马自达3星骋 引领品质生活 向完美说不
2011年11月01日 13:54
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[太平洋汽车网 洛阳车市] 该不该追求完美？这是个永恒且值得探讨的话题。如果以挑剔的眼光看，我们身边几乎没有完美的事物。尽管如此，仍有太多人于不觉中追求完美：完美的爱情、完美的工作、完美的朋友、完美的旅程、完美的车……
最新上市的Mazda3星骋则对这个热议已久的话题提出了方向，这款全新世界级轿车向世人提出了一个全新的理念—— “向完美说不”。因为他们发现：“完美”的标准似乎都是别人定义的，自己在追求完美的过程中不断迷失，已忘记了内心最初的憧憬。马自达星骋通过对完美的全新的诠释，向世人诉说了其桀骜不驯的品牌内涵。
Mazda3星骋驾驶舱的内饰风格和设计布局极富运动气息，2.0L的试驾车型内饰的色调大范围使用黑色及灰色，哑光银色饰板点缀其间；双炮筒式跑车仪表盘立体感极强，红色刻度和数字如燃烧的火焰瞬间点燃心中的驾驶激情。三幅式运动风格方向盘覆有手感优异的真皮，并集成了音响、定速巡航等控制按键，显示出兼顾运动和舒适的风格。中控台上方全新设计的悬浮区域拥有两块液晶显示屏，清晰显示出平均油耗、车速、时间、温度、音响、空调等信息，更有利于“目不离路”驾驶。
Mazda3星骋从静止、加速、制动再到静止的都市路况性能。只需携带智能钥匙，无须插入、打火这些繁琐动作，Mazda3星骋已经“一键式”启动；怠速时车内非常安静，轻轻给油，转速指针迅疾上扬，几乎没有延时；逐渐加大油门，可以感受到极为线性的动力输出；而当引擎转速突破3000转以后，油门变得活跃异常，传说中的推背感如约而至。Mazda3星骋搭载的2.0L反置式发动机最高功率110千瓦、最大扭矩182牛米，数值在自然吸气引擎中处于领先地位。
Mazda3星骋的操控优势体现的淋漓尽致：首先是变速器和油门的绝佳配合，车速随着升降档操作及时快速的做出响应。其次，在转向和起伏路面时能感受到车身极强的韧性、底盘的稳定性和贴地性，伴随着轮胎与地面的激烈对话，车身没有出现明显的转向不足或转向过度，侧倾比同级车明显小许多；电子液压助力转向系统经过马自达独特的调教，带来低速轻盈、高速稳重的转向特性。而当需要减速时，不同于其它日系车软绵绵的脚感，刹车制动格外灵敏和线性，令人对高速杀弯信心十足。
事实上，即便是和更高级别的车型相比，Mazda3星骋的主动、被动安全性能都有一定优势：不仅拥有3H高刚性安全车身，在ABS+EBD+BA+DSC主动安全控制、6安全气囊（帘）等先进装备的保障下，原型车在欧洲E-NCAP和美国NHTSA碰撞测试中分获五星评级。有“双五星”安全保驾护航，山路中的各种弯道激情都得到极致的释放。
洛阳华裕4S店欢迎您即刻光顾，一览长安马自达的独特风采，愿您早日拥有属于自己的心仪座驾。
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最新上市的Mazda3星骋则对这个热议已久的话题提出了方向，这款全新世界级轿车向世人提出了一个全新的理念—— “向完美说不”。因为他们发现：“完美”的标准似乎都是别人定义的，自己在追求完美的过程中不断迷失，已忘记了内心最初的憧憬。马自达星骋通过对完美的全新的诠释，向世人诉说了其桀骜不驯的品牌内涵。
Mazda3星骋驾驶舱的内饰风格和设计布局极富运动气息，2.0L的试驾车型内饰的色调大范围使用黑色及灰色，哑光银色饰板点缀其间；双炮筒式跑车仪表盘立体感极强，红色刻度和数字如燃烧的火焰瞬间点燃心中的驾驶激情。三幅式运动风格方向盘覆有手感优异的真皮，并集成了音响、定速巡航等控制按键，显示出兼顾运动和舒适的风格。中控台上方全新设计的悬浮区域拥有两块液晶显示屏，清晰显示出平均油耗、车速、时间、温度、音响、空调等信息，更有利于“目不离路”驾驶。
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Mazda3星骋从静止、加速、制动再到静止的都市路况性能。只需携带智能钥匙，无须插入、打火这些繁琐动作，Mazda3星骋已经“一键式”启动；怠速时车内非常安静，轻轻给油，转速指针迅疾上扬，几乎没有延时；逐渐加大油门，可以感受到极为线性的动力输出；而当引擎转速突破3000转以后，油门变得活跃异常，传说中的推背感如约而至。Mazda3星骋搭载的2.0L反置式发动机最高功率110千瓦、最大扭矩182牛米，数值在自然吸气引擎中处于领先地位。
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Mazda3星骋的操控优势体现的淋漓尽致：首先是变速器和油门的绝佳配合，车速随着升降档操作及时快速的做出响应。其次，在转向和起伏路面时能感受到车身极强的韧性、底盘的稳定性和贴地性，伴随着轮胎与地面的激烈对话，车身没有出现明显的转向不足或转向过度，侧倾比同级车明显小许多；电子液压助力转向系统经过马自达独特的调教，带来低速轻盈、高速稳重的转向特性。而当需要减速时，不同于其它日系车软绵绵的脚感，刹车制动格外灵敏和线性，令人对高速杀弯信心十足。
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事实上，即便是和更高级别的车型相比，Mazda3星骋的主动、被动安全性能都有一定优势：不仅拥有3H高刚性安全车身，在ABS+EBD+BA+DSC主动安全控制、6安全气囊（帘）等先进装备的保障下，原型车在欧洲E-NCAP和美国NHTSA碰撞测试中分获五星评级。有“双五星”安全保驾护航，山路中的各种弯道激情都得到极致的释放。
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