自己的改变和设计并非全盘的照搬，加装了行李架让这款车型整体效果更佳居家更佳运动，上调的双腰线设计让整车的侧面线条也更加动感，后窗玻璃进行了私密化的设计，更加人性化，此外，我们也能通过这张照片看到GX7拥有一个造型非常不错的轮毂。
全球鹰外观最为出彩的就是这一款哑光的轮毂造型，当然，轮胎尺寸也非常不错，玛吉斯的轮胎达到了225/65 R17 102H的尺寸。这款轮胎更偏向于舒适，同时也增加了越野性能，与早前上市的比亚迪S6同款。
GX7的尾部设计风格拥有者全球鹰GX车系的设计风格，同样的怪异的造型我们也可以在GX2的尾部看到，尾部我们与RAV4完全的区分开来，这是吉利自己的“尾部”。
后窗的设计样式有些怪异，梯形的后窗势必在事业方面有些影响，但是GX7标配了后雨刮还是让人满意的。
之前的谍照大家应该看到过GX718，与帝豪EC718搭载的同款的发动机，而本次拍摄到的车型为GX720，GX7系列动力配置包含了1.8L和2.0L汽油发动机，两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外，有消息称还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机，预计这也将是吉利首款柴油版车型，但是这款车型是否会上市依旧是未知数。
三点式的雷达位置偏高，如果安置在下护板上，整体性视觉表现会更好，当然对尾部障碍物的探测也会更优秀。
刚才我们说到了GX7的底盘开发参照了丰田RAV4的蓝本，对比吉利全球鹰GX7和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节，即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂，拉杆，中部带有三个孔横梁，甚至一些胶套、螺丝等都完全一样，除此之外，车底的油箱外形及布局，以及排气管的走向都高度一致。
由于本次的拍摄经过沟通没有得到拍摄内饰的许可，而现场的光线强度也让编者打消了隔着玻璃拍摄的计划，只能略微几张清晰的让网友了解下内饰的主要颜色搭配和样式。
排挡采用了帝豪EC7的样式，手感不错，同时档位也比较清晰，内饰主要以深浅的黑白两种颜色搭配出温馨的氛围，可见全球鹰GX7主要还是面对家庭用户开发而来。
（上两图来源网络 非实拍）
工艺：有提升 但是依旧有改进的空间
整车的做工和工艺在一定程度上沿袭了帝豪车系良好的传统，与其他全球鹰车型相比，GX7的做工提升了不少，外观表现在钣金件的接缝处，除发动机舱盖板的各个接缝处稍偏大之外，其他地方如翼子板，后保险杠处得接缝都比较均匀和紧凑，GX7的做工的确有值得称道的地方。
后记：实拍中，编者就在算着这款车型从下线到现在为止的时间，如果从EX7下线的时间开始计算的话中间已经过去了两年有余，但是这款车型却屡屡的放了大家的鸽子，全球鹰GX7有着不错的外观表现，虽然抄袭RAV4的痕迹依旧很重，但是看得出吉利在努力的打造属于自己的车型，而整车至今未上市，也是吉利的大盘考量，如果车型放在帝豪品牌一定会有更好的表现，但是又不能让全球鹰这个薄弱的品牌放任自流不管不问，需要通过一款出众的产品打开品牌知名度，同时平衡销量。不过到现在，看着瑞虎、长城哈弗、比亚迪S6在市场中风风火火的表现，吉利全球鹰GX7，你还在等什么？
作为其同集团旗下的帝豪EX7早在2008年得10月28日就已经在吉利的成都龙泉驿生产基地下线，但是到今天的2011年11月，这款车型依旧迟迟没有上市，而就本次实拍的全球鹰GX7而言，与帝豪EX7的区别可谓少之又少，简单来说，仅仅是换了一个标志，看来这么长时间没有上市，吉利依旧在权衡吉利首款SUV车型到底要安排在哪个品牌旗下生产，帝豪认知度较高，在公众心中也有着不错的口碑，但是全球鹰也是吉利传统车型的主打阵营，GX系列车型到GX2之后就止步不前，非常需要一款质量出众的车型来撑撑门面，如此一来，这款SUV车型的上市日期依旧扑朔迷离。
全球鹰GX7的车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，最小离地间隙172毫米。这个数据与丰田RAV4的几乎一致，同时在整个车身造型上也有着很多相似的地方，可见全球鹰GX7的设计有借鉴一汽丰田RAV4之嫌，这一点在接下来的底盘拍摄中更加得到了印证。整个前脸中就属全球鹰的LOGO最为醒目，与之相比，前大灯组的造型就显得有些“袖珍”。
前大灯组的造型比较朴素，但是与前脸的刚硬线条相比有些不是那么协调，但是带透镜的效果却也不错，拥有了更好的照射范围。
黑白相配的外后视镜有着不错的造型，带转向灯设计也比较贴心，重要的是这款后视镜的镜面设计十分宽大，虽然不带双曲率，但是依然拥有不错的视野。
整车的侧面线条也与丰田RAV4有着些许的相似，但是看得出吉利依然在努力做着自己的改变和设计并非全盘的照搬，加装了行李架让这款车型整体效果更佳居家更佳运动，上调的双腰线设计让整车的侧面线条也更加动感，后窗玻璃进行了私密化的设计，更加人性化，此外，我们也能通过这张照片看到GX7拥有一个造型非常不错的轮毂。
全球鹰外观最为出彩的就是这一款哑光的轮毂造型，当然，轮胎尺寸也非常不错，玛吉斯的轮胎达到了225/65 R17 102H的尺寸。这款轮胎更偏向于舒适，同时也增加了越野性能，与早前上市的比亚迪S6同款。
GX7的尾部设计风格拥有者全球鹰GX车系的设计风格，同样的怪异的造型我们也可以在GX2的尾部看到，尾部我们与RAV4完全的区分开来，这是吉利自己的“尾部”。
后窗的设计样式有些怪异，梯形的后窗势必在事业方面有些影响，但是GX7标配了后雨刮还是让人满意的。
之前的谍照大家应该看到过GX718，与帝豪EC718搭载的同款的发动机，而本次拍摄到的车型为GX720，GX7系列动力配置包含了1.8L和2.0L汽油发动机，两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外，有消息称还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机，预计这也将是吉利首款柴油版车型，但是这款车型是否会上市依旧是未知数。
三点式的雷达位置偏高，如果安置在下护板上，整体性视觉表现会更好，当然对尾部障碍物的探测也会更优秀。
刚才我们说到了GX7的底盘开发参照了丰田RAV4的蓝本，对比吉利全球鹰GX7和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节，即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂，拉杆，中部带有三个孔横梁，甚至一些胶套、螺丝等都完全一样，除此之外，车底的油箱外形及布局，以及排气管的走向都高度一致。
由于本次的拍摄经过沟通没有得到拍摄内饰的许可，而现场的光线强度也让编者打消了隔着玻璃拍摄的计划，只能略微几张清晰的让网友了解下内饰的主要颜色搭配和样式。
排挡采用了帝豪EC7的样式，手感不错，同时档位也比较清晰，内饰主要以深浅的黑白两种颜色搭配出温馨的氛围，可见全球鹰GX7主要还是面对家庭用户开发而来。
（上两图来源网络 非实拍）
工艺：有提升 但是依旧有改进的空间
整车的做工和工艺在一定程度上沿袭了帝豪车系良好的传统，与其他全球鹰车型相比，GX7的做工提升了不少，外观表现在钣金件的接缝处，除发动机舱盖板的各个接缝处稍偏大之外，其他地方如翼子板，后保险杠处得接缝都比较均匀和紧凑，GX7的做工的确有值得称道的地方。
后记：实拍中，编者就在算着这款车型从下线到现在为止的时间，如果从EX7下线的时间开始计算的话中间已经过去了两年有余，但是这款车型却屡屡的放了大家的鸽子，全球鹰GX7有着不错的外观表现，虽然抄袭RAV4的痕迹依旧很重，但是看得出吉利在努力的打造属于自己的车型，而整车至今未上市，也是吉利的大盘考量，如果车型放在帝豪品牌一定会有更好的表现，但是又不能让全球鹰这个薄弱的品牌放任自流不管不问，需要通过一款出众的产品打开品牌知名度，同时平衡销量。不过到现在，看着瑞虎、长城哈弗、比亚迪S6在市场中风风火火的表现，吉利全球鹰GX7，你还在等什么？
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章